Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Нью-Йорк метро станциясы Бруклинде.
New York City Subway station in Brooklyn
Кэрролл-стрит станциясы – Нью-Йорк метросының IND Culver желісіндегі жергілікті станция, Бруклиннің Кэрролл Гарденс ауданында, Кэрролл және Смит көшелерінің қиылысында орналасқан. Бұл станцияны F және G пойыздары кез келген уақытта тоқтайды.
The Carroll Street station is a local station on the IND Culver Line of the New York City Subway, located in the neighborhood of Carroll Gardens, Brooklyn, at Carroll and Smith Streets. It is served by the F and G trains at all times.
Тарих
1920 жылдары ұсынылған мэр Джон Хайланның тәуелсіз метро жүйесінің (IND) мақсаттарының бірі – БМТ Кальвер желісін қайта иелену арқылы Кони-Айлендке жететін желіні салу еді. Алғашқы жоба бойынша Манхэттенге және одан қайту қызметін тек Кальвер экспресс пойыздары қамтамасыз ететін болса, ал барлық аймақтық қызмет IND Crosstown Line желісіне бағытталатын еді. 1933 жылдың 7 қазанында желі Берген көшесінен Черч авенюіне дейін, соның ішінде Кэрролл көшесіндегі станциясымен бірге ұзартылды.
One of the goals of Mayor John Hylan's Independent Subway System (IND), proposed in the 1920s, was a line to Coney Island, reached by a recapture of the BMT Culver Line. As originally designed, service to and from Manhattan would have been exclusively provided by Culver express trains, while all local service would have fed into the IND Crosstown Line. The line was extended from Bergen Street to Church Avenue on October 7, 1933, including the Carroll Street station.
Қызмет көрсету үлгілері
Бастапқыда станция А пойызбен қызмет көрсететін. 1936 жылы А IND Фултон-стрит желісіне бағытталды және оның орнына Куинс бульвары желісінен келген E пойыздарымен алмастырылды. Конкорс Экспресс пойыздары Кони-Айлендке F қызметін тоқтатты. 1967 жылдың қараша айында Крайсти-стрит қосылысы ашылды, содан кейін D пойыздары Манхэттен көпірі және BMT Брайтон желісі арқылы Кони-Айлендке қайта бағытталды. F пойыздары Culver Line арқылы тағы да ұзартылды. 1968 жылдан 1976 жылға дейін станция тек жергілікті пойыз тоқтаған станция ретінде жұмыс істеді, сол кезде F пойыздары Bergen Street пен Church Avenue арасындағы сағаттарда екі бағытта да экспресс режімінде жүрді. 2019 жылдың шілдесінде MTA Джей-стрит пен Черч-авеню арасындағы Culver Line-да экспресс қызметін қайта жаңарту жоспарларын жариялады. Экспресс қызмет 2019 жылдың 16 қыркүйегінде басталды.
The station was originally served by the A train. In 1936, the A was rerouted to the IND Fulton Street Line and was replaced by E trains from the Queens Boulevard Line. Concourse Express trains replaced F service to Coney Island. In November 1967, the Chrystie Street Connection opened and D trains were rerouted via the Manhattan Bridge and the BMT Brighton Line to Coney Island. F trains were extended once again via the Culver Line. The station acted as a local only station from 1968 to 1976, when F trains ran express in both directions between Bergen Street and Church Avenue during rush hours. In July 2019, the MTA revealed plans to restore express service on the Culver Line between Jay Street and Church Avenue. Express service started on September 16, 2019.