Кіріспе

Инженерлік бакалавриат қоғамы (EUS) – Британдық Колумбия университетінің инженерлік қоғамы. Ол инженерлік факультеттің іс-шараларын ұйымдастырады, бірақ бұрын жасаған әзілдерімен (STUdeNT projectS) көбірек танымал, соның ішінде Volkswagen Beetle-дің шассиін көпірлерге ілу. EUS мүшелері инженерлік студент екендерімен мақтанады және оны көпке көрсетеді. EUS мүшелері өздерін инженерлер деп қате айтады, әлде инженерлік студенттер екендерін ескермейді (мысалы, Оқуға дайындалып жатқан инженер және кәсіби инженер). EUS бірнеше ірі студенттік ұйымдар құрамына кіреді. Жергілікті деңгейде EUS Британдық Колумбия университетінің Алма Матер қоғамына, ал ұлттық деңгейде Канада инженерлік студенттер федерациясына мүше.

Миссия

Ұйымның миссиясы – инженерлік студенттердің академиялық, кәсіби және әлеуметтік қажеттіліктерін қолдау, студенттік өмірдің барлық салаларындағы үлкен жетістіктерге ұмтылу және мүшелерінің табыстарын құрметтеу.

Үкімет

EUS директорлар кеңесі UBC қолданбалы ғылымдар факультетінің инженерлері үшін шешім қабылдау органы болып табылады. EUS Басқармасы EUS атқарушыларынан (Президент, Рух вице-президенті, Қаржы вице-президенті, Байланыс вице-президенті, Әкімшілік вице-президенті, Студенттік өмір вице-президенті, Академиялық вице-президенті), 12 кафедраның әрқайсынан бір өкіл және бірінші курс инженерлік студенттерінен бір өкіл тұрады. Басқарма жыл бойы атқарушы органға қалай жұмыс істеу керектігін бағыт береді, ал атқарушы орган осы тапсырмаларды орындайды. Дауыс беру құқығы жоқ кеңес мүшелеріне қолданбалы ғылымдар факультетінің студенттік сенаторы, AMS өкілі және әрбір клубтан бір мүше кіреді. EUS президенті және тағы бір сайланған өкіл UBC студенттік кеңесінің Алма Матер қоғамында отырып, UBC-дегі басқа бакалавр студенттік ұйымдарына инженерлік мамандықтарды ұсынумен айналысады.

Институционалдық реформа

1918 жылы құрылған ЕОБ әрқашан бауырластық сияқты дәстүрлерді дамытуға ерекше мән берді. Бауырластықтан айырмашылығы, ЕОБ мүшелігіне жынысқа қатысты шектеулер қойылған емес. Бұл дәстүрлер көбінесе әлеуметтік байланыстар, ішімдік ішу және рәсімдерді қамтиды. Бұл мінез-құлық инженерлік факультет пен инженерлік мамандық тарапынан көтеріліп, студенттерге инженер ретінде өздерін анықтау сезімін сыйға тартып, осы арқылы кәсіби ортаны нығайтады деген пікір қалыптасқан. Алайда, бұл дәстүрлердің көпшілігі инженерлік факультеттен тыс тұрған адамдар тарапынан әйелдерге қарсы дискриминациялық деп танылды және соңғы екі онжылдықта біртіндеп жойылды. Дегенмен, соңғы онжылдықта ұйымның өкілеттігі мен қызметіне қатысты сын-пікірлер ұйымның өзінің мүшелерінен туды. Ұйым студенттік құрамның өзгеруіне және университет жүйесінде теңдік пен әртүрлілікке басымдық берудің артуына байланысты көне және өткен заманға қатысты болып көрінді. 2008 жылы сол кездегі президент Боуинн Ма бастамасымен маңызды институционалдық реформалар жүргізу мақсатында Конституциялық референдум өткізілді. Референдум үлкен жетістікке ие болып, ұйымды жаңа бағытқа бұрды. Қазіргі таңда дәстүрлер ұйымда маңызды орынға ие болғанымен, академиялық және кәсіби қызметтерге, мысалы, стипендиялар, жеке сабақтар және дамуға көбірек ресурстар жұмсалуда.

Инженерлік апта

Ресми жарлықта былай делінген: "Бүгіннен бастап, біздің Иеміздің барлық жылдарының бірінші айының үшінші аптасы Инженерлік апта деп есептелінеді". UBC-дегі Инженерлік аптаны Студенттік өмірге жауапты вице-президент (VP Student Life) және олардың E аптасы директорлары ұйымдастырады. Осы апта ішінде EUS көптеген іс-шаралар өткізеді, онда факультеттер ұпай жинау үшін жарысады. Әдетте, ашылу салтанаты – аптаның бірінші іс-шарасы, ал Инженерлер баласы – соңғы іс-шарасы. E аптасының жеңімпазына жыл сайын түрлі болатын E аптасының кубогы табыс етіледі. Бұрын ол алтын әрпі бар ағаш қалып, кірпіш немесе нағыз кубок болған. Қазіргі кубок күміс түсті, және 2012 жылдан бергі жеңімпаздардың есімдері оған қашалып жазылған.

Анекдоттар

Өткендегі әрекеттер туралы мәліметтерді жинау қиын, өйткені оларды студенттердің жасырын топтары жасаған. Каскадтық трюктардың жалпы біліміне «Фольксваген» «Құбәзі» көпірінің рамасын асып қою жатады, соның ішінде «Алтын қақпа» (2001) және «Арыстандар қақпасы» көпірі (бірнеше рет). Йохан Торнтон басқаратын инженерлік студенттер «Лайонс Гейт» көпіріндегі шамдарды «UBC Engineers Do it Again» деген сөзді Морзе кодымен жыпылықтатып өзгертті, ал 1992 жылы Вашингтон университетінің кубогынан Роуз Боул кубогын ұрлап, кейін қайтарып берді. Басқа да әрекеттер Британдық Колумбияның айналасындағы белгілі заттарды қамтиды. Бұған Британдық Колумбия заң шығарушысынан спикер орындығын және Аляска тас жолынан «Миля нөл» белгісін алу жатады. 2008 жылы UBC инженерлері тағы бір VW Beetle корпусын Lions Gate көпірінен іліп қойды деп айыпталды, сондай-ақ Стэнли паркіндегі Тоғыз сағаттық зеңбіректі бояп, істен шығарды. Олар VW корпусын ілуге тырысқандарын жоққа шығармады, бірақ бұл мәселе бойынша ресми мәлімдемесінде Қоғам зеңбіректі бүлдірген жоқ екенін айтты. 2009 жылдың ақпан айында UBC инженерлік факультетінің бес студенті темір жұмысшылар ескерткіш көпірінен VW Beetle корпусын ілуге тырысқан кезде ұсталды. Корпус Бэррард шығанағына құлап түсті. Прокурорлар студенттерге айып тағуды қарастырды, бірақ соңында одан бас тартты. 2012 жылдың сәуірінде UBC инженерлік студенттері Алтын құлақ көпірінің пирсіне қызыл VW қоңызын орналастырғаны үшін жауапты деп есептелді. 2014 жылдың ақпан айында UBC инженерлік студенттері бұрынғы әрекетті қайталап, қызыл VW Beetle-ді UBC кампусындағы 121 фут биіктіктегі Ladner Clock Tower-дің басына қойды. Олар инженерлік факультет деканының кабинетін жөндеп, күзетші бөлмесіне айналдырды. Бұрынғы басқа да әрекеттер Масси туннелі мен ПНЕ-дегі ағаш дөңгелекті тау-кенді қамтиды. «Кейн» алғаш рет «Хайда» үйінің бесінші қабатында өткен Алғыс айту күніне арналған шара үшін қайта жаңғыртылды. 1980 жылы ағаштан жасалған көшірме жасалып, Ванкувердегі Королева Елизавета саябағындағы Блодел консерваториясының басына орналастырылды. Қазіргі «Кейн», сондай-ақ оның барлық алдыңғылары, UBC-нің жоспарлау және құрылыс процесіне сәйкес орнатылмаған, бірақ инженерлік студенттер жай ғана оны сол жерге қойғандықтан бар. Оның өмір сүруі оның көлемі, массасы және дәстүрге енуімен қамтамасыз етіледі. «Кейн» айналасындағы мифтерге пневматикалық бұрғылау арқылы шабуылдан сақтану үшін толық пропан баллондары бар «Кейн» және орман шаруашылығы факультеті сатып алған «Омар» пикап, орман шаруашылығы апталығы үшін бетондық базаның түбінде жатқандығы туралы әңгімелер кіреді. Ол 1990 жылдары жарылғаннан бері жоғары беріктікті болаттан жасалған темір бетоннан жасалған делінеді. Қазіргі «Кейн» биіктігі 8 фут.

Сыр

EUS «The Cheeze» деп аталатын ғимаратта орналасқан. «The Cheeze» немесе «Cheese Factory» – 2335 Engineering Road, UBC мекенжайында, Cairn-нің шығысында орналасқан бұрынғы ірімшік фабрикасы. 1919 жылы салынған бұл ғимарат кампустағы ең көне ағаш қаңқалы ғимарат болып есептелді және EUS пайдалануына бейімделген. «The Cheeze» инженерлік студенттердің қажеттіліктерін жақсырақ қанағаттандыру үшін, олардың саны «The Cheeze»-дің шағын көлеміне сай келмейтін жаңа, үлкен студенттік ғимаратпен алмастырылды. Инженерлік студенттер орталығы жобасын бұрынғы Коммуникациялар және әкімшілік жөніндегі вице-президент Эндрю Карн басқарды. «The Cheeze»-ді бұзу 2014 жылдың 24 сәуірінде бір күннің ішінде жүзеге асырылды. Жаңа инженерлік студенттер орталығының құрылысы 2015 жылдың жазында аяқталды.

Годива

Канаданың басқа университеттеріндегі дәстүрге сәйкес, EUS тарихи түрде әйелге (көбінесе кәсіби стриптизерге) жануарға немесе арбаға жалаңаш мініп, кампусты аралап жүруге ақы төледі. Бұл практика "Инженерлердің қамқоршысы" саналатын Леди Годиваның құрметіне "Леди Годива саяхаты" деп аталды. Бұл шара UBC Сенатында, AMS, студенттер мен студенттік ұйымдардан күйлі және әртүрлі наразылықтар тудырды. Наразылықтардың негізгі мәселесі гендерлік теңсіздік болды, ал оған қарсы инженерлер 1982 жылы жалаңаш ер адамды шеруге шығарды. 1986 жылы EUS наразылықтарға көніп, жыл сайынғы наурыз айындағы шараны еске алу рәсімімен алмастырды, бірақ кейін Хабб театрында стриптиз көрсетілімін ұйымдастырды. Дәстүрдің бір бөлігі – "Годиваның" суреттерін EUS газетінде ("Қызыл мата" деп те аталады) жариялау болды, оны қазіргі nEUS газетімен шатастырмау керек. Көптеген талқылаулар цензура және университеттердің құқықтары мен міндеттерінің шегіне қатысты болды. Бұл практика 1980-ші жылдарға дейін, заманауи феминизмнің күшеуіне қарамастан жалғасты, ал Эколь Политехник трагедиясынан кейін Канаданың барлық университеттерінде тоқтатылды.

Қызыл жакеттер

UBC Engineering жакеті көбінесе "Қызыл" немесе "Қызыл жакет" деп аталады. Бұл ақ түсті әбзелдері бар қызыл жүн жакет, артында UBC ENGINEERS деп жазылған. Қызыл жакет факультетке деген мақтанышты білдіру үшін тағылады және әдетте көптеген мақтамалар тігіледі, олардың көпшілігі жакетті киген адамның өзімен қол жеткізілуі керек, бірақ кейбіреулерін сатып алуға болады. Инженерлік қызыл түсті кию дәстүрі көп жылдар бұрын, кампустағы барлық факультеттер өздерінің түстерін киген кездерге дейін жетеді. Қазір EUS және SUS (Ғылым студенттік қоғамы) ғана жакет сатады, EUS жакеті одан әлдеқайда танымал.