Локпорт электр стансасы: Чикаго санитарлық каналының су ағынын реттейтін және Мичиган көлінен су бұруды шектейтін бөгет. Тарихы, құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Локпорт электр станциясы – Чикаго агломерациясының суды қалпына келтіру округінің санитариялық және кеме каналының су шығымын реттеу және Мичиган көлінен Де-Плейнс өзеніне судың бұрылуын шектеу үшін пайдаланылатын, өзен арнасындағы бөгет.
The Lockport Powerhouse is a run of the river dam used by the Metropolitan Water Reclamation District of Greater Chicago to control the outflow of the Sanitary and Ship Canal and limit the diversion of water from Lake Michigan into the Des Plaines River.
Тарих
Чикаго санитарлық және кеме жүзу каналы 1890 жылдары Иллинойс штатының Локпорт қаласына жетті. Бұл құрылыстың бір бөлігі ретінде Локпортта шлюз және бөгет салынды. Арна мен Дес-Плейнс өзеніндегі су деңгейін реттеуге қолданылған жеті қалдық қақпасы осы жобаның құрамына кірді. 1903 жылдан 1907 жылға дейін канал Локпорттан Джолиетке дейін ұзартылды. Локпорт электр стансасының құрылысы осы кеңейту аясында 1905 жылы басталды. Фредерик Л. Барретт жобалаған, қызыл шатыры бар Beaux Arts стиліндегі электр стансасы тасқа ұқсас бетон блоктардан салынды. Электр стансасында электр энергиясын өндіруге қабілетті төрт Франсис турбинасы орнатылған. Бұл турбиналар кейіннен екі тік Каплан турбинасымен алмастырылды. Электр стансасы сонымен қатар қалдық қақпаларын басқару орталығы болды. Шлюз және қақпалар екі муниципалитет арасындағы каналдың 40 фут (12 метр) биіктік айырмасын басқару үшін жобаланған. Огайо өзенінің стандартты навигациялық шлюзі ашылғаннан кейін су жүктемесінің өзгеруін басқару мақсатында 1922 жылдан 1933 жылға дейін құрылыстың екінші кезеңі жүргізілді. 1907 жылы пайдалануға берілген электр стансасы қазір Иллинойс штатындағы ең көне гидроэлектр стансасы деп танылған. Локпорт шлюзі, бөгеті және электр стансасының тарихи ауданы 2004 жылдың 10 наурызында Ұлттық саябақтар қызметімен тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізілді.
The Chicago Sanitary and Ship Canal reached Lockport, Illinois in the 1890s. As part of this construction, a lock and dam was built in Lockport. Seven waste gates, used to control the level of water in the canal and Des Plaines River, were part of this project. From 1903 to 1907, the canal was extended from Lockport to Joliet. Construction on the Lockport Powerhouse began as part of this extension in 1905. Designed by Frederick L. Barrett, the red roofed Beaux Arts powerhouse was constructed with concrete blocks coursed to resemble stone. The powerhouse featured four Francis style turbines to generate electrical power, capable of generating These turbines have since been replaced with two vertical Kaplan turbines. The powerhouse was also the home of the waste gate controls. The lock and gates were designed to manage a 40 feet (12 m) drop in canal elevation between the two municipalities. A second phase of construction occurred from 1922 to 1933 to handle differing water loads following the opening of the Ohio River Standard Navigation Lock. First operational in 1907, the powerhouse is now recognized as the oldest hydroelectric plant in Illinois. The Lockport Lock, Dam and Power House Historic District was recognized by the National Park Service with a listing on the National Register of Historic Places on March 10, 2004.
Навигациялық бұғаттауыш
Дам мен электр станциясының қасындағы шлюз басым көбінесе баржалардың жүрісі үшін пайдаланылады және 39 фут (11,8 метр) биіктіктегі құлауға ие. Бұл Мичиган көлін Миссисипи өзенімен байланыстыратын Иллинойс су жолындағы сегіз шлюздің екіншісі.
The lock next to the dam & powerhouse is largely used for barge traffic and has a 39 foot (11.8 meters) drop. It is the second of eight locks on the Illinois Waterway connecting Lake Michigan to the Mississippi River.