Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Миннесота штатындағы қала, АҚШ. Фарвелл – Миннесота штатының Поуп округінде орналасқан қала. 2020 жылғы халық санауы бойынша халқы 56 адамды құрайды.
City in Minnesota, United States
Farwell is a city in Pope County, Minnesota, United States. The population was 56 at the 2020 census.
Тарих
Фарвелл 1887 жылы құрылды. 1887 жылы Фарвеллде пошта бөлімі ашылды және 1998 жылға дейін жұмыс істеді. 1998 жылдан бері қала АҚШ поштасымен келісім шарт бойынша жұмыс істейді, онда қала пошта қызметкерінің жалақысын төлейді, бірақ ол USPS қызметкері болып табылады. 1886 жылы Су желісінің алдағысы – Миннеаполис және Тынық мұхиты темір жолы Фарвелл арқылы салынғанда, компания станцияларына жақын жаңа елді мекендерді құруға жетекшілік етті, жерді өлшеу, жоспарлау және учаскелерді сатуды ұйымдастырды. Бұл істе басты рөлдерді Уильям Д. Уошберн (президент), Питер М. Даль (геодезист) және Чарльз Д. Хаммонд атқарды. Уошберн, Хаммонд және бас менеджер Фредерик Д. Андервуд жаңа елді мекендерге ат қою және көшелерге атау беруге тікелей қатысты. Фарвелл. Жергілікті тарихтарда айтылатындай, жаңа қалаға ат қою мақсатымен өткен жиналыста швед акцентімен сөйлеген адам, келісімге келе алмағандықтан ашуланып, «farvel» немесе «қоштасу» деп айқайлап кеткенінен қала осылай аталған болуы мүмкін. Бұл қызықты оқиға, бірақ қалалардың аты қалай таңдалғанымен сәйкес келмейді. Шындығында, Фарвелл Иллинойс штатынан шыққан және Уошберннің саяси әріптесі Чарльз Б. Фарвеллдің құрметіне аталған болуы мүмкін. Олар 1881-1883 жылдары Вашингтондағы АҚШ Өкілдер палатасында, ал кейін 1889 жылдан бастап бірнеше жыл АҚШ Сенатында бірге қызмет етті. Бұл түсіндірмені Ф.Д. Андервуд бірнеше жылдан кейін Су желісінің өкілімен хат алмасып берді. Қызығы, Чарльз Хаммондтың әйелінің бойжеткен аты Фаруэлл еді. Мүмкін, Хаммонд пландау кезінде осы сәйкестікті пайдаланып, осы ауылдың атына екі мағына берген шығар. Фарвеллдегі көшелердің біріне – Бертран, Чарльз Хаммондтың ұлдарының бірінің ортаңғы аты қойылған. Чермак, Алтон – Су желісі теміржолының тарихшысы.
Farwell was platted in 1887. A post office was established at Farwell in 1887, and remained in operation until 1998. Since 1998 the City has had a community post office arrangement with the United States Post Office wherein the City pays the wages of the Post Mistress but she is an employee of the USPS. When the Minneapolis and Pacific Railway, forerunner of the Soo Line, was constructed through what became Farwell in 1886, the company took the lead in creating the new townsites that adjoined its stations by arranging for the surveying, platting and sale of lots. Among the key people involved were William D. Washburn, president, Peter M. Dahl, surveyor, and Charles D. Hammond who managed real estate matters. Messrs. Washburn, Hammond, and Frederick D. Underwood, general manager, were directly involved in naming these new townsites, along with assigning street/avenue names. Farwell. Local histories muse that the name might have been attributed to a Swedish accented attendee at a local meeting, called for the purpose of naming the new town, who exclaimed 'farval' or 'farewell' as he left in disgust when a name could not be agreed upon. It's a humorous anecdote, but does not comport with how townsite names were selected. In actuality, Farwell was likely named for Charles B. Farwell, of Illinois, a political colleague of Washburn's. They served together in the U. S. House of Representatives in Washington, D. C., during 1881 1883, and later in the US Senate for a few years beginning in 1889. That explanation was given by F. D. Underwood in correspondence with a Soo Line official several years later. It is interesting to note that Chas. Hammond's wife's maiden name was Farwell. It is possible that when the plat was developed Mr. Hammond seized on that coincidence, giving a double meaning to the naming of this village. Among Farwell's street names, Bertrand was the middle name of one of Charles Hammond's sons. Chermak, Alton Soo Line Railroad historian.
География
АҚШ Халық санағы бюросы мәліметтері бойынша, қаланың жалпы ауданы 0,29 шаршы миль (1 км²) құрайды, бәрі құрлық. Миннесота штатының 55 тас жолы қаланың маңызды көлігі болып табылады.
According to the United States Census Bureau, the city has a total area of 0.29 square miles (1 km2), all land. Minnesota State Highway 55 serves as a main route in the community.
2010 жылғы санақ
2010 жылғы санақ бойынша қалада 51 адам, 27 шаруашылық және 14 отбасы тұрды. Халық тығыздығы көрсетілмеген. Тұрғын үй бірліктерінің орташа тығыздығы 30 болды. Қала тұрғындарының этникалық құрамы 100,0% ақ нәсілділерді құрады. 27 шаруашылықтың ішінде 22,2% 18 жасқа дейінгі балаларымен бірге тұрды, 37,0% - үйленген жұбайлар, 3,7% - күйеуі жоқ әйелдер, 11,1% - әйелі жоқ ерлер, ал 48,1% - отбасы емес. Барлық шаруашылықтың 37,0% жеке адамдардан тұрды, ал 7,4% - 65 жасқа толған немесе одан асқан жалғыз адамдар тұрды. Шаруашылықтың орташа мүше саны 1,89, ал отбасының орташа мүше саны 2,43 болды. Қала тұрғындарының орташа жасы 49,5 жасқа тең. Тұрғындардың 15,7% 18 жасқа дейін, 0,0% 18 мен 24 жас аралығында, 29,4% 25 пен 44 жас аралығында, 37,2% 45 пен 64 жас аралығында және 17,6% 65 жасқа толған немесе одан асқандарды құрады. Қаланың жыныстық құрамында 47,1% ер адамдар және 52,9% әйелдер болды.
As of the census of 2010, there were 51 people, 27 households, and 14 families living in the city. The population density was There were 30 housing units at an average density of The racial makeup of the city was 100.0% White. There were 27 households, of which 22.2% had children under the age of 18 living with them, 37.0% were married couples living together, 3.7% had a female householder with no husband present, 11.1% had a male householder with no wife present, and 48.1% were non families. 37.0% of all households were made up of individuals, and 7.4% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 1.89 and the average family size was 2.43. The median age in the city was 49.5 years. 15.7% of residents were under the age of 18; 0.0% were between the ages of 18 and 24; 29.4% were from 25 to 44; 37.2% were from 45 to 64; and 17.6% were 65 years of age or older. The gender makeup of the city was 47.1% male and 52.9% female.
2000 жылғы халық санағы
2000 жылғы санақ бойынша қалада 57 адам, 27 шаруашылық және 16 отбасы тұрды. Халық тығыздығы көрсетілмеген. 30 тұрғын үйдің орташа тығыздығы көрсетілмеген. Қала тұрғындарының нәсілдік құрамы: 100,00% ақ нәсілді. 27 шаруашылықтың ішінде 22,2% -ы 18 жасқа дейінгі балаларымен бірге тұрды, 37,0% -ы бірге тұратын жұбайлар, ал 40,7% -ы отбасы емес. Барлық шаруашылықтың 40,7% жеке адамдардан тұрды, ал 22,2% -ы 65 жасқа толған немесе одан асқан жалғыз адамдар тұратын болды. Шаруашылықтың орташа мүше саны 2,11, ал отбасының орташа мүше саны 2,88 адамды құрады. Қала тұрғындарының жас бойынша бөлінуі: 19,3% -ы 18 жасқа дейінгілер, 14,0% -ы 18-24 жас аралығындағылар, 19,3% -ы 25-44 жас аралығындағылар, 22,8% -ы 45-64 жас аралығындағылар және 24,6% -ы 65 жасқа толған немесе одан асқандар. Орташа жас 44 жасқа тең. Әр 100 әйелге 103,6 еркек келеді. 18 және одан жоғары жастағы әр 100 әйелге 119,0 еркек келеді. Шаруашылықтың орташа табысы 28 125 доллар, ал отбасының орташа табысы 31 875 долларды құрады. Ер адамдардың орташа табысы 28 333 доллар, ал әйелдердің орташа табысы 13 750 долларға тең. Қаланың жан басына шаққандағы орташа табысы 19 917 доллар болды. Халықтың немесе отбасылардың ешқайсысы кедейлік шегінен төмен емес еді.
As of the census of 2000, there were 57 people, 27 households, and 16 families living in the city. The population density was There were 30 housing units at an average density of The racial makeup of the city was 100.00% White. There were 27 households, out of which 22.2% had children under the age of 18 living with them, 37.0% were married couples living together, and 40.7% were non families. 40.7% of all households were made up of individuals, and 22.2% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 2.11 and the average family size was 2.88. In the city, the population was spread out, with 19.3% under the age of 18, 14.0% from 18 to 24, 19.3% from 25 to 44, 22.8% from 45 to 64, and 24.6% who were 65 years of age or older. The median age was 44 years. For every 100 females, there were 103.6 males. For every 100 females age 18 and over, there were 119.0 males. The median income for a household in the city was $28,125, and the median income for a family was $31,875. Males had a median income of $28,333 versus $13,750 for females. The per capita income for the city was $19,917. None of the population or the families were below the poverty line.