Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сеул метросының 2-жолындағы станциясы.
Line 2 station on the Seoul Subway
infobox станциясы
| name =
| mlanguage =
| image = File:Seoul metro 222 Gangnam station sign 20181121 142734. jpg
| alt =
| caption = 2-жол станциясының белгісі
| address = 804 Yeoksam 2 dong, 303 Gangnamdaero Jiha, Gangnam gu, Сеул
| coordinates =
| passengers = (Күнделікті) 2012 жылғы қаңтар-желтоқсан аралығындағы мәліметтер бойынша. 2-жол: 207,410, Шинбундун желісі: 19,856
| events = ашылды
| years2 = 28 қазан 2011
infobox station
| name =
| mlanguage =
| image = File:Seoul metro 222 Gangnam station sign 20181121 142734. jpg
| alt =
| caption = Station Sign (Line 2)
| address = 804 Yeoksam 2 dong, 303 Gangnamdaero Jiha, Gangnam gu, Seoul
| coordinates =
| passengers = (Daily) Based on Jan Dec of 2012. Line 2: 207,410Shinbundang Line: 19,856
| events = opened
| years2 = October 28, 2011
Бұл станция 2-жол мен Сеул және Оңтүстік Кёнги провинциясының барлық бағыттарына қатынайтын автобустар арасындағы маңызды ауысу пункты болып табылады. 2011 жылдың 29 қазанында ол Шинбундун желісінің солтүстік терминалы болды, 2022 жылдың 28 мамырына дейін Синсаға дейін желі ұзартылып, оңтүстік терминалы Гванггёда орналасқан. Екі станцияның да екі теміржолы мен екі жақтан платформалары бар.
This station serves as a crucial transfer point between Line 2 and buses to all over Seoul and southern Gyeonggi Province. It became the northern terminus of the Shinbundang Line on October 29, 2011 until May 28, 2022 when it was extended north to Sinsa, whereas the southern terminus being at Gwanggyo. Both stations have two tracks and two side platforms.
Тарих
1982 жылдың 9 желтоқсанында станцияның атауы "Ганнам станциясы" деп белгіленді. 1982 жылдың 23 желтоқсанында 2-ші желідегі станция құрылысы аяқталды. 2011 жылдың 29 қазанында Шынбундон желісіндегі станция құрылысы аяқталды.
December 9, 1982 The station name was decided to be 'Gangnam Station'. December 23, 1982 Line 2 station completed. October 29, 2011 Shinbundang Line station completed.
Станция
Станция маңындағы аймақ маңызды сауда және ойын-сауық аймағы болып табылады. Станция Техаранноның батыс жағында орналасқан, онда көптеген корпоративтік кеңселер мен әсерлі мұнаралар бар, ал станцияның солтүстігіндегі аймақта көптеген барлар, мейрамханалар мен клубтар шоғырланған. Жер астындағы станцияда да көптеген дүкендер бар. 2007 жылы бұл аймақ әлемдегі ең қымбат сауда көшелерінің оныншысы болды, орташа жалға алу бағасы шаршы футына 431 АҚШ долларына тең. Гангнам бульварының осы станцияның 2-шы шығу қақпасынан бастап 9-шы желідегі Синнонхён станциясының 5-шы шығу қақпасына дейінгі бөлігі Гангнам ауданының әкімдігі тарапынан темекі шекпеу аймағы деп белгіленген. 2-ші желі оң жақтан, ал Шинбундон желісі сол жақтан жүреді; себебі Шинбундон желісі – ұлттық теміржол (әдетте сол жақтан жүреді), ал 2-ші желі – метро желісі (әдетте Сеулде оң жақтан жүреді). Бұл жерде ауысу жасаушы туристерге шатастыру тудыруы мүмкін, себебі көптеген туристер сол немесе оң жақтан жүруге үйренген.
The area surrounding the station is an important commercial and entertainment district. The station is located at the western end of Teheranno, home to many corporate headquarters and impressive towers, while the area immediately to the north of the station is densely packed with bars, restaurants and clubs. There are also many shops in the subway station below ground. In 2007, the area was the 10th most expensive shopping street in the world with an average rent of US$431 per square foot. The section of Gangnam Boulevard from exit No.2 of this station to exit No.5 of Sinnonhyeon Station of Line 9 is designated as a smoke free zone by the Gangnam District office. Line 2 runs on the right hand track, whereas the Shinbundang Line runs on the left hand track; this is because the Shinbundang Line is a national railway line (which typically runs on the left), while Line 2 is a subway line (which typically runs on the right in Seoul). This can be confusing to tourists making a transfer here, as many tourists are accustomed to riding on either the left hand track or the right hand track.
Станция схемасы
GSкөше деңгейіШығуL1КонкурсЛоббиКлиенттерге қызмет көрсету, дүкендер, сату автоматтары, банкоматтарL2Платформа деңгейіҚосымша платформа, есіктер оң жақта ашылады Ішкі айналым← Чунчжонноға қарай (Сеул ұлттық білім беру университеті) Сыртқы айналым → Қалалық әкімдікке (Еуксам) Қосымша платформа, есіктер оң жақта ашылады L3Платформа деңгейіҚосымша платформа, есіктер сол жақта ашылады Оңтүстікке қарай Шынбундун желісі Гвангёға (Янжэ) → Солтүстікке қарай← Шынбундун желісі Қосымша платформа, есіктер сол жақта ашылады
GStreet levelExitL1ConcourseLobbyCustomer Service, Shops, Vending machines, ATMsL2Platform levelSide platform, doors will open on the right Inner loop← toward Chungjeongno (Seoul Nat'l Univ. of Education)Outer loop toward City Hall (Yeoksam) →Side platform, doors will open on the right L3Platform levelSide platform, doors will open on the left Southbound Shinbundang Line toward Gwanggyo (Yangjae) →Northbound← Shinbundang Line toward Side platform, doors will open on the left
Жолаушылар жүктемесі
2007 жылы бұл Сеул метрополитенінің ең көп жолаушыға толы станциясы болды, күніне шамамен 123 000 жолаушы оны пайдаланды. 2011 жылы Жер, көлік және теңіз істері министрлігі елдің 92 әкімшілік бөлімінде жүргізген сауалнамада Ганнам станциясынан күніне орташа есеппен 110 129 адам метроға мінген және 114 338 адам түскенін мәлімдеді. Бұл станцияны күн сайын 100 мыңнан астам адамды тасымалдайтын ең жұмбақ қоғамдық көлік аялдамасы етіп, оны ең көп қозғалысқа толы станцияға айналдырды.
In 2007, it was the busiest subway station in the Seoul Metropolitan Subway system, with approximately 123,000 daily passengers using it on average. In a survey conducted in 2011 by the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs on 92 Administrative divisions across the country, it reported that Gangnam Station had a daily average of 110,129 people boarding and 114,338 people alighting the subway. Making this the busiest public transit stop, with more than 100,000 people every day.