Кіріспе

Сеул метрополитенінде қолданылатын пойыз құрамы. Сеулде көптеген түрлі пойыздар бар, бірақ олар көбінесе бір-біріне ұқсайды. Сеул метрополитенінің барлық пойыз құрамында жапон стиліндегі жолаушылар/метро вагондарының ішкі орналасуы сақталған – барлық орындықтар бойлық орналасқан, орындықтардың үстінде багаж сөрелері бар (9-шы, Шинбундун және жеңіл рельстік желілерден басқа). Әдетте, вагондардың әр жағында төрт жұп есік болады. Есіктердің арасында 7 адамға арналған жұмсақ немесе жұмсақ емес орындықтар қатары орналасқан, әр вагонның шеттерінде 3 адамға арналған кішірек орындықтар бар, олар қарттарға, мүгедектерге және жүкті әйелдерге арналған. Бұл тізімде Сеулдегі 9 қалалық метро желілерінде, Сеул метрополитенімен біріктірілген аймақтық пойыз желілерінде және AREX әуежай темір жолында жүретін пойыздарға баса назар беріледі. Дегенмен, тізімге Инчхон метрополитенінде және U Line немесе EverLine сияқты жеңіл метро жүйелерінде қолданылатын пойыз құрамы кірмейді.

Төтенше жағдайлар бойынша рәсімдер

Әрбір пойыз кем дегенде бір өрт сөндіргішпен және төтенше жағдайларда есікті ашу мүмкіндігімен жабдықталған. Сеул қалалық жылдам транзит корпорациясының және барлық жаңа вагондардың көбінде SOS телефоны орналастырылған.

Ағылшын тілін білетіндерге көмек

Сеулдегі барлық пойыздарда әр аялдама туралы ағылшын және корей тілдерінде дауысты хабарламалар бар. Сонымен қатар, картада станциялардың атаулары корей және латын әріптерінде көрсетілген. Көптеген пойыздарда есіктің үстінде немесе вагоның ортасында корей және ағылшын тілдерінде ақпаратты көрсететін LED дисплейі орнатылған, алайда платформадағы қоршау есіктердің пайда болуына байланысты көптеген жақтан қаралатын белгілер пойыздардан алынып тасталды, себебі олардың көрінуі нашарлаған. Ал кейбір ең жаңа пойыздарда есік үстінде немесе вагоның ортасында қысқа жарнамалар мен станция туралы ақпаратты көрсету үшін LCD экраны орнатылған.

Сеул метрополитені мен Корайл

Барлық вагондардың ұзындығы 19,6 метр, ені 3,12 метр, биіктігі 3,8 метр. Сеул метросының жаңа пойыздары көбінесе олар алмастыратын пойыздардың нөмірімен беріледі. 5 және 8 желілеріндегі барлық пойыздар автоматты пойыз басқару жүйесімен (ATO) жабдықталған. Дегенмен, ATO жүйесінде қандай да бір ақаулық туындаса, вагонда жүргізуші болады.