КСРО су астындағы құтқару экспедициясы "ЭПРОН" тарихы
EPRON
ЭПРОН: Советское агентство по подъему ценностей с затонувших судов и подлодок (1923-). Первые работы – поиск золота HMS Prince в Крыму. История, спасательные операции.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
ЭПРОН, Экспедиция подводных работ особого назначения (ЭПРОН) "Су асты жұмыстарына арналған арнайы экспедиция" – батып кеткен кемелер мен су асты қайықтарынан құнды жүктер мен жабдықтарды іздеу және құтқару жөніндегі Кеңес Одағының мемлекеттік мекемесі.
EPRON, Экспедиция подводных работ особого назначения (ЭПРОН) "Special Expedition for Underwater Works" —Special Purpose Underwater Rescue Party, was a government agency of the Soviet Union to salvage valuable cargo and equipment from sunken ships and submarines.
Тарих
ЭПРОН 1923 жылғы 17 желтоқсанда құрылды және бастапқыда Халық Комиссарлары Кеңесі жанындағы Біріккен мемлекеттік саяси басқармасына (Объединенное государственное политическое управление – ОГПУ) қарасты. Оның алғашқы операциясы – Севастополь маңында қазына іздеу болды. Бұл 1854 жылғы қарашада Балаклава маңында дауыл кезінде батып кеткен, Ұлыбританиядан Қрымдағы британ әскерлерін қаржыландыру үшін алтын (200 000 фунт стерлинг) тасыған HMS Prince бу кемесінің қалдықтарын табуға бағытталған экспедиция еді. Жобалық топты қаржыландыру, жарақтандыру, оқыту және басқаруды 1904-1905 жылдардағы орыс-жапон соғысында батып кеткен немесе суға батырылған Ресей империясының әскери кемелерін құтқару тәжірибесіне ие болған жапондық суға түсу мамандары жүзеге асырды. Қалдықтар табылды деген хабар болды, бірақ бастапқыда күтілген көлемде алтын табылмады. Содан кейін ЭПРОН суға батқан кемелерді құтқару және іздеу жұмыстарын кеңейтті, басқа суға түсу бөлімшелерін (тәжірибесі аз және/немесе жабдығы нашар) біртіндеп сіңіріп, жаңаларын құрды. 1929 жылы ЭПРОН КСРО-да теңіз операцияларында, гидротехникалық және өзен инженерлігінде, кен өндіруде, суға батқан ағаштарды іздеуде және пайдалануда, сондай-ақ су астындағы барлық жұмыстарға жауапты жалғыз мекеме болды. 1931 жылы ол ОГПУ-дан НКПС-ге (НКПС, "Народный Комиссариат Путей Сообщения" – "Халық Комиссариаты (Көлік министрлігі)") бөлім ретінде берілді. 1936 жылы ЭПРОН НКВТ-ге (НКВТ, "Народный Комиссариат Водного Транспорта" – "Су көлігі халық комиссариаты"); 1939 жылы НКМФ-ге (НКМФ, "Народный Комиссариат Морского Флота" – "Сауда флоты халық комиссариаты") бағындырылды. 1941 жылға қарай ЭПРОН 36 кемені құтқарып, жалпы салмағы шамамен 25 000 GRT болатын 74 суға батқан кемені көтерді. 1941 жылы теңіз құтқару бөлімшелері Кеңес Теңіз Флотына (ЭПРОН деген атпен) берілді; 1942 жылы ол Теңіз Флотының Төтенше құтқару қызметі (Аварийно спасательная служба ВМФ) болып қайта аталды, ал 1979 жылы – Теңіз Флотының Іздеу-құтқару қызметі (поисково спасательная служба ВМФ) болды.
EPRON was established on 17 December 1923 and was initially under the Joint State Political Directorate (Объединенное государственное политическое управление – ОГПУ) at the Council of People's Commissars. Its first operation was treasure hunting near Sevastopol for the wreckage of HMS Prince, a steamship sunk by a storm off Balaklava in November 1854 when it was carrying gold from Britain to pay British troops fighting in the Crimea (GBP 200,000). The project team was financed, equipped, trained and managed by Japanese diving specialists, who had become highly experienced through salvaging warships of the Russian Imperial Navy sunk or scuttled during the 1904–1905 Russo Japanese War. The wreckage was allegedly located but there were no reports of gold being found in the quantities that had been initially deemed. After that EPRON extended its operations to rescue and salvaging sunken ships, gradually absorbing other diving units (less experienced and/or worse equipped) and creating new ones. In 1929 EPRON became the sole body in the USSR responsible for all kinds of work under water in marine operations, hydraulic and river engineering, mining, wreckage and derelict logging and utilizing, etc. In 1931 it was transferred from the OGPU as a department to the NKPS (НКПС, "Народный Комиссариат Путей Сообщения" "People's Commissariat (Ministry) of Transport"). In 1936 EPRON was subordinated to NKVT (НКВТ, "Народный Комиссариат Водного Транспорта" "People's Commissariat (Ministry) of Sea and River Transport"); in 1939 further to NKMF (НКМФ, "Народный Комиссариат Морского Флота" "People's Commissariat (Ministry) of the Merchant Navy"). By 1941 EPRON had rescued 36 ships and raised 74 sunken ships with total weight of about 25,000 GRT. In 1941 naval rescue and salvage units were transferred to the Soviet Navy (still under the name EPRON); in 1942 it was renamed the Emergency Rescue Service of the Navy (Аварийно спасательная служба ВМФ), which became the Search and Emergency Rescue Service of the Navy (поисково спасательная служба ВМФ) in 1979.