Сертификатталған қолданылған автомобильдер: не білу керек

Кіріспе

Қолданылған автокөліктің түрі

Сертификатталған, бұрын қолданылған автокөлік немесе CPO – қолданылған автокөліктің бір түрі. Бұл термин қару-жарақ пен телефондар туралы айтылғанда да қолданылады. "Сертификатталған, бұрын қолданылған" термині корпорациялардың өнімді "қолданылған" деп сатуға қарағанда, жақсырақ балама табу үшін ойлап табылуы мүмкін. Себебі, тұтынушылар "қолданылған" заттарға байланысты өздерінің ой-пікірлерін болашақ сатып алуларға да таратуы мүмкін. Қолданылған зат пен сертификатталған, бұрын қолданылған заттың арасында ешқандай нақты айырмашылық немесе стандарт жоқ, тек сертификатталған, бұрын қолданылған зат тексерілген және жұмыс істейтіні расталған деп есептеледі. Компаниялар кейде тексеру, жөндеу, жұмысқа жарамдылығын растау және басқа да әдістерді қолданады, бірақ сертификатталған, бұрын қолданылған затты қарапайым қолданылған заттан ажырататын ешқандай стандарт жоқ.

Сипаттама

Сертификатталған бұрынғы иесі бар көліктер заманауи үлгілер болуы мүмкін, олар басқа қолданылған автомобильдерден инспекциядан өткен, жаңартылған және өндіруші немесе басқа сертификаттау органымен сертификатталғандығымен ерекшеленеді. Олар әдетте, ұзартылған кепілдік, арнайы қаржыландыру және қосымша артықшылықтарды қамтиды. 1990 жылдары Lexus сәнді маркасы, одан кейін Mercedes Benz сертификатталған бұрынғы иесі бар бағдарламаларды жасаған алғашқылардың бірі болды. Сертификатталған бұрынғы иесі деп аталатын түрлерінің әртүрлілігі бар, сондықтан айырмашылықтарды білу маңызды. Өндірушінің (немесе "зауыттық") сертификатталған бұрынғы иесі бар көліктер тек сол нақты франшизаға мамандандырылған уәкілетті дилерлерде ғана сатылады. Зауыттың сертификатталған бұрынғы иесі бар көліктер әдетте бес жыл немесе одан да жаңа және 80 000 мильден аз жүріп шыққан. Олар көбінесе тәуелсіз органдар сертификаттанған көліктерге қарағанда қымбатқа түседі және сертификатталмаған қолданылған көліктерден де жоғары бағаланады. Тәуелсіз бағдарламалар жақсы құндылықты ұсынып, OEM бағдарламасына балама бола алады. Тәуелсіз сарапшылар көлікті OEM-ге қарағанда жоғары стандартқа сай ұстауы мүмкін немесе инспекциялауда талаптарды жеңілдете алады. Тәуелсіздерге Ұлттық көлік сертификаттау бағдарламасы, Carmark және басқа да брендтер жатады. Дилерлік сертификатталған бағдарламалар үшінші санатты құрайды, себебі олар көбінесе сертификатталған бұрынғы иесі ретінде жарнамаланады. Бұл көліктер әдетте дилерліктен тыс ешкіммен инспекцияланбаған, бірақ тұтынушыға қорғау үшін кепілдік немесе ұзартылған қызмет көрсету шартымен жабдықталады. Кез келген сертификатталған бұрынғы иесі бар бағдарламада инспекцияны және жөндеуді кім жүргізетіні маңызды. OEM және дилерлік сертификатталған бағдарламаларда көліктерді әдетте сатушы дилердің қызметкерлері инспекциялайды, өндіруші емес. Тәуелсіз сарапшылар объективтілікті қамтамасыз ету үшін мүдделі емес үшінші тарап инспекторларын тартады немесе дилерлерге өздерінің көліктерін инспекциялауға рұқсат бере алады. Кепілдіктер, көлік инспекциясының пункттері және бағдарламаның басқа да компоненттері әртүрлі болғандықтан, болашақ сатып алушылар CPO-ны қандай бағдарламамен салыстыратынын, олардың қажеттіліктері мен күтілімдеріне ең сай келетінін анықтауы жөн. Қолданылған көліктерді сертификаттау – бұл көлікте ешқандай ақаулар жоқ екенін кепілдік беру компаниясына растау процесі. Автосаудагерлер бұл процесті шамамен 50 жылдан бері жүзеге асырып келеді. 1990 жылдары өндірушілер жарнамада "сертификатталған көлік" терминін қолдана бастады. Сертификатталған автомобильге қоса берілетін кепілдіктер дилерлер сату кезінде қаржы кеңсесінде клиенттерге ұсынған ұзартылған кепілдіктермен бірдей. Бұл кепілдіктерге қатысты хабардарлық деңгейі төмен болғандықтан, соңғы сатып алушы шешім қабылдау процесінен шығарылды және кепілдік қызмет көрсету бөлімінен "қолданылған автомобильді тексеру немесе сертификаттау" арқылы қолданылған автомобиль бөліміне сатылды.

Certified pre owned vehicles may be late models, differing from other used cars by having been inspected, refurbished, and certified by a manufacturer or other certifying authority. They also typically include an extended warranty, special financing, and additional benefits. Luxury marques Lexus followed soon after by Mercedes Benz were among the first to create certified pre owned programs in the 1990s. There are variations as to what is termed certified pre owned, so the distinctions are important. Manufacturer (or "factory") certified pre owned vehicles are only sold at authorized dealers specializing in that particular franchise. Factory certified pre owned cars are generally five years old or newer and have less than 80,000 miles. They often cost more than vehicles certified by independent authorities, and are higher priced than a non certified used vehicle. Independent programs can represent good value and an alternative to an OEM program. Independents may hold a vehicle to a higher standard than an OEM, or may be less stringent in their inspections. Independents include brands such as the National Vehicle Certification Program, Carmark, and others. Dealer certified programs represent a third category, as they are often promoted as certified pre owned. These vehicles generally have not been inspected by anyone outside the dealership, but do typically carry a warranty or extended service contract to provide some protection to the consumer. With any certified pre owned program, who does the actual inspection and reconditioning repairs may be significant. Both OEM and dealer certified program vehicles are typically inspected by employees of the selling dealer—not by the manufacturer as may be assumed. Independents may employ a disinterested third party inspector to ensure objectivity, or may allow the dealer to inspect their own vehicles. Because warranties, vehicle inspection points, and other program components will vary, prospective buyers would be wise to decide what defines CPO for themselves, by comparing the programs to determine what best represents their needs and expectations. Used vehicle certification is the process of certifying to a warranty company that the vehicle has no issues. This has been a process car dealerships have done for almost 50 years. In the 1990s manufactures began using the term "certified vehicle" in advertising. The warranties attached to a certified car are the same extended warranties dealers have offered customers in the finance office at time of sale. Penetration percentages were low so the end buyer was taken out of the decision making process and the warranty was sold from the service department to the used car department via the "used car check out or certification".