Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Джон Майкл Сисок (John Michael Seasock, 3 шілде 1965 жылы туған) - зейнеткерлікке шыққан кәсіби монстр жүк көлігінің жүргізушісі. Ол USHRA жарыс жолында "Бэтмен" жүк көлігімен өнер көрсетіп, 2007 және 2008 жылдары Monster Jam әлемдік жарыс чемпионы атанды. Ол соңғы рет Advance Auto Parts компаниясының демеушілігімен Grinder жүк көлігін жүргізді.
John Michael Seasock (born July 3, 1965) is a retired professional monster truck driver. He competed on the USHRA circuit with his truck, Batman, where it was the 2007 and 2008 Monster Jam World Racing Champion. He last drove Grinder sponsored by Advance Auto Parts.
Мансап
Сисоктың монстр-трактарларға қызығушылығы Филадельфия Спектрінде Бигфутты көргеннен кейін басталды. 1990 жылы ол өзінің алғашқы Sudden Impact көлігімен толық уақытты жүргізуші болды, ол қызыл Ford F 150 болды және пружиналы болды. 1990 жылдардың ортасында Сисок бірнеше командалар үшін жүргізді, соның ішінде Devil's Dodge көлігінде де болды, ал кейін Storm Warning көлігін сатып алып, оны Sudden Impact деп атады. Бұл көк түсті бояу схемасы бар алғашқы көлік болды. Ол 1999 жылға дейін сол көлікте жүргізіп, Ликвидаторды Боб Фишерден сатып алып, оны да Sudden Impact деп атады. Бұл көлік өмірі бойы бірнеше рет жаңартылып, боялды. Сондай-ақ ол Сисокты USHRA Monster Jam жарысында танымал етті, оған төрт Дүниежүзілік финалға қатысуға және сериядағы ең танымал көлік/жүргізуші комбинацияларының біріне айналуға көмектесті. Ол сонымен қатар Майк Уэлч Моторспортс үшін жартылай штатты жүргізуші болып Пират Питті жүргізді. 2004 жылы Сисоктың командасы Chiller Motorsports құрамына қосылып, Sudden Impact Racing құрды. Сисок Sudden Impact көлігінен бас тартып, T Maxx көлігіне көшті, бұл жанкүйерлерге көп жылдар бойы таныс болған комбинацияны бөлді. 2006 жылғы қысқы маусымда Сисок Sudden Impact командасына оралды, бірақ сәуір айында командадан кетіп қалды. Кейін ол Live Nation-ға қосылып, Team Suzuki, El Toro Loco және Inferno сияқты түрлі көліктерді жүргізді. 2007 жылғы қысқы маусымда ол Бэтмен көлігінің жүргізушісі болды. Осы көлікте Сисок өміріндегі ең үлкен жеңіске жетіп, 2007 жылғы Monster Jam Racing чемпионатында жеңіске ие болды. 2008 жылы ол бұл жетістігін қайталап, екінші рет қатарынан жарыс чемпионы атанды.
Seasock began his interest in monster trucks when he saw Bigfoot at the Philadelphia Spectrum. In 1990 he became a full time driver with his first Sudden Impact, a red Ford F 150 which was leaf sprung. In the middle of the 1990s, Seasock drove for several teams, including a stint in the Devil's Dodge truck, before buying the Storm Warning vehicle and renaming it to Sudden Impact. It was the first truck to sport the recognisable teal paint scheme. He continued in that truck until 1999 when he purchased the Liquidator from Bob Fisher and also renamed it Sudden Impact. This truck went through several revisions and paint schemes through its lifespan. It also brought Seasock to stardom on the USHRA Monster Jam circuit, helping him receive four World Finals berths and become one of the more well known truck/driver combinations in the series. He also worked as a part time driver for Mike Welch Motorsports, driving Pirate Pete. In 2004 Seasock's team became a part of Chiller Motorsports to form Sudden Impact Racing. Seasock stepped aside from Sudden Impact and climbed into T Maxx, splitting up a combination known to fans for many years. Seasock returned to Sudden Impact for the 2006 winter season, but left the team in April. He has since joined Live Nation, and had been driving various trucks for them, including Team Suzuki, El Toro Loco, and Inferno. For the 2007 winter season, he became the driver of Batman. In this truck, Seasock scored the biggest win of his career as he won the 2007 Monster Jam Racing Championship. In 2008, he repeated the feat, becoming only the second back to back racing champion.
Тауар белгілері
Сеасоктың фристайлдары жоғары қарқынды, бірақ жақсы бақыланады және көптеген ерекше трюктерді қамтымайды. Осыған қарамастан, Сеасок үнемі жоғары ұпай алу үшін үлкен секірістерге, дөңгелекке соққыларға (slap wheelies) және айналуларға (donuts) көп жүгінеді. Сеасоктың ерекше фристайл қозғалысы – "шатырмен жүру", ол жүк көлігінің шатырына тұрып, көлік қозғалып тұрғанда жанкүйерлерге сәлемдеседі. Жарыс жолынан тыс, Сеасок жанкүйерлермен байланысымен, әсіресе командасының сайтындағы апталық әңгімелерге қатысуымен кеңінен танымал. Ол сонымен қатар көшеде мотоцикл теуіп жүруді де жақсы көреді.
Seasock's freestyles have a high rate of momentum but are more controlled and do not feature many unconventional hits. Despite this, Seasock often relies on big jumps, slap wheelies and donuts to receive increasingly consistent high scores. Seasock's signature freestyle move is the "roof walk", which involves him standing on the roof of the truck and acknowledging the fans while the truck is still in motion. Off the track, Seasock is very well known for his fan interaction, including attending weekly chat sessions on his team's website. He is also an avid street bike rider.