Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
142-ші қанаты – Орегон әуе ұлттық гвардиясының және АҚШ әуе күштерінің құрамындағы, Портленд әуе ұлттық гвардия базасында дислокацияланған бөлімше. Мемлекеттік милиция бөлімі ретінде 142-ші қанаты Орегон әуе ұлттық гвардиясының бағынысында болады, егер ол АҚШ Президентінің бұйрығымен федералдастырылмаса. Федералдық қызметке шақырылған жағдайда, қанат Әуе шабуылына қарсы қолбасшылықтың бақылауына өтеді. Қанаттың 142-ші операциялық тобына қарасты 123-ші истребитель эскадрильясы, 1940 жылдың 30 шілдесінде құрылған 123-ші бақылау эскадрильясының мұрагері болып табылады. Бұл, Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін құрылған АҚШ Ұлттық гвардиясының 29 бақылау эскадрильясының бірі. 123-ші истребитель эскадрильясы Бірінші әуе күшінің және Батыс әуе қорғанысы секторының құрамында NORAD үшін тәулік бойы АҚШ-тың батыс аймағының әуе кеңістігін қорғау және отандық қорғаныс міндеттерін атқарады. Қанат құрамындағы 125-ші арнайы тактикалық эскадрилья (STS), ішкі және халықаралық деңгейде арнайы күштердің кең ауқымды операцияларын жүзеге асырады. 125-ші STS-тің миссиялық мәлімдемесіне сәйкес, эскадрилья "ішкі немесе шетелде кез келген дағдарысқа және төтенше жағдайға толыққанды және жылдам жауап беруге әзір". 125-ші STS – Әуе ұлттық гвардиясындағы екі ғана арнайы тактикалық бөлімнің бірі. Апаттың себебі ұшқыш тарапынан танылмаған кеңістіктік дезориентация болды, ол ұшқыштың бағытын, биіктігін және жылдамдығын дұрыс бағалай алмауына әкеп, ұшақтың суға түсуіне себеп болды. 2010 жылдың тамызында президент Барак Обаманың сапары барысында 142-ші истребитель қанатының екі F-15 Eagle ұшағы Сиэтл қаласына жіберілді. Ұшақтар президент сапары үшін белгіленген әуе кеңістігін бұзған азаматтық ұшақтың пайда болуына байланысты жедел түрде көтерілді. Ұшақтар Сиэтл аспанында екі дауыстық жарылыс жасады, ал азаматтық Cessna 182 ұшағы ұшақтар келгенге дейін шектеулі аймақтан шығып кетті. 2018 жылдың 10 тамызында 142-ші қанаттан екі F-15C ұшағы, бастапқыда Массачусетс әуе ұлттық гвардиясына тиесілі болған, бірақ Орегон әуе ұлттық гвардиясына "айырбас" ретінде жіберілген, Сиэтл үстінде ұрланған Horizon Air Bombardier Q400 турбовинтті ұшағын тоқтатты. AIM 9 Sidewinder және AIM 120 AMRAAM зымырандарымен қаруланған истребительдер ұшақты халық тығыз қоныстанған аймақтардан алысқа сүйреп, Кетрон аралына, МакКорд әуе базасының жанына құлатуға мәжбүр етті. Қанаттың ұшақтармен ұзақ жылдар бойы таныс болуының нәтижесінде, ол Boeing F-15EX Eagle II истребитель ұшақтарын алған алғашқы операциялық қанаттардың бірі ретінде таңдалды. F-15EX ұшақтарының 2024 немесе 2025 жылы келуі күтілуде.
The 142nd Wing is a unit of the Oregon Air National Guard and the United States Air Force, stationed at Portland Air National Guard Base, Oregon. As a state militia unit, the 142nd Wing is under the jurisdiction of the Oregon Air National Guard unless it is federalized by order of the President of the United States. If activated for federal service, the wing would fall under control of Air Combat Command. The 123rd Fighter Squadron assigned to the wing's 142nd Operations Group, descends from the 123rd Observation Squadron, formed on 30 July 1940. It is one of the 29 original National Guard Observation Squadrons of the United States Army National Guard formed before World War II. The 123rd FS acts as a part of First Air Force and the Western Air Defense Sector, providing air sovereignty and homeland defense of the Western United States for NORAD on a 24/7 basis. The 125th Special Tactics Squadron (STS), which conducts a wide array of special forces operations both domestically, and internationally, is also part of the wing. According to the 125th STS mission statement, the squadron is "poised for full spectrum rapid response to all crises and contingencies at home or abroad". The 125th STS is one of only two Special Tactics Units in the Air National Guard. The crash was due to unrecognized spatial disorientation, which caused the pilot to misperceive his attitude, altitude, and airspeed until his aircraft impacted the water. In August 2010, two F 15 Eagles from the 142nd Fighter Wing were dispatched to Seattle, Washington, during a visit by President Barack Obama. The aircraft were scrambled due to a civilian aircraft violating protected airspace established for the President's visit. The jets produced two sonic booms over the Seattle skyline, the civilian Cessna 182 left restricted airspace before the jets arrived. On August 10, 2018, two F 15C's from the 142nd, both originally Massachusetts Air National Guard fighters on a "swap" to the Oregon Air National Guard, intercepted a stolen Horizon Air Bombardier Q400 turboprop over Seattle. The fighters armed with live AIM 9 Sidewinder and AIM 120 AMRAAM missiles, intercepted and escorted the plane away from populated areas before it crashed on Ketron Island, near McChord Air Force Base. Due in part to the wing's long familiarity with the aircraft, it was selected as one of the first operational wings to receive the Boeing F 15EX Eagle II fighter aircraft. F 15EX aircraft are expected to arrive sometime in 2024, or 2025.