Кіріспе

Оклахома-Сити АҚШ-тың географиялық орталығына жақын орналасқан және АҚШ мемлекетаралық тасымал желісінің маңызды торабы болып табылады. Қаланы көптеген жолдар мен тас жолдар, ақылы жолдар, үш ірі әуежай, пойыз станциясы, автобус станциясы және қалалық көлік жүйесі қамтиды.

Жолдар мен автомобиль жолдары

Оклахома-Ситиде кең таралған тас жол желісі бар. Қаланың желісі аймақтағы барлық ірі қалаларға қызмет көрсетеді және көбінесе 6-8 қатарлы болады. Көбінесе, салыстырмалы өлшемдегі басқа қалалармен салыстырғанда көлік тығындары айтарлықтай төмен. Шындығында, ОКК-нің тас жолдары басқа ірі қалалардағы "тоқталып-қозғалатын" жүру үлгілерімен сирек тоңдырылады. Көптеген адамдар ОКК метрополитенінің кез келген жерінен қала орталығына 30 минут немесе одан аз уақытта тас жолмен жетуге болатынын айтады. Қала көшелері солтүстік-оңтүстік-шығыс-батыс (N–S–E–W) желісімен салынған, ал негізгі көшелердің арасы бір мильді құрайды. Бұрынғы I 40 тас жолының қала орталығына тікелей жақын орналасқан бөлігі "Кросстаун экспрессі" деп белгілі болған. I 40 Crosstown құрылыс жобасы бастапқы көтерілген тас жолдың бөлігін бірнеше блокқа оңтүстікке жылжытты. Ол 2012 жылы жұртшылыққа ашылды.

Ауа

Оклахома-Сити – үш ірі әуежайы және көптеген кішігірім әуежайлары бар маңызды әуе көлігі және техникалық қызмет көрсету орталығы. Уилл Роджерс әлемдік әуежайы (OKC) – штаттағы басты коммерциялық әуежай және қаланың әуежай желісінің тірегі; қаланың оңтүстік-батыс жағында орналасқан бұл әуежай кеңейту жоспарының екінші кезеңін аяқтауда және қазіргі уақытта аялдамасыз рейстер ұсынысын кеңейтуде (ең ірі 15 О/Д бағыттарына ерекше назар аудара отырып). Уилл Роджерс сонымен қатар ірі жолаушылар ұшақтарына техникалық қызмет көрсетуді жүзеге асыратын көптеген компанияларға ие маңызды техникалық қызмет көрсету орталығы болып табылады. Бұған қоса, JPATS әуежайдағы өзінің хаб-орталығына ие, ал әуежайда көптеген жүк тасымалдаушылар мен әуе шаттлдары қызмет көрсетеді. Уайли Пост әуежайы (PWA) – Батыс Оклахома-Ситидің Бетани қалашығында орналасқан және Уилл Роджерс әлемдік әуежайы үшін FAA белгілеген қосалқы әуежай. Ол сонымен қатар Оклахома-Сити агломерациясының негізгі жалпы және корпоративтік авиация әуежайы болып табылады. Тинкер әуе күштері базасы – елдегі ең ірі әскери әуе депосы және Оклахома округінің оңтүстік-шығысында орналасқан. Кларенс Е. Пейдж муниципалдық әуежайы – Канада округінде орналасқан, қаланың меншігіндегі жалпы пайдалануға арналған әуежай. Санденс әуежайы – Канада округінде орналасқан жеке меншікке тиесілі, жалпы пайдалануға арналған әуежай.

Темір жол

Оклахома қаласында теміржол қызметінің жаңа өркендеу кезеңі басталды. 1990 жылдардың басында тек жүк тасымалымен қолданылған қызмет, Heartland Flyer келгеннен кейін өзгерді. Форт-Уортқа күнделікті қатынайтын Heartland Flyer ұлттық теміржол желісіне қолжетімділікті қамтамасыз етеді және Оклахома қаласына штаттар аралық көлік үшін тағы бір мүмкіндік сыйлады. 1990 жылдардың басында MAPS қалалық жаңару бағдарламасы аясында қала үшін жеңіл теміржол жүйесін салу жоспарланған, бірақ жоба қаржыландыру мәселелеріне байланысты бірнеше рет тоқтап қалды. Конгрессмен Эрнест Исток, 5-ші округтен сайланған және Конгресс көлік комитетінің төрағасы, жобаға федералдық қаржыны тоқтатуда маңызды рөл атқарды. Дегенмен, ол Лос-Анджелес сияқты басқа да ірі қалаларға жеңіл теміржол құрылысына қаржы беруде маңызды үлес қосты. Қала орталығындағы трамвай (немесе троллейбус) жүйесі – Оклахома Сити трамвайы 2018 жылдың желтоқсан айында ашылды.

Жүк тасымалы желілері

Юнион Пасифик және Бурлингтон Нортн Санта-Фе қаладағы ең ірі жүк тасымалдау компаниялары.

Автобус

Юнион автобус бекеті штаттағы басты автобус терминалы болып табылады. Ол қала орталығынан шығысқа қарай орналасқан. Оклахома-Ситидің орталық жерде жатуына байланысты Greyhound және бірнеше басқа өңірлік және қалааралық автобус компаниялары қызмет көрсетеді.

Қоғамдық көлік

Embark – бұл қала орталығындағы NW 5-ші көше мен Хадсон даңғылында орналасқан жаңа автобус терминалына ие қоғамдық көлік қызметін ұсынатын мекеме. Embark көптеген бағыттарды қамтиды, олардың көпшілігі орталық қалалық аймақтарда және Эдмонд және Норман қалаларының шет елдерінен қала орталығына қатынайтын жолаушылар бағыттарында орналасқан. Метро қызметінің кейбір аспектілері жетілмейді, бірақ Fixed Guideway Study деп аталатын Метроның стратегиялық жоспары арқылы оны жақсарту жоспарланған. Сондай-ақ, FGS аясында, 2018 жылдың желтоқсанында ашылған Оклахома-Сити трамвайы деп аталатын жаңа трамвай жүйесі қаланың MAPS 3 бағдарламасы шеңберінде аяқталды. Заманауи, төмен еденді трамвайлармен қызмет көрсететін бұл желі, алдымен қаланың іскерлік орталығын (CBD) басқа маңызды орталық аудандармен байланыстырады, содан кейін Азия ауданы, NW бизнес ауданы, Оклахома денсаулық сақтау орталығы мен зерттеу паркі және Капитал Хилл ауданына дейін кеңейту ұсынылып отыр. Зерттеу нәтижелері сонымен қатар қала орталығынан Дель-Сити, Эдмонд, Мидвест-Сити, Мур және Норман қалаларына қатынайтын қалалық теміржол және қалалық аймақтың қалған бөлігі үшін жылдам немесе қалалық автобус желісінің қажеттігін көрсетті. Lime атты электр скутері компаниясы қалалық автобус аялдамаларының жанында скутерлерді жалға беру қызметін ұсынады.