Транспортная система Оклахома-Сити: удобство и развитие.
Transportation in Oklahoma City
Оклахома-Сити: транспортный узел США. Развитая сеть дорог, аэропорты, ж/д и автобусные станции. Низкая загруженность трасс по сравнению с другими городами.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Оклахома-Сити расположена вблизи географического центра Соединенных Штатов и является важным узлом межштатной автомагистральной сети США. Город имеет развитую транспортную инфраструктуру, включающую множество дорог и шоссе, платные дороги, три крупных аэропорта, железнодорожный вокзал, автобусный вокзал и систему общественного транспорта.
Oklahoma City is near the geographic center of the United States and is an integral point on the U. S. Interstate Network. The city is served by numerous roads and highways, toll roads, three major airports, a train station, a bus station, and a transit system.
Дороги и автомагистрали
Оклахома-Сити обслуживается обширной сетью автомагистралей. Эта сеть охватывает все крупные города региона и состоит из 6–8 полос движения. Большинство из них имеют уровень загруженности значительно ниже, чем в городах сопоставимого размера. Фактически, автомагистрали Оклахома-Сити редко бывают перегружены типичными для других крупных городов "пробками" и частыми остановками. Часто говорят, что из любой точки агломерации Оклахома-Сити можно добраться до центра города по автомагистрали за 30 минут или меньше. Городские улицы расположены по сетке, ориентированной по сторонам света, с основными улицами, расположенными на расстоянии одной мили друг от друга. Бывший участок межштатной автомагистрали I-40, прилегающий к центру города, был известен как "Кросстаун Экспрессвей". Проект реконструкции I-40 Crosstown перенес первоначальный эстакадный участок шоссе на несколько кварталов южнее. Он был открыт для движения в 2012 году.
Oklahoma City is served by an extensive freeway network. The city's network serves every major city in the region and are 6–8 lanes. Most have a level of congestion significantly lower than most comparably sized cities. In fact, OKC's freeways are rarely congested with the "stop and go" commuter patterns of other major cities. It is often said that one can get from any part of the OKC Metro area to downtown in 30 minutes or less by freeway. The city streets are on a N–S–E–W grid network with major streets one mile separated. The former section of I 40 directly adjacent to downtown was known as the "Crosstown Expressway". The I 40 Crosstown Construction Project relocated the original elevated stretch of highway several blocks to the south. It opened to the public in 2012.
Воздух
Оклахома-Сити – крупный центр авиационных перевозок и технического обслуживания, включающий три крупных аэропорта и множество более мелких. Аэропорт Уилл Роджерс (Will Rogers World Airport, OKC) является главным коммерческим аэропортом штата и ключевым элементом городской транспортной сети. Расположенный на юго-западной стороне города, аэропорт завершает второй этап плана расширения и в настоящее время увеличивает количество прямых рейсов, уделяя особое внимание 15 наиболее востребованным направлениям. Аэропорт Уилл Роджерс также служит крупным центром по техническому обслуживанию, где многочисленные компании обеспечивают ремонт и обслуживание крупных пассажирских самолетов. Кроме того, в аэропорту расположен главный центр JPATS, а также осуществляется деятельность множества грузовых авиакомпаний и авиационных шаттлов. Аэропорт Уайли Пост (PWA) находится в пригороде Беттани, на западе Оклахома-Сити, и является рельефным аэропортом, назначенным FAA для аэропорта Уилл Роджерс. Он также является основным аэропортом для авиации общего назначения и корпоративной авиации в столичной области Оклахома-Сити. Авиабаза Тинкер – крупнейшее в стране военное авиадепо, расположенное в юго-восточном округе Оклахома. Муниципальный аэропорт Кларенса Э. Пейджа – городской аэропорт общественного пользования, расположенный в округе Канад. Аэропорт Санденс (Sundance Airpark) – частный аэропорт общественного пользования, расположенный в округе Канад.
Oklahoma City is a major air transportation and maintenance center, with three major airports and numerous other smaller ones. Will Rogers World Airport (OKC) is the principal commercial airport of the state and is the anchor of the city's network; located on the SW side of the city, the airport is completing the second phase of an expansion plan and is currently expanding its non stop flight offerings (with emphasis on its top 15 O/D destinations). Will Rogers also serves as a major maintenance facility with numerous companies providing maintenance to large passenger aircraft. In addition, JPATS has its hub facility at the airport and numerous cargo carriers and air shuttles operate at the airport. Wiley Post Airport (PWA) is located in the West Oklahoma City suburb of Bethany and is the FAA designated reliever airport for Will Rogers World Airport. It also is the primary general and corporate aviation airport for the Oklahoma City metropolitan area. Tinker Air Force Base is the largest military air depot in the nation and is located in SE Oklahoma County. Clarence E. Page Municipal Airport is a city owned public use airport located in Canadian County. Sundance Airpark is a privately owned public use airport located in Canadian County.
Железная дорога
Оклахома-Сити переживает новый ренессанс в железнодорожном сообщении. То, что началось с грузовых перевозок в начале 1990-х годов, преобразилось с появлением поезда Heartland Flyer. Благодаря ежедневному рейсу в Форт-Уорт, Heartland Flyer обеспечивает доступ к национальной железнодорожной сети и предоставил Оклахома-Сити еще один вариант для междугородних перевозок. В начале 1990-х годов были планы по строительству системы легкорельсового транспорта для города в рамках программы городской перестройки MAPS, но проект неоднократно приостанавливался из-за проблем с финансированием. Эрнест Исток, конгрессмен от 5-го округа и председатель транспортного комитета Конгресса, сыграл ключевую роль в прекращении федерального финансирования этого проекта. Однако он активно способствовал выделению финансирования для легкорельсового транспорта другим крупным городам, таким как Лос-Анджелес. В декабре 2018 года открылась трамвайная система в центре города – трамвай Оклахома-Сити.
Oklahoma City is experiencing a new renaissance in rail service. What began with only freight service in the early 1990s was transformed by the arrival of the Heartland Flyer. With its daily service to Fort Worth, the Heartland Flyer provides access to the nation's rail network and has given Oklahoma City yet another option for inter state transportation. There were plans in the early 1990s to build a light rail system for the city as part of the MAPS urban redevelopment program, but the project stalled repeatedly on issues of funding. Ernest Istook, 5th District Congressman and chairman of the congressional transportation committee, played a major role in killing federal funding for the project. However he played vital roles in getting other major cities funded for light rail like Los Angeles. A downtown streetcar (or trolley) system, the Oklahoma City Streetcar, opened in December 2018.
Грузовые линии
Union Pacific и Burlington Northern Santa Fe — основные грузовые железнодорожные компании в городе.
Union Pacific and Burlington Northern Santa Fe are the major freight lines in the city.
Автобус
Автовокзал Юнион — главный автобусный терминал штата. Он расположен сразу к востоку от центра города. Greyhound и несколько других региональных и междугородних автобусных компаний обслуживают Оклахома-Сити благодаря его центральному расположению.
Union Bus Station is the principal bus terminal in the state. It is located just east of downtown. Greyhound and several other regional and intercity bus companies serve Oklahoma City given its central location.
Общественный транспорт
Embark – поставщик услуг общественного транспорта, с новым автобусным терминалом в центре города на NW 5-й улице и проспекте Хадсон-авеню. Embark располагает многочисленными маршрутами, большинство из которых охватывают центральные районы города и пригородные направления из пригородов Эдмонда и Нормана в центр города. Сервис Metro в некоторых аспектах нуждается в улучшении, но существуют планы по его модернизации в рамках стратегии Metro, известной как исследование фиксированных маршрутов (Fixed Guideway Study). Также в рамках этого исследования (FGS) была завершена новая трамвайная система, известная как Оклахома-Сити Стриткар, открытая в декабре 2018 года, в рамках городской инициативы MAPS 3. Линия, обслуживаемая современными низкопольными трамваями, в краткосрочной перспективе соединяет центральный деловой район (CBD) с другими крупными районами центра города, с планами расширения до Азиатского района и делового района NW, а также к Центру здравоохранения и исследовательскому парку Оклахомы и району Капитал-Хилл. Результаты исследования также показали возможность создания пригородной железнодорожной линии из центра города в пригороды Дель-Сити, Эдмонда, Мидвест-Сити, Мура и Нормана, а также разветвленную сеть скоростных или пригородных автобусов для остальной части столичной области. Компания по прокату электросамокатов Lime разместила пункты проката рядом с городскими автобусными остановками.
Embark is the public transit provider with its new bus terminal downtown at NW 5th Street and Hudson Avenue. Embark has numerous routes, most of them being in the central inner city areas and commuter routes from the suburbs of Edmond and Norman to downtown. Metro's service is lacking in some respects, but there are plans to improve it through Metro's vision known as Fixed Guideway Study. Also part of the FGS, a new streetcar system known as the Oklahoma City Streetcar, which opened in December 2018, was completed under the city's MAPS 3 initiative. Served by modern, low floor streetcars, the line connects the CBD with the other major downtown districts in the short term, with expansions proposed to Asia District and the NW Business District as well as the Oklahoma Health Center and Research Park and the Capital Hill district. The study results also showed commuter rail from downtown to the suburbs of Del City, Edmond, Midwest City, Moore and Norman and a comprehensive rapid or commuter bus network for the remainder of the metropolitan area. Electric scooter company Lime located scooter rentals near city bus stops.