Audi S2: Тарихы мен сипаттамасы

Кіріспе

Audi S2 – Audi спорттық машинасы, ол quattro GmbH (қазір Audi Sport GmbH) бөлімшесімен 1991 жылдан 1995 жылға дейін Германияның Неккарсульм қаласында Audi 80 (B4) моделімен бірдей платформада өндірілді. Audi S2 – Audi S сериясының тұңғыш көлігі. 1994 жылы одан да қуатты Audi RS 2 Avant ұсынылды.

Тарих

Konrad Schmidt Motorsport GmbH (SMS) компаниясымен бірге, Audi V8 quattro DTM нұсқасына жауапты болған, Audi 1990 жылдың қыркүйегінде Audi S2 деп аталатын Купе спорттық нұсқасын жасады. Бұл Купе сатылымын көтеру және әйгілі Audi Quattro-ны (1980 жылы шығарылған) ішінара алмастыру мақсатында жасалды. Алдыңғы бөлігі Audi V8 стилінде жаңа фаралармен және кузов түсіндегі жақтауы бар радиатор торымен жаңартылды, бұл стиль жақын арада Audi модельдерінің барлық қатарына енгізілді. S2 модельінде Audi 200 20V-дан алынған, Audi Quattro-да қолданылған 2.2 литрлік, 20 клапанды, 5 цилиндрлі, турбо бензиндік қозғалтқыш орнатылды. Осы қозғалтқыштың ұқсас нұсқасы Audi 100 негізіндегі S4 модельінде ("Ur S4") де қолданылды. S2 стандартты түрде quattro тұрақты төрт дөңгелекті жетегімен, беріктігі жоғары 5 жылдамдықты механикалық қоробкасымен жабдықталды және 150 миль/сағат жылдамдыққа жете алатын. S2 бастапқыда 2.2 литрлік турбо қозғалтқышпен (қозғалтқыш коды 3B) және 5 жылдамдықты қоробкамен жабдықталды. 1992 жылдың қазан айында қозғалтқыш Audi S4 моделіндегідей шағын жаңартуларға ие болды, соның ішінде дистрибьюторсыз тұтандыру жүйесі, бұл қуатын арттырды (қозғалтқыш коды: ABY), ол жаңа 6 жылдамдықты қоробкамен жұптастырылды. Қуаттың өсуі минималды болғанымен, қозғалтқыш енді айналым моментін (алдыңғыдан артық) өндірді және қысқа мерзімдік итермелеу кезінде қуатты арттыратын функцияға ие болды. 3B қозғалтқышы бар автомобиль 0-ден 5.7 секундта жылдамдыққа жетеді, ал ABY қозғалтқышы бар S2 Купе 0-ден 5.9 секундта жылдамдыққа жетеді. 1993 жылы S2 модельіне жаңа AVUS үлгісіндегі жеңіл қорытпа дөңгелектер, эллипсоидты сәулелі (проекторлық) фаралар және ашық түсті алдыңғы бағыт көрсеткіш линзалары сияқты косметикалық жаңартулар енгізілді. Ақпан айында S2 Avant таныстырылды (бастапқыда қуаттырақ қозғалтқышпен және алты жылдамдықты қоробкамен). 1993 жылдың шілдесінен 1994 жылға дейін төрт есікті S2 седан модельдерінің шектеулі саны сатылды. S2 седан және Avant артқы осьті қолдау жүйесінде кейінгі B5 A4 quattro моделімен көптеген ұқсастықтарға ие. B4 платформасындағы S2 Avant 1993 және 1995 жылдар аралығында Audi RS2 Avant супер спорттық универсалының негізі ретінде пайдаланылды, ол Porsche көмегімен Audi үшін модификацияланды. Барлығы 7 370 S2 Купе, 1 812 S2 Avant және 306 S2 седан шығарылды. Барлық типтегі S2 модельдерінің жалпы саны 9 488 дананы құрады.

Together with Konrad Schmidt Motorsport GmbH (SMS), who had been responsible for Audi's DTM version of the V8 quattro, Audi developed a sports version of the Coupé in September 1990 called the Audi S2. This was meant to boost lagging sales of the Coupé and as partial replacement for the famous Audi Quattro (launched in 1980). The front was revised to match the Audi V8, with new headlights and a grille with a body coloured surround, a look which was then introduced on the entire Audi range before long. The S2 featured the well proven 2.2 litre in line five cylinder 20 valve turbo petrol engine from the Audi 200 20V, which was a variant of the engine used in the Audi Quattro. A similar version of the engine was used in the Audi 100 based S4 (the 'Ur S4'). The S2 came as standard with quattro permanent four wheel drive, and featured a heavy duty 5 speed manual transmission, and was capable of 150 mph. The S2 was initially available with a 2.2 litre turbocharged engine which produced (Engine code 3B), coupled to a 5 speed transmission. In October 1992, the engine received minor upgrades as per the Audi S4, including distributor less ignition, which increased power output to (Engine code: ABY) which was coupled to a new 6 speed gearbox. Although the power increase was minimal, the engine now produced of torque (up from ) and featured an overboost function that allowed up to in short bursts. The 3B engined car will accelerate from 0 in 5.7 seconds, continuing to a top speed of The ABY engined S2 Coupé will accelerate from 0 in 5.9 seconds, continuing to a top speed of
In 1993, the S2 received some cosmetic updates, including new AVUS style alloy wheels, ellipsoid beam (projector) headlamps and clear front indicator lenses. In February, the S2 Avant was introduced (with the more powerful engine and six speed transmission from the outset). A limited run of four door S2 sedan models were sold from July 1993 until 1994. The S2 saloon and Avant feature a lot of similarities in the rear axle support system to the later B5 A4 quattro. The B4 platform S2 Avant was also used between 1993 and 1995 as the basis for Audi's RS2 Avant super sports estate, which was modified for Audi with assistance from Porsche. 7,370 S2 Coupés were built, along with 1,812 S2 Avants and only 306 S2 sedans. In total, 9,488 S2s of all types were produced.

Техникалық ерекшеліктер

Қозғалтқыш 2226 см³ I5 (турбо) Қозғалтқыш қуаты 162–169 кВт (220–230 а.к.; 217–227 б.к.) Жеткізу жұмысы 5 жылдамдықты қолмен. (1993 жылдан бері 6 жылдамдықты.) Үдеу 0–62 миль/сағ (0–100 км/сағ) 6.1 — 5.8 сек. Ең жоғары жылдамдық 150 — 155 миль/сағ (241 – 250 км/сағ) Салмағы