USS Davison эсминцісінің тарихы

Кіріспе

Гливс класының эсминшісі USS Davison (DD 618/DMS 37) лейтенант-командир Грегори С. Дэвисон (1871–1935) құрметіне аталған. Дэвисон торпедалық қайықтарды пайдалану саласында маман болған. Дэвисон 1942 жылдың 19 шілдесінде Нью-Джерси штатының Кеарни қаласындағы «Federal Shipbuilding and Dry Dock Co.» компаниясында суға түсірілді, оның спонсоры Дэвисонның жесірі, Элис Шепард Дэвисон болды. Кеме 1942 жылдың 11 қыркүйегінде қолданысқа берілді.

Қызмет тарихы

1942 жылғы 13 қарашада Нью-Йоркке шығып, 8 желтоқсан мен 18 желтоқсан аралығында Сафиге күш-жабдықтар мен жабдықтар тасымалдаған көліктерді сүйемелдеді. 1943 жылғы 10 қаңтарда Нью-Йоркке оралды. 8 ақпан мен 28 сәуір аралығында Солтүстік Африкаға екі рет конвойды сүйемелдеу сапарынан кейін, 6 маусымда Норфолктен Оранға бағыт алып, 22 маусымда жетті. 4 шілдеде ол 85-ші жедел топпен бірге Сицилияға шабуылға қатысты, 10 шілдеде әрекетке кірісіп, 22 шілдеде Оранға қайтып келгенге дейін конвойды сүйемелдеу және күзету қызметін атқарды. Алты күннен кейін Нью-Йоркке жол тартты, 8 тамызда жетіп, 21 тамызда тағы бір конвоймен Бизертеге сапарлады, содан кейін 7 қазанда Солтүстік Ирландияның Белфаст қаласы арқылы Сицилияның Палермо қаласына конвойды сүйемелдеу үшін қайтадан жолға шықты. 6 қарашада Дэвисон тобы Алжир жанында, Оңтүстік Францияда орналасқан неміс авиациясынан күшті шабуылға ұшырады. Оның экипажы кем дегенде бір жау ұшағын атып түсірді, сондай-ақ торпедаланған "Бити" эсминцінің және екі сауда кемесінің аман қалғандарын құтқаруға көмектесті. 1944 жылғы 24 қаңтарда Белфаст арқылы Нью-Йоркке оралды. 11 ақпан мен 21 сәуір аралығында Солтүстік Ирландия мен Шотландияға екі эскорт сапары жасады, Норфолк пен Нью-Йорктан Неаполь, Марсель және Оранға конвойлерді сүйемелдеді, бұл 1945 жылдың 7 маусымына дейін жалғасты. 1945 жылғы 8 маусымда Дэвисон Оңтүстік Каролина штатындағы Шарльстонға, жоғары жылдамдықты мина іздеу кемесіне түрлендіру үшін келді. 23 маусымда DMS 37 ретінде қайта жіктелді, ал оның экипажы 27 тамызға дейін Чесапик шығанағында мина іздеу жаттығуларынан өтті. Содан кейін Норфолктен Батыс Тынық мұхитына бағыт алып, 15 қазанда Окинаваға жетті. Сары теңізде миналарды іздеді, 1946 жылдың 11 наурызына дейін Қиыр Шығыста оккупациялық міндеттерді орындады. Сол күні Йокосукадан Сан-Францискоға аттанды, айдың соңғы күні жетті. Дэвисон 1946 жылдың 12 қыркүйегінен 1947 жылдың 29 наурызына дейін Батыс Тынық мұхитында қызмет етті, Перл-Харбор, Эниветок, Гуам, Қытай мен Кореяның әртүрлі порттарына және Кваджалейнге тоқтады. 1948 жылғы 10 наурызда ол Маршалл аралдарындағы шар сынақтары үшін Әскери-теңіз зерттеу зертханасының тобымен бірге батысқа қайта бағытталды, 4 маусымда Сан-Диегоға оралды. Дэвисон 1949 жылғы 24 маусымда Сан-Диегода резервке жіберілді. 1955 жылғы 15 шілдеде DD 618 ретінде қайта жіктелді. 1972 жылғы 15 қаңтарда Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталған Дэвисон 1973 жылғы 27 тамызда сатылып, металл тескілеріне жіберілді. Дэвисон Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін үш шайқас жұлдызымен марапатталды.

She cleared New York on 13 November 1942, screening transports carrying reinforcement troops and supplies to Safi, French Morocco between 8 December and 18 December. She returned to New York on 10 January 1943. After two more voyages to North Africa as a convoy escort between 8 February and 28 April, she sailed from Norfolk on 6 June for Oran, arriving on 22 June. On 4 July she sortied with Task Force 85 (TF 85) for the invasion of Sicily on 10 July, acting as convoy escort and patrol vessel off the transport area until returning to Oran on 22 July. Six days later, she was en route to New York, arriving on 8 August, and sailing on 21 August for another convoy voyage to Bizerte, then sailed again on 7 October to screen a convoy by way of Belfast, Northern Ireland, to Palermo, Sicily. Davisons group came under heavy air attack from German planes based in southern France on 6 November, while off Algiers. Her crew shot down at least one enemy plane, and aided survivors of the torpedoed destroyer Beatty, and two merchantmen. She returned by way of Belfast to New York on 24 January 1944. She made two escort voyages to Northern Ireland and Scotland between 11 February and 21 April escorting convoys from Norfolk and New York to Naples, Marseilles, and Oran until 7 June 1945. On 8 June 1945, Davison reported to Charleston, South Carolina, for conversion to a high speed minesweeper. She was reclassified DMS 37, 23 June, and her crew was trained in mine sweeping exercises in Chesapeake Bay until 27 August. She then sailed from Norfolk for the western Pacific, arriving at Okinawa on 15 October. She swept mines in the Yellow Sea, remaining in the Far East on occupation duty until 11 March 1946 when she left Yokosuka for San Francisco, arriving the last day of the month. Davison served in the western Pacific again from 12 September 1946 to 29 March 1947, calling at Pearl Harbor, Eniwetok, Guam, various Chinese and Korean ports, and Kwajalein. On 10 March 1948, she sailed west again, with a team from the Naval Research Laboratory for balloon tests in the Marshall Islands, returning to San Diego on 4 June. Davison was placed out of commission in reserve at San Diego on 24 June 1949. On 15 July 1955, she was reclassified DD 618. Stricken from the Naval Vessel Register on 15 January 1972, Davison was sold on 27 August 1973 and broken up for scrap. Davison received three battle stars for World War II service.