Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Lycoming O 320 – Lycoming Engines компаниясы өндіретін табиғи сорумен жұмыс істейтін, ауамен салқындатылатын, төрт цилиндрлі, тікелей жетекті қозғалтқыштардың кең отбасы. Олар көбінесе Cessna 172 және Piper Cherokee сияқты жеңіл ұшақтарда қолданылады. Әртүрлі түрлері 150 немесе 160 ат күшіне (112 немесе 119 киловатт) дейін бағаланады. Қозғалтқыштың атауынан көрініп тұрғандай, оның цилиндрлері көлденең қарама-қарсы орналасқан және 320 куб дюйм (5.24 л) көлемге ие.
American aircraft engine
The Lycoming O 320 is a large family of naturally aspirated, air cooled, four cylinder, direct drive engines produced by Lycoming Engines. They are commonly used on light aircraft such as the Cessna 172 and Piper Cherokee. Different variants are rated for 150 or 160 horsepower (112 or 119 kilowatts). As implied by the engine's name, its cylinders are arranged in horizontally opposed configuration and a displacement of 320 cubic inches (5.24 L).
Жобалау және әзірлеу
O 320 моторлар отбасысына карбюраторлы O 320, жанармазда шашылатын IO 320, кері орнатылған, жанармазда шашылатын AIO 320 және аэробатикалық, жанармазда шашылатын AEIO 320 сериялы қозғалтқыштар кіреді. LIO 320 – бұл «сол жақты» нұсқасы, оның коленвалы екі моторлы ұшақтардағы маңызды қозғалтқышты болдырмау үшін кері бағытта айналады. Бірінші O 320 (қосымша белгісіз) 1953 жылдың 28 шілдесінде CAR 13 ережесіне сәйкес, 1952 жылдың 5 наурызынан бастап FAA сертификатын алды; осы қозғалтқыш кейіннен өзгеріссіз O 320 A1A деп қайта аталды. O 320 майлау үшін дәстүрлі ылғалды картерлік жүйені пайдаланады. Басты подшипниктер, шатунтар, май осінің подшипниктері, тоқылғыштар және иінтіректер қысыммен майланады, ал поршень сақиналары, цилиндр қабырғалары және тісті дөңгелектер шашыратылып майланады. Май жүйесі қосымша жетекпен орнатылған май сорғысымен қысымдалады. Қозғалтқышқа иілгіш шлангтармен қосылған қашықтан орнатылған май салқындатқышы қолданылады. O 320-ның зауыттық бөлшек сауда бағасы модельге қарай өзгереді. 2010 жылы тікелей сатып алынған O 320 B1A-ның бөлшек сауда бағасы 47 076 АҚШ долларына тең болды.
The O 320 family of engines includes the carbureted O 320, the fuel injected IO 320, the inverted mount, fuel injected AIO 320 and the aerobatic, fuel injected AEIO 320 series. The LIO 320 is a "left handed" version with the crankshaft rotating in the opposite direction for use on twin engined aircraft to eliminate the critical engine. The first O 320 (with no suffix) was FAA certified on 28 July 1953 to CAR 13 effective 5 March 1952; this same engine was later re designated, without change, as the O 320 A1A. The O 320 uses a conventional wet sump system for lubrication. The main bearings, connecting rods, camshaft bearings, tappets and pushrods are all pressure lubricated, while the piston pins, cylinder walls and gears are all lubricated by spray. The oil system is pressurized by an accessory drive mounted oil pump. A remotely mounted oil cooler is used, connected to the engine by flexible hoses. The factory retail price of the O 320 varies by model. In 2010 the retail price of an O 320 B1A purchased outright was USD$47,076