Кіріспе
Махараштра штатындағы Мумбайдағы қолданыстан шығарылған транзиттік желі. Сальсетт-Тромбей темір жолы (сондай-ақ Орталық Сальсетт трамвайы деп белгілі) – Үндістанның Мумбай (Бомбей) қаласындағы Сальсетт аралындағы стандартты еңізді темір жол желісі. Желі 1928 жылы Ұлы Үндістан түбегі темір жолы, Бомбейді жақсарту трестінің тапсырысы бойынша ашылды, ол "Батыстан оңтүстік-шығысқа қарай созылатын және Андери мен Курла станцияларын байланыстырып, қалаға жақын кең аумақтарды құрылыс үшін қолжетімді етуді" көздеген. Осылайша, желі солтүстіктегі Андериді шығыстағы Тромбей ауылымен байланыстырды. Темір жолдың ұзындығы шамамен 13 км болды. Сенбі-жексенбі күндері, демалысқа шығушылар Тромбейге пальма шарабы немесе арақ сатып алу үшін барып тұратын. 1934 жылы Сантакруз әуежайының құрылысы үшін желі жабылды.
The Salsette–Trombay Railway (also known as the Central Salsette Tramway) was a standard gauge railway line on the island of Salsette in the city of Mumbai (Bombay), India. The line was opened in 1928 by the Great Indian Peninsular Railway under the Bombay Improvement Trust which called for "the opening up of a Railway line running West to South east and linking up the Andheri and Kurla stations to render available for building purposes vast tracts of land sufficiently close to the city." Hence, the line linked Andheri in the north with the village of Trombay in the east. The rail line was about 13 km long. During weekends, the line was frequented by picnickers who used to travel to Trombay to buy toddy or palm liquor. In 1934, the line was shut to make way for the Santacruz Airport.
Бағыт
Жол Тромбей аралынан басталып, батысқа қарай Вадавали және Махуль жолындағы аялдамалармен Курла шоғырына дейін созылды, онда ол GIPR негізгі желісімен қиылысты. Жол қазіргі С. Г. Барве жолымен солтүстік-батысқа қарай жалғасып, Ескі Агра жол көпірінің (қазіргі А. Х. Вадия жолы) астынан өтіп, Агра жолы станциясына жетті. Одан әрі желі қазіргі C.S.T. жолын бойлай батысқа қарай Санта-Крузға қарай, Коловри және Коле Кальян аялдамаларында тоқтап, соңында Андхериге қарай бұрылып, Сахар және Чакала станцияларында тоқтады. Бұл станция қазір Чакала орнында, жаңа "Субха Циркон" қонақ үйі салынған.
Жабдық
Желіде 1921 жылы Ұлыбританияда У.Г. Багналл жасаған сегіз бу машинасы жұмыс істеді және жаңа түрде Салсет-Тромбей темір жолына жеткізілді. Желі жабылғаннан кейін көптеген локомотивтер Ұлыбританияға қайтарылды.