Кіріспе
RAF Темпфорд - Англиядағы бұрынғы RAF әуеайлағы. RAF Темпфорд Англияның Бедфордшир графтығындағы Сэнди қаласының солтүстік-шығысына қарай 4 шақырым және Англияның Кембриджшир графтығындағы Сент-Ньотс қаласының оңтүстігіне қарай 7 шақырым жерде орналасқан бұрынғы Корольдік әуе күштері базасы. Корольдік әуе күштерінің арнайы міндеттер қызметінің бір бөлігі ретінде, бұл әуеайлақ Екінші дүниежүзілік соғыстың ең құпия әуеайлағы болды. Мұнда 138 (Арнайы міндет) және 161 (Арнайы міндет) эскадрильялары орналасқан, олар Арнайы операциялар атқарушы ұйымы (SOE) үшін оккупацияланған Еуропаға жабдықтар мен агенттерді тасыды. 138 (SD) эскадрильясы жабдықтар мен агенттерді түсірудің көп бөлігін жүзеге асырды, ал 161 (SD) эскадрильясы Лисандер ұшуларын орындады және оккупацияланған Еуропада енгізу және алу операцияларын жүргізді. RAF Темпфорд Литтл Грансден әуеайлағына өте жақын орналасқан және батысқа қарай 28-ші ұшу жолағынан көтерілетін ұшулар кезінде анық көрінеді. Жақын маңдағы басқа да әрекеттегі әуеайлақтарға Грансден Лодж және Борн қалаларындағы бұрынғы RAF базалары жатады.
RAF Tempsford is a former Royal Air Force station located 2.3 mile (4 km) north east of Sandy, Bedfordshire, England and 4.4 mile (7 km) south of St. Neots, Cambridgeshire, England. As part of the Royal Air Force Special Duty Service, the airfield was perhaps the most secret airfield of the Second World War. It was home to 138 (Special Duty) Squadron and 161 (Special Duty) Squadron, which dropped supplies and agents into occupied Europe for the Special Operations Executive (SOE). 138 (SD) Squadron did the bulk of the supply and agent drops, while 161 (SD) Squadron had the Lysander flight, and did the insertion and pick up operations in occupied Europe. RAF Tempsford is very close to Little Gransden Airfield and can be clearly seen from flights climbing out from the westerly runway 28. Other active airfields nearby include the former RAF bases at Gransden Lodge and Bourn.
Қазір Темпсфорд
2002 жылға қарай бұрынғы Темпфорд әуежайының бір бөлігі бетон жасау орнына айналды, ал әуежайдың негізгі ғимараттарының бірқатары түрлі коммерциялық шеберханаларға өзгертілді. Жақын маңдағы қалың жол әуежайдың сақталған ұшу-қону жолағының соңына, содан кейін агенттердің соңғы атқару орны – Гибралтар шаруашылығына алып келетін. Бұл сарайда әуежайдан ұшырылған, көптегені тұтқындалып, азапталғаннан кейін қаза тапқан агенттерге арналған бірнеше тақталар мен естеліктер орналасқан. Тағы бір естелік жақын орналасқан Темпфорд ауылындағы Сент-Петр шіркеуінде табылады, ал Темпфорд ескерткіші шіркеу сыртында орналасқан. Ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде оккупацияланған Еуропада құпия агенттер ретінде қызмет еткен ерлер мен әйелдерді, сондай-ақ оларды тасымалдаған RAF әуе экипажын еске алады. Темпфорд ауылындағы Темпфорд мұражайы мен архиві RAF Темпфордпен байланысты суреттердің, құжаттардың, карталардың, форма киімдерінің және ұшақ бөліктерінің мол жинағын қамтиды.
Адамдар
Андре Боррель мен Лиз де Байсак (Одиль) – оккупацияланған Францияға парашютпен түскен алғашқы әйел SOE агенттері. Олар 1942 жылдың 24 қыркүйегінде RAF Темпфордтан ұшып кетті. Ұшқыш офицері Джеральд Круис француз Тәуелсіздік қозғалысымен жұмыс істегені үшін «Croix de Guerre» орденімен марапатталды. RAF Темпфорд станциясының командирі (1942–1944) және бұрынғы корольдік ұшқышы – топ капитаны Эдвард «Мышы» Фиелден. Әуе маршалы сэр Льюис Макдональд Ходжес 1943 жылдың мамырынан 1944 жылға дейін 161-ші эскадрильяның командирі болды. 1943 жылдың наурыз айында топ капитаны Перси Чарльз Пикард 161-ші эскадрильяны басқарғандағы ерекше басшылығы үшін DSO орденінің екінші таяқшасымен марапатталды. «Біз ай жарығымен қондық» кітабының авторы – топ капитаны Хью Веррити. SOE-нің қаһарманы Виолетта Сзабо Францияға өзінің алғашқы миссиясын RAF Темпфордтан орындады. «Ақ қоян» деп белгілі Wing Commander F. F. E. Yeo Thomas 1943 жылдың 27 ақпанында RAF Темпфордтан ұшқыш офицері Фостермен ұшып, Францияға жіберілді.