Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывший аэродром Королевских ВВС Англии
Former RAF airfield in England
RAF Tempsford — бывшая станция Королевских ВВС, расположенная в 4 км к северо-востоку от Санди, Бедфордшир, Англия, и в 7 км к югу от Сент-Ниотс, Кембриджшир, Англия. В составе Службы специальных операций Королевских ВВС этот аэродром, возможно, был самым секретным аэродромом Второй мировой войны. Здесь располагались 138-я (специальных операций) и 161-я (специальных операций) эскадрильи, которые осуществляли сброс грузов и агентов в оккупированную Европу для Исполнительной группы специальных операций (SOE). 138-я (SD) эскадрилья выполняла основную часть операций по снабжению и десантированию агентов, а 161-я (SD) эскадрилья использовала самолеты Lysander для доставки и забора агентов в оккупированной Европе. RAF Tempsford находится очень близко к аэродрому Литтл-Грансден и хорошо виден с западной взлетно-посадочной полосы 28 при наборе высоты. Другие расположенные поблизости бывшие базы Королевских ВВС включают Грансден-Лодж и Борн.
RAF Tempsford is a former Royal Air Force station located 2.3 mile (4 km) north east of Sandy, Bedfordshire, England and 4.4 mile (7 km) south of St. Neots, Cambridgeshire, England. As part of the Royal Air Force Special Duty Service, the airfield was perhaps the most secret airfield of the Second World War. It was home to 138 (Special Duty) Squadron and 161 (Special Duty) Squadron, which dropped supplies and agents into occupied Europe for the Special Operations Executive (SOE). 138 (SD) Squadron did the bulk of the supply and agent drops, while 161 (SD) Squadron had the Lysander flight, and did the insertion and pick up operations in occupied Europe. RAF Tempsford is very close to Little Gransden Airfield and can be clearly seen from flights climbing out from the westerly runway 28. Other active airfields nearby include the former RAF bases at Gransden Lodge and Bourn.
Темпфорд сейчас
К 2002 году часть бывшего аэродрома Темпсфорд использовалась для производства бетона, а некоторые из основных зданий аэродрома были переоборудованы в различные коммерческие мастерские. Рядом проходила пешеходная тропа, ведущая к концу сохранившейся взлетно-посадочной полосы, а затем к ферме Гибралтар – конечной точке отправки агентов. В этом амбаре находятся несколько мемориальных досок и памятников агентам, как мужчинам, так и женщинам, которых доставляли с этого аэродрома, многие из которых впоследствии были убиты после захвата и пыток. Памятник также установлен в церкви Святого Петра в близлежащей деревне Темпсфорд, а Мемориал Темпсфорда находится снаружи церкви, в память о мужчинах и женщинах, служивших секретными агентами в оккупированной Европе во время Второй мировой войны, и об экипажах ВВС, которые их перевозили. Музей и архив Темпсфорда в деревне Темпсфорд хранят обширную коллекцию фотографий, документов, карт, униформы и деталей самолетов, связанных с RAF Tempsford.
By 2002 part of the former Tempsford airfield was a concrete making facility and some of the main airfield buildings had been turned into various commercial workshops. A nearby public footpath led to the end of a substantially intact runway and then on to Gibraltar Farm, the agents' final dispatch point. This barn contains several plaques and memorials to the agents, both men and women, who were flown from the airfield, many of whom were later killed after being captured and tortured. A memorial is also to be found in St Peter's Church, in the nearby village of Tempsford, and the Tempsford Memorial is outside the church, commemorating the men and women who served as secret agents in occupied Europe during the Second World War and the RAF aircrew who transported them. Tempsford Museum & Archives in the village of Tempsford houses a vast collection of photographs, papers, maps, uniforms and aircraft parts associated with RAF Tempsford.
Люди
Андре Боррель и Лиза де Байсак (Одиль) были первыми женщинами-агентами SOE, десантированными в оккупированную Францию. Они вылетели из RAF Темпфорд 24 сентября 1942 года. Летный офицер Джеральд Круис был награжден Военным крестом за работу с французским Сопротивлением, осуществлявшуюся в RAF Темпфорд. Капитан группы Эдвард "Мышь" Фильден, командир станции RAF Темпфорд (1942-1944) и бывший королевский пилот. Главный маршал авиации сэр Льюис Макдональд Ходжес командовал 161-й эскадрильей с мая 1943 по 1944 год. Капитан группы Перси Чарльз Пикард был награжден второй планкой к ордену «За выдающиеся заслуги» в марте 1943 года за исключительное руководство 161-й эскадрильей. Капитан группы Хью Верити, автор книги «Мы приземлились при лунном свете». Виолетта Сабо, член SOE, совершила свой первый вылет во Францию из RAF Темпфорд. Командир эскадрильи Ф. Ф. Е. Йо Томас, более известный как Белый Кролик, был десантирован во Францию 27 февраля 1943 года, после вылета из RAF Темпфорд под управлением пилот-офицера Фостера.
Andrée Borrel and Lise de Baissac (Odile) were the first female SOE agents to be parachuted into occupied France. They flew out from RAF Tempsford on 24 September 1942. Flying Officer Gerald Cruwys was awarded the Croix de Guerre for his work with the French Resistance while at RAF Tempsford. Group Captain Edward 'Mouse' Fielden, Station Commander of RAF Tempsford (1942 1944) and a former royal pilot. Air Chief Marshal Sir Lewis Macdonald Hodges was the Commander of 161 Squadron from May 1943 to 1944. Group Captain Percy Charles Pickard was awarded a second bar to his DSO in March 1943 for his outstanding leadership in command of 161 Squadron. Group Captain Hugh Verity, author of We Landed by Moonlight. Violette Szabo GC of the SOE flew on her first mission into France from RAF Tempsford. Wing Commander F. F. E. Yeo Thomas, otherwise known as the White Rabbit, was dropped into France on 27 February 1943 having been flown out from RAF Tempsford by Pilot Officer Foster.