Кіріспе
Неміс планерлер отбасы, 1980 жыл.
HpH 304 – Чехиялық HpH Ltd компаниясы өндірген, 15 метрлік класты бір орындық композиттік планерден бастап, 20 метрлік ашық класты екі орындық планерлерге дейінгі планерлер отбасы. Бұл планер 1980-1982 жылдар аралығында Glasflügel компаниясы жасаған, кейін HpH компаниясы қайта өндіріске қосып, оны көптеген өзгерістермен жаңартып, жаңа модельдерін жасаған.
Glasflügel компаниясының әзірлемесі
304 – Шемпп Хиртпен бірлесіп Glasflügel компаниясы жасаған екінші және соңғы планеры. Ол Glasflügel Mosquito планерының орнын басып алды. 304 машинасының бас дизайнері Мартин Хансен болды, ол Akaflieg Braunschweig SB 11 машинасының жобалануындағы рөлімен танымал. Планер Glasflügel компаниясының инновациялық дәстүрін жалғастырды: параллелограммды басқару таяқшасы, артқы жиектің жапырақтары мен әуе тежегіштерін біріктіретін құрылым, автоматты тримдеу, өкшемен басқарылатын тежегіштер, автоматты басқару байланыстары, қанаттар мен құйрықтың өте оңай құрастырылуы, параллелограммды алдыңғы жағынан ашылатын кабинасы және көтерілетін құралдар панелі – бұл Glasflügel компаниясының инновациялары, көбінесе басқа өндірушілер тарапынан көшірілді. Прототип алғаш рет 1980 жылдың мамыр айында ұшты және көп ұзамай өндіріске түсті. Сол кезде Glasflügel компаниясы 1975 жылы компанияның негізін қалаушы Эуген Хенленің қайтысынан кейін қаржылық қиындықтарға тап болды. Шемпп Хиртпен серіктестік технологияны беруге әкелді. Инвестицияның және белсенді басшылықтың болмауынан компания 1982 жылы жабылды. Кейіннен Югославиядағы Jastreb компаниясы 304B ретінде шағын партиясын жасады. 304 кейде H 304 деп аталады, бірақ бұл дұрыс емес, себебі H әрпі тек Вольфганг Хюттер бас дизайнымен жасалған Glasflügel желкенді планерлеріне қолданылады.
HpH-ның әзірлемесі
304 моделінің өндірісін чехиялық HpH Ltd компаниясы Glasflügel 304CZ ретінде қайта жаңғыртты. Бұл жаңа өндіріс кезінде, компания тараған кезде жоғалмай сақталған Glasflügel-дің бастапқы қалыптары мен жиырмалары қолданылды. 304CZ қанаттарына қанат ұштары (winglets) және бірнеше басқа өзгерістер енгізілді, соның нәтижесінде бірнеше түрлері пайда болды, атап айтқанда 17,43 метрлік қанатқа ие 304 CZ 17 және 15 метрлік Стандартты кластағы 304 C Wasp. 2006 жылдың қараша айында HPH компаниясы жаңа 18 метрлік 304 S Shark ұшағының тұңғыш рет ұшуын жүзеге асырды. 304 S Shark ұшағында HpH xn2 профилі қолданылған, жаңа қанат дизайнында қанаттың қалыңдығының тек 13,2% (тамырында 16,4%) құрайды. 18 метрлік қанаттың үздік сырғанау көрсеткіші 51:1, ал ең төменгі құлдырау жылдамдығы 0,44 м/с (0,85 түйін). Жаңа қауіпсіздік кабинасы көміртектік/кевлар қабықшасын пайдаланады, ол соңғы EASA қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді. 304 S моделі 304 C моделінен ірілеу, сонымен қатар 15 метрлік немесе 18 метрлік қанатқа арналған ауыстырылатын қанат кеңейтімдері бар, бірақ ең көп қолданылатын конфигурация 18 метрлік нұсқасы болып табылады. Shark ұшағы танымал Solo 2625 01 қозғалтқышымен жабдықталған өздігінен ұшу нұсқаларында (Shark MS) немесе 400 Н итермелі Jet қозғалтқышымен немесе Front Electric Sustainer (FES) жүйесімен жабдықталған ұзақ ұшуға арналған нұсқада қолжетімді. 2015 жылдың басына қарай шамамен 50 HPH Shark желкенді ұшағы өндірілді, олардың 50% өздігінен ұша алатын, ал қалғаны түрлі ұзақ ұшу жүйелерімен жабдықталған.