Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Махан классы эсминеці
Mahan class destroyer
USS Preston (DD–379) – Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін және соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминец. Ол лейтенант Сэмюэл В. Престонның (1840–1865) құрметіне аталған Әскери-теңіз күштерінің бесінші кемесі болды. 1942 жылдың 14 қарашасында Гуадалканалдың екінші теңіз шайқасында батып кетті.
USS Preston (DD–379) was a in the United States Navy before and during World War II. She was the fifth Navy ship named for Lieutenant Samuel W. Preston (1840–1865). She was sunk at the Second Naval Battle of Guadalcanal, 14 November 1942.
Құрылыс және іске қосу
Престон 1934 жылғы 27 қазанда Калифорния штатының Валлехо қаласындағы Маре Айленд әскери-теңіз кемежайында салынды. Ол 1936 жылғы 22 сәуірде Эдвард Х. Кэмпбелл әйелінің демеушілігімен суға түсірілді және 1936 жылғы 27 қазанда қолданысқа кірістірілді.
Preston was laid down on 27 October 1934 at the Mare Island Navy Yard in VAllejo, California. She was launched on 22 April 1936, sponsored by Mrs. Edward H. Campbell, and commissioned on 27 October 1936.
Қызмет тарихы
Престон сынақтан өткен соң, Әскери-теңіз операцияларының бастығының басқаруында қысқа мерзім жұмыс істеді, сосын АҚШ Флотының Шабуылдық күштеріне қосылды. Алғашқыда 2-ші эсминецтер эскадрильясына (DesRon 2) бекітілді, кейін 5-ші DesRon-ға ауыстырылды. 1941 жылдың 7 желтоқсанына дейін Тынық мұхитында бейбіт уақыттағы жаттығулар жүргізді. Батыс жағалаудағы патрульдік және жағалау эскорт міндеттері Престонды 1942 жылдың 1 маусымына дейін Тынық мұхитының шығысында ұстады. Содан кейін «Саратога» әуе кемесінің қорғауында батысқа бағыт алды. 6 маусымда келген оның тобы, TG 11.1, келесі күні 17-ші арнайы топпен кездесу үшін және «Энтерпрайз» мен «Хорнет» әуе кемелеріне ұшақтарды, ұшқыштарды және материалдарды жеткізу үшін қайта жолға шықты, олар Мидуэй шайқасынан кейін май құйып, демалып жатқанда. 13 маусымда Престон Перл-Харборға оралды және келесі төрт ай бойы типтік жаттығулар жасады, сондай-ақ Гавай аймағында патрульдік және эскорттық қызмет атқарды. 4 қазанда TF 16-ға қосылып, 15 қазанда Соломон аралдарына бет бұрды. 24 қазанда TF 16, TF 17 тобымен кездесіп, TF 61 құрамын құрды және жолын жалғастырды. Екі күннен кейін, кемелердің қорғауында Престон Санта-Крус аралдары шайқасында жауға қаруын көрсетті. Екі ұшақты атып түсірген ол алғашқы шайқасынан зардапсыз шығып, Нумеяға қайтты. Қайта қаруланғаннан кейін, ол екінші және соңғы шайқасы үшін Соломон аралдарына қайта жол тартты.
Following shakedown, Preston operated briefly under the Chief of Naval Operations, then joined Battle Force, U. S. Fleet. Initially assigned to Destroyer Squadron 2 (DesRon 2), then shifted to DesRon 5, she conducted peacetime training exercises in the Pacific until 7 December 1941. Patrol and coastal escort duties along the west coast kept Preston in the eastern Pacific until 1 June 1942. Then setting a westward course she headed for Hawaii in the screen of the aircraft carrier Saratoga. Arriving on 6 June, her group, TG 11.1, departed again the next day to rendezvous with Task Force 17 (TF17) and deliver planes, pilots, and material to the carriers Enterprise and Hornet as that force refueled and rested after the Battle of Midway. On 13 June, Preston returned to Pearl Harbor and for the next four months conducted type exercises and performed patrol and escort work in the Hawaiian area. She joined TF 16 on 4 October, and on 15 October sailed for the Solomon Islands. On 24 October, TF 16 rendezvoused with TF 17, formed TF 61, and continued on. Two days later, Preston, in the carrier screen, introduced her guns to the enemy at the Battle of the Santa Cruz Islands. Downing two planes, she emerged unscathed from her first engagement and retired to Nouméa. Rearmed, she headed back to the Solomons for her second and last fight.
Соңғы шайқас
14 қарашаның кешінде Престон, TF 64 тобымен бірге Гуадалканалдың батыс жағымен жүзіп, Хендерсон аэродромын бомбалау және күштерді тасымалдау үшін "Слот" арқылы келе жатқан тағы бір жапон конвойын тоқтатуға тырысты. Саво аралын айналып өтіп, алдынан төрт эсминецті бастаған екі линкор, Саво мен Эсперанс мүйісі арасындағы каналға кірді. 23:00-де "Вашингтон" линкоры радарында жапондық "Сендай" крейсерін анықтады, ал 23:17-де Саво аралының үшінші шайқасы басталды. "Сендай", "Шикинами" эсминецімен бірге американдықтардың соңынан ілесіп келді, бірақ артиллериялық оқтар оларды кері шегіндірді. Бірақ көп ұзамай шайқас қайта жаңғырды. Жапон күштері шашырап кетті, ал линкорлар мен крейсерлер арасындағы қақтығыстан кейін бірнеше минут өткен соң, жау эсминецтері Савоның оңтүстік жағалауымен жылжып, шайқасқа қосылды. "Бенхам" мен "Престон" олардың ізінен ерді. Алдыңғы атыс кезінде жарықтандыру снарядтарын атқан "Гвин" кемесі, "Нагара" крейсері мен төрт эсминецтің жақындап келе жатқанын көріп, шайқасқа қатысты. Алдағы уақытта жапондықтардың ауыр кемелері де қосылуға дайындалып жатты. Американдық эсминецтердің шоғырланған тобы қазір басты нысанаға айналды, және жаумен қақтығысқаннан шамамен сегіз минут өткен соң, "Уолк" кемесіне оқ тиді.
On the evening of 14 November, Preston, with TF 64, sailed along the western end of Guadalcanal to intercept another Japanese run down the “Slot” to bombard Henderson Field and land reinforcements. Swinging around Savo Island, the force, two battleships preceded by four destroyers, entered the channel between Savo and Cape Esperance. At 23:00, the battleship Washington picked up the Japanese cruiser Sendai on her radar, and, at 23:17, the Third Battle of Savo Island began. Sendai, accompanied by the destroyer Shikinami, had been following the Americans, but projectiles drove them off. Soon after, however, the battle was rejoined. The Japanese force had been dispersed and within minutes of the battleship/cruiser encounter, enemy destroyers, edging along the southern shore of Savo, entered the fray. Benham and Preston followed. Gwin, which had been firing illumination shells toward the earlier gunfire exchange, came into the action in time to sight the cruiser Nagara and four destroyers closing in. Farther out, heavier Japanese ships were preparing to join in. The concentrated American destroyers were now central targets and, approximately eight minutes after the enemy was engaged, Walke was hit.
Жоғалту
Көп ұзамай Престон жарықтандырылған жау нысанасына атыс ашты, жауап ретінде Нагара жеңіл крейсері де оқ жаудырды, мүмкін 5 дюймдік зеңбіректердің жарқылдарын нысана алу үшін пайдаланған болар. Престон алғашқы залптан қосқа тірелді, ал екіншісі торпедаларын дайындап тұрғанда жарылысқа ұшырады. Нагарадан келген залп екі оттық бөлімен де өртендіріп, корпуска тоқылды. Престонның өрттері оңай нысанаға айналды, снарядтар оң және сол жақтан келді; сол жақтан келген снарядтар достық кемеден, ең болмаса Вашингтондан болған болуы мүмкін, ол Престонның сол жағында болды. Престонның бір зеңбірек орналысы бұзылып, зеңбірегінің бірі төменге салбырап тұрды. Мүжілген Престон тоқтағанда, Нагараның келесі залпы эсминецтің артқы бөлігіне түсті, 5 дюймдік оқ-дәрі қоймасына тиіп, қатты зардаптарға әкелді. Роберт Б. Ридтің (шайқас кезінде зардапты бақылауда болған) аман қалғандардың куәлігі кемедегі торпедалардың жарылыстан бөлшек-жарғаға айналғанын, "жарылған және жарылған торпеда оқ-дәрілері орнатудың астында домалап жатқанын" және "жанып жатқан ашық TNT" сипаттады. Рид жарылыстан кейін есін жиғанда, "консервіленген тағамдар, картоп, капуста және барлық түрлі азық-түлік аспаннан түсіп жатқанын, жарылыс кезінде жоғары лақтырылғанын" байқады. Өрттер таралуын жалғастырды. 23:36-да Престонды тастап кетуге бұйрық берілді. Бірнеше минуттан кейін ол сол жағына құлады. Ол тағы он минут бойы мұрын бөлігі жоғары көтеріліп жүзіп, 116 экипаж мүшесімен бірге суға батып кетті. Шаяқасқа дейін, кеме капитаны Макс С. Стормс Престоннің тереңдік зарядтары үшін барлық тетрил күшейткіштерін кемеден лақтырып жіберді, кеме суға батса жарылыстың алдын алу үшін. Бұл шешім, сөзсіз, көптеген өмірді сақтап қалды. Айыныштысы, аман қалғандар батып бара жатқан кемелерінен алыстағанда, USS South Dakota соғыс кемесі қараңғылықтан шығып, судағы адамдардың арасынан өтіп кетті. "Оңтүстік Дакота" экипажы құтқару сал тастаған көрінеді, бірақ капитан Стормс соғыс кемесі өткеннен кейін қайтадан көрінбеді. Шаяқас жалғасты: Гвин, Уоке және Бенхам барлығы ауыр зақымдалды, Уоке Престонды Саво шығанағының зиратына ертіп барды. Қалған екі эсминецке кері шегінуге бұйрық берілді, бірақ Бенхам да 15-ші күні батып кетті. Соңғы шайқаста "Оңтүстік Дакота" жарыққа түсіп, жаудың қатты атысына ұшырады. Вашингтон содан кейін шайқасқа қайта қосылып, жапондық соғыс кемесі Кирисимаға (бомбардировка күшінің ядросы) тез арада үлкен және өлімге әкеп соқтырарлық зақымдар келтірді, өзі зақымсыз қалды. Жапондықтар тағы да үлкен жетістіктерге жетті, бірақ соның нәтижесінде соғыс кемесі мен эсминецін жоғалтты және, ең бастысы, Хендерсон алаңына бомбалау миссиясынан бас тартты.
Soon after this, Preston opened fire on an illuminated enemy target and was fired on in return by the light cruiser Nagara, probably using the 5 inch gun flashes to target her. Preston was straddled by the first salvo and hit by the second whilst preparing her torpedoes for launching. The salvo from Nagara had put both firerooms out and toppled the afterstack. Preston's fires made an easier target and shells came in from both port and starboard; there is the possibility that the shells coming in from port were from a friendly ship, most likely Washington. which was off to port of Preston had a broken gun mount causing one of her guns to hang low. As the crippled Preston coasted to a halt, Nagara's next salvos landed on the destroyer's aft section, likely hitting the after 5 inch magazine, with catastrophic results. Survivor testimony from Robert B Reed (on damage control duties during the battle) describes the ship's torpedoes as having been smashed to bits by the explosion, with "loose and ruptured torpedo warheads rolling around under the mounts" and "with the exposed TNT on fire". As he recovered from the explosion, Reed became aware that "Canned goods, potatoes, cabbage and all manner of food provisions were falling straight down out of the sky, having been propelled upward by the explosion of the after magazines". The fires continued to spread. At 23:36, Preston was ordered abandoned. Minutes later, she rolled on her port side. She floated for another ten minutes, bow in the air; then sank, taking 116 of her crew with her. Prior to the battle, Her skipper, Max C. Stormes wisely had all of the tetryl boosters for Preston's depth charges thrown overboard to prevent detonation should the ship go down. This decision no doubt saved many lives. Sadly, as the survivors drew clear of their sinking ship, the battleship USS South Dakota then appeared out of the darkness and steamed through the men in the water. A liferaft was apparently thrown by the South Dakota's crew, but Captain Stormes was not seen again after the battleship's passage. The battle continued: Gwin, Walke, and Benham were all heavily damaged, with Walke soon following Preston to the Savo Sound graveyard. The two remaining destroyers were ordered to retire, but Benham would also sink on the 15th. In the ensuing climactic battleship action, South Dakota was exposed by searchlight and bore the brunt of heavy enemy fire. Washington then rejoined the fray and quickly inflicted overwhelming and fatal damage to the Japanese battleship Kirishima (the core of the bombardment force) while herself remaining unscathed. The Japanese had again scored heavily, but in doing so had lost a battleship and a destroyer, and, more important, had abandoned their mission of bombarding Henderson Field into uselessness.
Марапаттар
Престон Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін екі шайқас жұлдызын алды.
Preston earned two battle stars for World War II service.