Швеция Әскери-теңіз күштерінің «Готланд» классы су асты қайықтары

Кіріспе

Швед теңіз күштерінің шабуылдық су асты кемелері класы

Швед теңіз күштерінің Готланд класындағы су асты кемелері – қазіргі заманғы дизель-электрлік су асты кемелері, олар Швециядағы «Коккумс» кеме жасау шеберханасында жобаланып және салынған. Олар Стирлинг қозғалтқышымен жабдықталған әлемдегі алғашқы су асты кемелері болып табылады, бұл ауадан тәуелсіз қозғалтқыш (AIP) жүйесі, олардың су астындағы төзімділігін бірнеше күннен бірнеше аптаға дейін ұзартады. Бұрын мұндай мүмкіндік тек ядролық қуатпен жұмыс істейтін су асты кемелерінде ғана болған.

Ерекшеліктері

2008 жылғы деректер бойынша, Готланд класындағы шабуылдық су асты кемесі Швеция Әскери-теңіз күштерінің ең заманауи су асты кемелерінің бірі болып табылады. Ол негізінен кемеге қарсы/су асты кемелеріне қарсы соғыс, барлау (коммуникациялық барлау (COMINT), электрондық сигналдар барлау (ELINT)), алдыңғы күзету, арнайы операциялар және мина қою сияқты су асты міндеттері үшін жобаланған. Бұл класс жасырындықты арттыратын көптеген мүмкіндіктерге ие, олар оның байқалмай қалуына көмектеседі. Кемедегі барлық механизмдер оқшауланған және діріл мен шуды азайту үшін резеңке амортизаторларға орнатылған; гидродинамикалық корпус дизайны шуды, инфрақызыл ізді және белсенді сонарға жауапты азайтады. Оның магниттік сигналы 27 тәуелсіз электромагниттермен күшін жояды, олар өте төмен жиілікті (ELF) электр өрістерін қысқа тұйықтады. Корпустың әртүрлі жабындары белсенді сонарға жауапты азайтады, ал мачта радарды сіңіретін материалмен жабылған. Стирлинг генераторының дерлік дыбыссыз жұмысы және кавитацияны болдырмау үшін баяу айналатын пернемен үйлесімде, кемелерді су астында, әсіресе олардың жұмыс істейтін Балтық теңізі аймағында анықтау өте қиын. HSwMS Halland 2000 жылдың 16 қыркүйегінде Жерорта теңізінде өткен көпұлттық оқу-жаттығуларға қатысты. Ол сол жерде байқалмай, көптеген достас қарсыластарын тіркеп алып, қатысушы елдердің қызығушылығын оятыпты. Сол жылдың қараша айының басында ол Атлант мұхитында НАТО-ның «ашық су» жаттығуына қатысты. Онда ол испандық теңіз күштерімен имитациялық «жекпе-жекте» жеңіске жетті, содан кейін француз ядролық шабуылдық су асты кемесімен ұқсас жекпе-жекте де жеңіске жетті. Ол сондай-ақ USS Houston атты американдық SSN-ді жеңді. 2006 жылы жалдау мерзімі тағы 12 айға ұзартылды. 2007 жылдың шілдесінде HSwMS Gotland Сан-Диегодан Швецияға аттанды. 2005 жылы HSwMS Gotland Тынық мұхитындағы оқу-жаттығу кезінде Рональд Рейганның бірнеше суретін түсіріп, оның әуе кемесін батыруға қабілетті екенін көрсетті. Оқу-жаттығу АҚШ флотының дизельді-электрлік су асты кемелеріне қарсы тиімділігін бағалау мақсатымен өткізілді, оның кейбіреулер жеткіліксіз екенін атап өтті. 2001 жылы Кариб теңізінде өткен JTFEX 01 2 оқу-жаттығуы кезінде, дәстүрлі 206 дизельді-электрлік класындағы неміс U24 су асты кемесі Enterprise авиатасымалдағышын шамдарды атып, перископ арқылы суретке түсіріп «батырды».

As of 2008, the Gotland class attack submarine is one of the most modern submarines of the Swedish Navy in service, mainly designed for submarine missions such as antiship/antisubmarine warfare, collecting of intelligence (communications intelligence (COMINT), electronic signals intelligence (ELINT)), forward surveillance, special operations, and mine laying tasks. The class has many features that enhance stealth, helping it to remain undetected. All shipboard machinery is isolated and mounted on rubber dampeners to reduce vibrations and noises; a hydrodynamic hull design reduces noise, infrared signature, and active sonar response. Its magnetic signature is counteracted by 27 independent electromagnets, short circuiting extremely low frequency (ELF) electrical fields. Various hull coatings reduce active sonar response, and the mast is coated with radar absorbent material. Combined with the near silent operation of the Stirling generator and slow turning propeller to prevent cavitation, the boats are very difficult to detect underwater, especially in their normal area of operations, the Baltic Sea. HSwMS Halland took part in a multi national exercise in the Mediterranean from September 16, 2000. Allegedly, there she remained undetected while still recording many of her friendly adversaries, attracting interest from the participating countries. In early November of the same year, she participated in a NATO "blue water" exercise in the Atlantic. There, she reportedly won a victory in a mock "duel" with Spanish naval units, and then the same in a similar duel against a French SSN, a nuclear powered attack submarine. She also defeated an American SSN, the USS Houston. The lease was extended for another 12 months in 2006. In July 2007, HSwMS Gotland departed San Diego for Sweden. In 2005, HSwMS Gotland managed to snap several pictures of Ronald Reagan during a wargaming exercise in the Pacific Ocean, demonstrating that it was in a position to sink the aircraft carrier. The exercise was conducted to evaluate the effectiveness of the US fleet against diesel electric submarines, which some have noted as severely lacking. In 2001, during the exercise JTFEX 01 2 in the Caribbean Sea, the German U24 of the conventional 206 diesel electric class "sank" the carrier Enterprise by firing flares and taking a photograph through its periscope.

Бастапқы талқылаулар

2013 жылдың наурызында «Кокумс» Готланд класының екі су асты кемесін күрделі жөндеуден өткізу үшін алғашқы тапсырыс алды. Жөндеу жұмыстары 2017 жылға дейін аяқталуы күтілді. Бұл жаңартулардың арқасында су асты кемелері 2025 жылдан кейін де активті қызметте қалуға мүмкіндік алады. 2014 жылдың 2 сәуірінде Швецияның қорғаныс министрі, Швецияның қауіпсіздігі үшін су асты кемелерінің маңыздылығын баса айтып, үкіметтің Готланд класының екі кемесін жаңарту және тағы бір типтегі екі жаңа «жайылмалы» (немесе «көрінбейтін») су асты кемесін сатып алу ниеті туралы хабарлады.

Өмірінің ортасында жаңарту келісім-шарты

2015 жылғы 30 маусымда Швецияның қорғаныс материалдарын басқару басқармасы (FMV) мен Saab Kockums арасында келісімшартқа қол қойылып, келіссөздер аяқталды. Келісімшартқа сәйкес, екі жаңа 26 А типті SSK суасты кемесі салынады, сонымен қатар HSwMS Gotland және оның бауырласы HSwMS Uppland 2,1 млрд. SEK көлемінде жаңартылады. Готланд платформа және ұрыс жүйелерін жаңартудан кейін 2018 жылдың соңында FMV-ге, ал Уппланд 2019 жылдың соңында қайта оралуы күтілуде. Готланд 20-дан астам жүйеде модификациядан өткеннен кейін 2018 жылдың маусым айында қайтадан активті қызметке кірісті. Осы жүйелер жаңа A26 суасты кемелеріне де орнатылады. Готланд 2019 жылдың маусым айында қайта іске қосылып, 2020 жылдың желтоқсан айында Әскери-теңіз күштеріне тапсырылды. 2022 жылдың наурыз айында FMV және SAAB HMS Halland суасты кемесін жаңарту (MLU) бойынша келісімшартқа қол қойды.