Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
The Dog & Lemon Guide – бастапқыда Жаңа Зеландияның Окленд қаласында орналасқан, Британдық Ұлт Достастығы елдері мен одан тыс жерлерде сатылатын жыл сайынғы автомобиль сатып алушылар нұсқаулығы. Бұл Австралияда сатылатын автомобильдердің сенімділігін бағалайтын, кеңінен таралған басылымдардың бірі болды. Оны механик және жазушы Клайв Мэтью Уилсон құрды. 1000-нан астам беттен тұратын бұл нұсқаулық әлемдегі ең үлкен автомобиль сатып алушылар нұсқаулығы деп есептеледі. Ол алғаш рет 1996 жылы жарық көрді және 2010 жылы кітап түрінде соңғы рет басылды. Нұсқаулықта бірнеше мың түрлі автомобильдің жиі кездесетін ақаулары мен қауіпсіздік рейтингтері келтірілген. Көптеген елдерде "ит" және "лимон" терминдері нашар автомобильдерді сипаттау үшін қолданылады. Автомобильдік әдебиет үшін ерекше жағдай ретінде, The Dog & Lemon Guide жанаспалы көліктерге деген құштарлықтан аулақ болып, "қарапайым" адамдардың автокөлік тәжірибесіне назар аударады. Бұл нұсқаулықтың тағы бір ерекшелігі – ақыл мен сарказмды негізгі коммуникация құралы ретінде пайдалануы. Нұсқаулық автомобиль компанияларының жарнамасын қабылдамайды және автомобиль өнеркәсібі мен көптеген автомобильдік баспасөз үшін қауіпті деп есептеледі. Кітап Жаңа Зеландиядағы көптеген автомобиль әуесқойларынан сынға ұшырады, олардың көптегені кітаптағы ақпараттың дұрыстығына және Мэтью Уилсонның сенімділік туралы жапондық өндірушілерге деген ықпалына күмән келтірді, әсіресе Toyota-ны мақтап, Австралия және Еуропа автомобильдерін сынады. Сенімділікті анықтау үшін тұтынушылардың қанағаттануын зерттеудің кемшіліктері бар екенін де айтуға болады. Тұтынушылардың қанағаттануын зерттеудің нәтижелері иесінің күтулеріне және өндірушінің ақаулыққа қаншалықты тиімді жауап беретініне байланысты. Алайда, The Dog & Lemon Guide тек автомобильдің сенімділігін қарастыратын зерттеулерді де кеңінен пайдаланатынын мәлімдейді. Мысалы, Peugeot автомобильдеріне тұтынушылардың төмен қанағаттану деңгейі Peugeot автомобильдерінің сенімділігінің төмен болуымен сәйкес келеді. Peugeot автомобильдерінің бұзылу деңгейі ұқсас жапондық автомобильдерге қарағанда әлдеқайда жоғары, және бұл бұзылуларды иесі емес, көмекке келген механик тіркейді, сондықтан оларды субъективті деп санауға болмайды. Басқа сыншылар нұсқаулықтың барлық еуропалық маркаларды бір жаман топқа біріктіруге бейім екенін айтты, Skoda, Porsche және Jaguar сияқты маркалардың Peugeot және Renault сияқты маркаларға қарағанда сенімділік көрсеткіштері жақсы екенін атап өтті. Еуропалық автомобильдерде жапондық автомобильдерде кездеспейтін, сенімділіктен асып түсетін құндылықтар бар. Оқырмандар қымбат автомобильдердің жылтыр жарнамасына үйренген болса, бұл нұсқаулық әлемдегі ең танымал автомобиль өндірушілердің қауіпсіздігі мен сенімділігіне күмән тудыратын ашық жарияланым болып табылады. Кейбір автомобиль өндірушілері мен олардың компаниялары туралы кіріспе мақалалар жақсы опералық сюжеттердің тұжырымдамасына ұқсайды. The Dog & Lemon Guide феминист жазушы Гермен Грирдің "Автомобильдер және басқа да дисфункционалды қарым-қатынастар" сияқты мақалаларын жариялап, дау тудырды, онда: "ерлер машиналарды зорлайды, өйткені олар зорлау идеясын махаббат ұғымынан ажырата алмайды" деген сөздер келтірілген. Тағы бір даулы мақалада: "Автомобильдер мен нацистер" нұсқаулығында АҚШ автомобиль өнеркәсібі Гитлерге белсенді қолдау көрсеткенін және немістерге екінші дүниежүзілік соғысты бастау үшін технологияны бергенін мәлімдеді. The Dog & Lemon Guide веб-сайтында жапондық автомобильдердің қауіпсіздігіне қатысты барлық дерекқордың ағылшын тіліндегі толық аудармасы бар. Бұл ақпарат тегін ұсынылады және Жапониядан импортталған жапондық автомобильдердің қауіпсіздік ақауларын зерттеу үшін кеңінен қолданылады. Бұл ақпаратты көбінесе "сұр нарықтағы" автомобильдерді сатып алушылар пайдаланады, өйткені олардың пайдаланылған автомобильдері экспортталғанға дейін шешілмеген қайтарып алуларға ұшыраған-ұшырамағанын анықтаудың басқа жолы жоқ.
The Dog & Lemon Guide is an annual car buyer's guide originally based in Auckland, New Zealand, sold throughout British commonwealth countries and beyond. It was one of the few widely available publications that rank the reliability of cars sold in Australia. It was founded by mechanic and writer, Clive Matthew Wilson. At over 1000 pages, it is claimed to be the largest car buyer's guide on the planet. It was first published in 1996 and last published as a book in 2010. The guide lists common faults and safety ratings for several thousand different vehicles. The term dog and the term lemon are generic terms for bad cars in many countries. Unusually for a motoring publication, The Dog & Lemon Guide tends to avoid the petrolhead point of view and focuses instead on the motoring experiences of "ordinary" people. The Dog & Lemon Guide is also unusual in that it uses wit and sarcasm as a primary vehicle for communication. The guide refuses to accept car company advertising and is widely seen as a threat by both the motor industry and much of the mainstream motoring press. The book has come under fire from many car enthusiasts in its home market of New Zealand, with many bringing into question the accuracy of the information provided in the book and Matthew Wilson's bias towards Japanese makers for reliability claims – praising Toyota in particular – against Australian and European cars. One may also suggest that using customer satisfaction surveys as a means of determining reliability is flawed. The results of customer satisfaction surveys are influenced by owner expectations and how well the manufacturer responds to a fault. However, The Dog & Lemon Guide claims to also make extensive use of surveys where only the reliability of the vehicle is looked at. For example, the low level of customer satisfaction for Peugeot cars is matched by the low levels of reliability for Peugeot cars. Peugeot cars also have far higher levels of breakdowns than similar Japanese vehicles, and these breakdowns are logged by the mechanic who is sent out to rescue the stranded vehicle, not the owner, so they cannot be said to be subjective. Other critics have questioned the way the guide tends to lump all European makes into one bad basket, pointing out that makes such as Skoda, Porsche, and Jaguar have far better reliability records than makes like Peugeot and Renault. European cars have values unseen in Japanese makes that go beyond mere reliability. For readers used to the glossy magazine advertising of expensive cars, it is a very revealing publication in that it cans/questions the safety and reliability of some of the more famous car makers in the world. The introductory articles on some of the car makers and their companies read like summaries of good opera plots. The Dog & Lemon Guide created controversy by publishing articles like Cars and other dysfunctional relationships by feminist writer Germaine Greer, which included the line: "men abuse cars because they cannot separate the idea of abuse from the concept of love." In another controversial article: Cars & Nazis, the guide alleged that the US car industry actively supported Hitler and knowingly gave the Germans the technology to launch World War II. The Dog & Lemon Guide's website contains the only English language translation of the entire Japanese domestic car safety recalls database. This information is provided free of charge and is widely used to investigate possible safety faults on Japanese vehicles imported second hand from Japan. This information is frequently used by buyers of grey market vehicles, who often have no other way of telling if their second hand vehicles have been subject to unresolved recalls before export.