"Dog & Lemon Guide: Независимый гид по надежности автомобилей"

Введение

The Dog & Lemon Guide – ежегодное руководство для покупателей автомобилей, изначально базирующееся в Окленде, Новая Зеландия, продаваемое по странам Британского Содружества и за его пределами. Это было одно из немногих широкодоступных изданий, оценивающих надежность автомобилей, продаваемых в Австралии. Его основал механик и писатель Клайв Мэтью Уилсон. Содержащее более 1000 страниц, руководство претендует на звание крупнейшего справочника для покупателей автомобилей в мире. Впервые оно было опубликовано в 1996 году, а последний раз в виде книги – в 2010 году. В руководстве перечислены типичные неисправности и рейтинги безопасности для нескольких тысяч различных моделей автомобилей. Термины "собака" и "лимон" в многих странах являются общеупотребительными для обозначения некачественных автомобилей. В отличие от большинства автомобильных изданий, The Dog & Lemon Guide избегает взгляда "автомобильного фаната" и фокусируется на опыте вождения "обычных" людей. Руководство также примечательно тем, что использует остроумие и сарказм как основной способ коммуникации. Оно отказывается от рекламы автокомпаний и рассматривается как угроза как для автомобильной индустрии, так и для большей части автомобильной прессы. Книга вызвала критику со стороны многих автолюбителей на родине, в Новой Зеландии, многие из которых поставили под сомнение точность представленной информации и предвзятость Мэтью Уилсона в пользу японских производителей в отношении надежности – особенно хваля Toyota – в сравнении с австралийскими и европейскими автомобилями. Можно также утверждать, что использование опросов удовлетворенности клиентов для определения надежности является ошибочным подходом. Результаты таких опросов зависят от ожиданий владельцев и от того, насколько эффективно производитель реагирует на неисправности. Однако The Dog & Lemon Guide утверждает, что также широко использует опросы, в которых оценивается исключительно надежность транспортного средства. Например, низкий уровень удовлетворенности клиентов автомобилями Peugeot соответствует низкому уровню их надежности. Автомобили Peugeot также имеют значительно более высокий уровень поломок, чем сопоставимые японские автомобили, и эти поломки фиксируются механиком, выезжающим на помощь, а не владельцем, поэтому их нельзя считать субъективными. Другие критики отмечают тенденцию руководства объединять все европейские марки в одну группу с низкой надежностью, указывая на то, что такие марки, как Skoda, Porsche и Jaguar, демонстрируют гораздо лучшие показатели, чем Peugeot и Renault. Европейские автомобили обладают ценностями, не свойственными японским, которые выходят за рамки простой надежности. Для читателей, привыкших к глянцевой рекламе дорогих автомобилей, это весьма поучительное издание, ставящее под сомнение безопасность и надежность некоторых из самых известных автопроизводителей в мире. Вводные статьи о некоторых производителях и их компаниях напоминают краткие содержания оперных сюжетов. The Dog & Lemon Guide вызвал споры, опубликовав статьи, такие как «Автомобили и другие дисфункциональные отношения» феминистской писательницы Гермайн Грир, в которой содержалась фраза: «Мужчины злоупотребляют автомобилями, потому что не могут отделить идею злоупотребления от концепции любви». В другой спорной статье «Автомобили и нацисты» утверждалось, что американская автомобильная промышленность активно поддерживала Гитлера и сознательно предоставила немцам технологии для начала Второй мировой войны. На веб-сайте The Dog & Lemon Guide содержится единственный англоязычный перевод всей японской базы данных отзывов автомобилей по соображениям безопасности. Эта информация предоставляется бесплатно и широко используется для выявления возможных дефектов безопасности японских автомобилей, импортируемых из Японии как подержанные. Эту информацию часто используют покупатели автомобилей «серого рынка», у которых часто нет другого способа узнать, были ли их подержанные автомобили подвергнуты нерешенным отзывам перед экспортом.

The Dog & Lemon Guide is an annual car buyer's guide originally based in Auckland, New Zealand, sold throughout British commonwealth countries and beyond. It was one of the few widely available publications that rank the reliability of cars sold in Australia. It was founded by mechanic and writer, Clive Matthew Wilson. At over 1000 pages, it is claimed to be the largest car buyer's guide on the planet. It was first published in 1996 and last published as a book in 2010. The guide lists common faults and safety ratings for several thousand different vehicles. The term dog and the term lemon are generic terms for bad cars in many countries. Unusually for a motoring publication, The Dog & Lemon Guide tends to avoid the petrolhead point of view and focuses instead on the motoring experiences of "ordinary" people. The Dog & Lemon Guide is also unusual in that it uses wit and sarcasm as a primary vehicle for communication. The guide refuses to accept car company advertising and is widely seen as a threat by both the motor industry and much of the mainstream motoring press. The book has come under fire from many car enthusiasts in its home market of New Zealand, with many bringing into question the accuracy of the information provided in the book and Matthew Wilson's bias towards Japanese makers for reliability claims – praising Toyota in particular – against Australian and European cars. One may also suggest that using customer satisfaction surveys as a means of determining reliability is flawed. The results of customer satisfaction surveys are influenced by owner expectations and how well the manufacturer responds to a fault. However, The Dog & Lemon Guide claims to also make extensive use of surveys where only the reliability of the vehicle is looked at. For example, the low level of customer satisfaction for Peugeot cars is matched by the low levels of reliability for Peugeot cars. Peugeot cars also have far higher levels of breakdowns than similar Japanese vehicles, and these breakdowns are logged by the mechanic who is sent out to rescue the stranded vehicle, not the owner, so they cannot be said to be subjective. Other critics have questioned the way the guide tends to lump all European makes into one bad basket, pointing out that makes such as Skoda, Porsche, and Jaguar have far better reliability records than makes like Peugeot and Renault. European cars have values unseen in Japanese makes that go beyond mere reliability. For readers used to the glossy magazine advertising of expensive cars, it is a very revealing publication in that it cans/questions the safety and reliability of some of the more famous car makers in the world. The introductory articles on some of the car makers and their companies read like summaries of good opera plots. The Dog & Lemon Guide created controversy by publishing articles like Cars and other dysfunctional relationships by feminist writer Germaine Greer, which included the line: "men abuse cars because they cannot separate the idea of abuse from the concept of love." In another controversial article: Cars & Nazis, the guide alleged that the US car industry actively supported Hitler and knowingly gave the Germans the technology to launch World War II. The Dog & Lemon Guide's website contains the only English language translation of the entire Japanese domestic car safety recalls database. This information is provided free of charge and is widely used to investigate possible safety faults on Japanese vehicles imported second hand from Japan. This information is frequently used by buyers of grey market vehicles, who often have no other way of telling if their second hand vehicles have been subject to unresolved recalls before export.