Кіріспе

1992 жылы салынған кеме

{|

1998–2012: Norwegian Dream
2012–2022: SuperStar Gemini
2022: Gem
| Кеме иесі = *1993–2004: Norwegian Cruise Line
2004–2022: Star Cruises
| Кеме операторы = *Norwegian Cruise Line: (2022 жылға дейін)
(2022)
| Кеме бағыты =
| Кеме тапсырысы =
| Кеме жасаушы = Chantiers de l'Atlantique, St. Nazaire, Франция
| Кеменің бастапқы құны = $240 миллион
| Кеме жасау орнының нөмірі = C30
| Кеме іске қосылды = 24 ақпан 1992
| Кеме жылдамдығы =
| Кеме сыйымдылығы = 1,246 жолаушы (барлық орындар)
| Кеме тоннажы = *

| Кеме суыруы =
| Кеме ұзындығы =
| Кеме ені =
| Кеме биіктігі =
| Кеме су астындағы бөлігінің тереңдігі =
| Кеме тереңдігі =
| Кеме палубалары = 10 (жолаушыларға қолжетімді) Кеме 1992 жылы Францияның Сент-Назер қаласындағы Chantiers de l'Atlantique кеме жасау орнында Norwegian Cruise Line үшін MS Dreamward деп салынды. 1998 жылы ол Германияның Бремерхавен қаласындағы Lloyd Werft кеме зауытында ұзартылып, Norwegian Dream деп қайта аталды. Ұзарту жұмысы 1998 жылдың наурыз-мамыр айларында Lloyd Werft кеме зауытында жүзеге асырылды, кеме екіге бөлініп, орта бөлігіне жаңа бөлім қосылды. Ұзартумен қатар, кеменің түтін құбыры мен радар мачтасы Киль каналының көпірлерінен өтуге мүмкіндік беру үшін бүктелетіндей етіп бейімделді. Ұзартумен бірге Dreamward Norwegian Dream деп қайта аталды.

Қызмет тарихы

Dreamward 1992 жылдың 4 қарашасында жеткізілді. Ол 1992 жылдың 5 желтоқсанында Флорида штатының Эверглейдс портында ат қойылды және келесі күні Бермудаға алғашқы круизіне шықты. Бастапқыда Dreamward және Windward екі кемесі де 1990 жылдардың басында ақ түтік және корпуста қызыл және көк сәндік жолақтары бар NCL ливреясын таратты. 1998 жылға дейін олар қара көк түтік және толығымен ақ корпуспен жаңа NCL ливреясын алды. Кейіннен ол Еуропа айналасында круиздер жасау үшін де пайдаланылды. Оқиға кезінде ауа райы жақсы болды, теңіз тыныш және көру жағдайы жақсы еді. Ever Decent кемесі ауыр зақымдар алды, нәтижесінде 40 градусқа сол жаққа қарай иілді. Соқтығысу салдарынан Ever Decent өртеніп, улы түтін пайда болды. Жүгінде жарылғыш заттардан басқа, барлық IMO қауіпті жүк кластары болды, әсіресе цианидтің екі контейнері алаңдау тудырды. Оқиғадан кейін Norwegian Dream Ллойд Werft кеме құрылыс орнында жөнделді. 2008 жылдың 23 сәуірінде Star Cruises Norwegian Dream және оның флоттағы Norwegian Majesty кемелерін Кипрдегі Louis Cruise Lines компаниясына сату туралы келісімге келді, бұл компания кеме үшін 218 миллион доллар төлеуге дайын екенін хабарлады. International Shipping Partners та Norwegian Dream кемесіне қызығушылық танытты. Louis кеме тапсырылған кезде толық 218 миллион доллар төлеуге міндеттенді, бірақ Norwegian Majesty бойынша келісім шілде айында аяқталды. Жаңартылған SuperStar Gemini кемесінде қытай, азия және халықаралық тағамдарды ұсынатын жаңа мейрамханалар, ашық палубадағы барбекю, шоу-зал, караоке, спа және денсаулық клубы, сұлулық салоны, балалар ойын бөлмесі және бассейн сияқты жаңа мүмкіндіктер болды. 1532 жолаушыға арналған кемеде әртүрлі конфигурациядағы 766 қонақ кабинасы бар, оның ішінде эргономикалық терезелі кабиналар, жартылай люкс және делюкс люкс кабиналары бар. Бұл жаңартуға кеткен шығын шамамен 50 миллион АҚШ долларына бағаланды. 2016 жылдың 27 қарашасында SuperStar Gemini Пенангқа бағыт алғанда, кемедегі бақылау камерасы Сингапурлық ер адамның Pulau Besar және Tanjung Kling маңында теңізге құлап кеткенін көрсетті. Кеме Жоржтаунға (Пенанг) келгенге дейін кеме жариялаған хабарламаларға жауап бермегендіктен, ол жоғалып кеткені туралы хабарланды. 2022 жылдың сәуірінде SuperStar Gemini, SuperStar Aquarius және Star Pisces кемелерінің барлығы Star Cruises компаниясының бас компаниясы Genting Hong Kong құлағаннан кейін металл тескілеуге сатылды деп хабарланды. 2022 жылдың 29 мамырында кеме Пэнангтан Gem деген атпен, Сент-Китс және Невис мемлекеттік тілімен Үндістанға металл тескілеуге жөнелтілді.