Америкалық мотокросс шебері

Кіріспе

Американдық мотоцикл жарыскері Кэм Джеффри Эмиг (1 желтоқсан 1970 жылы туған) – американдық бұрынғы кәсіби мотокросс жарыскері. Ол 1988 жылдан 1999 жылға дейін AMA Мотокросс чемпионаттарында өнер көрсетті. 1990-шы жылдардың ең үздік американдық мотокросс жарыскерлерінің бірі болды. Мотоцикл жарыстары мансабында Эмиг төрт рет AMA Мотокросс чемпионатында жеңіске жетті, FIM World Supercross титулын жеңіп алды және алты рет АҚШ Мотокросс де Нэшн құрама командасының құрамына кірді. 2004 жылы AMA Мотоциклдердің Даңқ залына енгізілді.

AMA Суперкросс/Мотокросс нәтижелері

Жыл Rnd1 Rnd2 Rnd3 Rnd4 Rnd5 Rnd6 Rnd7 Rnd8 Rnd9 Rnd10 Rnd11 Rnd12 Rnd13 Rnd14 Rnd15 Rnd16 Rnd17 Rnd18ОрташаҚорытындыПодиумПайызыОрын *1991 125 SX W ҚОС 20 3 4 1 2 6 1 1 1 4.33 67% 2-орын 1991 125 MX 16 15 4 6 3 3 13 4 14 3 2 2 8 7.15 38% 3-орын 1992 125 MX 6 7 11 2 1 1 1 5 1 1 1 3.36 64% 1-орын 1993 125 MX 9 4 1 3 1 3 1 4 1 1 5 2 2.91 67% 2-орын 1995 250 SX 9 5 3 7 7 3 4 8 2 15 4 10 2 3 1 5.53 40% 3-орын 1995 250 MX 4 2 5 4 1 2 3 4 11 2 3 3 3.67 58% 2-орын 1996 250 SX 9 7 11 6 2 2 5 8 5 ҚОС 6 2 4 1 3 5.07 36% 2-орын 1996 250 MX 2 2 2 1 2 2 1 3 2 1 2 2 1 1.76 100% 1-орын 1997 250 SX 6 14 1 4 1 2 1 5 1 3 2 7 4 1 5 3.80 53% 1-орын 1997 250 MX 1 2 1 5 2 2 2 1 1 1 1 2 1 1.69 92% 1-орын

Мотоцикл жарысы мансабы

Эмиг Канзас штатының Канзас-Сити қаласында дүниеге келді, онда ол отбасымен мотоциклмен саяхаттауды бастады. Ол ағасының ізін басып, мотокросс спортына келді. Теннесси штатындағы Лоретта Линн ранчосында өткен AMA әуесқой мотокросс ұлттық жарыстарында төрт мәрте жеңімпаз атанған, жарысқа қатысатын әуесқой ретінде сәтті болды. 1990 жылы Эмиг Kawasaki зауыттық жарыс командасына қосылып, 1990 жылғы 125 см³ ұлттық чемпионатта бесінші орынды иеленді. Оның жарқын нәтижелері 1991 жылы Yamaha зауыттық жарыс командасымен келісімшартқа отыруына мүмкіндік берді. 1991 жылы ол өзінің ұзақ жылға созылған бәсекелестігін Джереми Макгратпен бастады. 1992 жылы Эмиг 125 класында Мичиган штатының Бьюкенен қаласында өзінің алғашқы AMA ұлттық жарысын жеңіп алды, содан кейін жеті ұлттық жарыстың алтысында жеңіске жетіп, өзінің алғашқы AMA ұлттық чемпионатын жеңіп алды. 1996 жылы Эмиг Kawasaki командасына оралды және 1997 жылы өзінің ең жақсы маусымдарының бірін өткізді. 13 кезеңдік серияда ол жеті жарыста жеңіске жетті, бес рет екінші орынды иеленді және бір рет бесінші орынды иеленді. Сол жылы ол 26 мотодтың 17-сінде жеңіске жетіп, 250cc мотокросс ұлттық чемпионаты мен 250cc суперкросс чемпионатын жеңіп алды. 1999 жылы Эмиг марихуана иелігі үшін қамауға алынды. Эмиг есірткі құралдарын иеленгені үшін кінәлі деп танылды, марихуана иелігіне қатысты айыптар алынып тасталды, бірақ ол Kawasaki жарыс командасындағы жұмысынан айырылды. Эмиг өзінің іс-әрекеттеріне толық жауапкершілікті қабылдап, тек өзін кінәлағандықтан, әріптестерінің құрметіне ие болды. Ол бірнеше демеушілермен бірге Yamaha YZ250 машинасымен жеке жарысқа қайта оралды. Ол Kawasaki командасынан шеттетілгеннен кейін бірнеше апта өткен соң Лас-Вегаста өткен US Open of Supercross жарысын жеңіп, соңғы маңызды жеңісін тойлады. 1999 жылдың 30 желтоқсанында Калифорния штатының Риверсайд округінде, Yamaha командасының тағы бір жүргізушісі және көршісі Стефан Ронкаданың трассасында Эмиг үштік секіруден қалып қойып, екі қолының білегінен жоғары жарақат алды. Эмигтің мансабы 2000 жылдың 4 мамырында аяқталды, ол сол жылы ұлттық мотокросс чемпионатына дайындалып жатқанда. Эмиг тағы бір қатты апатқа ұшырады, нәтижесінде арқа омыртқасы сынып, оң аяғының төменгі бөлігі күрделі түрде сынды, осыған байланысты ол мансабын аяқтауға мәжбүр болды. Эмигтің жарысқа шығуы өте танымал болды. Оның клатчты басқаруы және бірінші бұрылыстағы тайсалмайтындығы 1990 жылдары көптеген жарыстарда жетекшілік ететін еді. Оны озу өте қиын болды және ол әрқашан шынтақтарын сыртқа қарай жоғары көтеріп саяхаттады. 11 жылдық кәсіби мансабында Эмиг 37 AMA ұлттық жарысын жеңіп алды. Ол әлі де бірнеше деңгейде мотокросспен айналысып жүр, соның ішінде Speed және CBS телеарналарында түрлі-түсті комментатор болып жұмыс істейді. Эмиг 2004 жылы AMA Мотоциклдердің Даңқ залына енгізілді. Джефф Эмигтің мотокросс әлемімен байланысы жалғасуда. 2016 жылдың ортасында Джефф Husqvarna елшісі және өкілі болады деген жаңалық тарады. Husqvarna Motorcycles компаниясы бұл қордың маңыздылығына сенімді және Эмигтің қатысуы осы салалық бастаманы одан әрі дамытуға көмектеседі. USMCA кеңесшісі және президенті міндетін атқарушы Марк Блэквелл де Эмиг пен қауымдастық арасындағы байланысты табысқа жету үшін маңызды деп санайды. Соңғы кезде Эмиг AMA Supercross жарыстарында комментатор болып жұмыс істейді. 2019 жылы Эмиг қазіргі уақытта "World MotoCross GP" жарысын телеарнада түрлі-түсті комментариймен көрсетеді.

Emig was born in Kansas City, Kansas where he began trail riding on motorcycles with his family. He followed his older brother in taking up the sport of motocross. He was successful as an amateur racer winning four titles at the AMA Amateur Motocross Nationals at the Loretta Lynn Ranch in Tennessee. In 1990, Emig joined the Kawasaki factory racing team earning a fifth place finish in the 1990 125cc national championship. His impressive results earned him a contract to ride for the Yamaha factory racing team in 1991. 1991 was also the year in which he began his career long rivalry with Jeremy McGrath. In 1992, Emig won his first AMA national race in the 125 class in Buchanan, Michigan then, went on to win six of the seven nationals to earn his first AMA National Championship. In 1996, Emig returned to the Kawasaki team and had one of his best seasons in 1997. In the 13 round series he won seven races, finished second five times, and had one fifth place finish. He won 17 of the 26 motos that year claiming the 250cc motocross national championship as well as the 250cc supercross championship. In 1999, Emig was arrested for marijuana possession. Emig pled guilty to possession of drug paraphernalia, and the charges for marijuana possession were dropped however, he lost his job with the Kawasaki racing team. Emig gained respect from his peers for taking full responsibility for his actions and blaming only himself. He would return as a privateer with a few sponsors and riding a Yamaha YZ250. He had his last major victory just a few weeks after being dropped by Kawasaki; winning the US Open of Supercross in Las Vegas. On December 30, 1999, at the track of fellow Yamaha rider and neighbor Stephane Roncada in Riverside County, California, Emig came up short on a triple jump, reportedly snapping both forearms above the wrist. The end of Emig's career came on May 4, 2000, when he was preparing for the National Motocross Championship later that year. Emig suffered another horrific crash where he crushed a vertebra in his back and compound fractured his right lower leg, forcing him into retirement. Emig's starting prowess was legendary. His clutch control and first corner fearlessness saw him lead many races into the first turn in the 1990s. He was notoriously hard to pass, and always rode with his elbows high up in an outward position. During his 11 year professional career, Emig earned 37 AMA national wins. He is still involved in motocross on several levels, including television color commentary on Speed and CBS. Emig was inducted into the AMA Motorcycle Hall of Fame in 2004. Jeff Emig's involvement with the world of motocross continues. Mid year 2016 it was announced that Jeff will become Husqvarna ambassador and spokesman. Quote: Husqvarna Motorcycles strongly believes in the importance of this foundation and Emig's involvement will only bring forward momentum to this industry wide initiative. Current advisor and acting president of the USMCA, Mark Blackwell, also sees the connection between Emig and association critical to success. Lately, Emig has announced for AMA Supercross. For 2019, Emig is currently TV color commentating/broadcasting the "World MotoCross GP".