Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский мотогонщик Кэм Джеффри Эмиг (родился 1 декабря 1970 года) — бывший американский профессиональный мотокроссер. Он участвовал в чемпионатах AMA по мотокроссу с 1988 по 1999 год и был одним из ведущих американских гонщиков мотокросса 1990-х годов. За свою карьеру Эмиг выиграл четыре чемпионата AMA Motocross, титул FIM World Supercross и шесть раз входил в состав команды США на соревнованиях Motocross des Nations. В 2004 году он был принят в Зал славы мотоциклов AMA.
American motorcycle racer
Cam Jeffrey Emig (born December 1, 1970) is an American former professional motocross racer. He competed in the AMA Motocross Championships from 1988 to 1999. He was one of the top American motocross racers of the 1990s. During his motorcycle racing career, Emig won four AMA Motocross Championships, an FIM World Supercross title and was a six time member of the U. S. Motocross des Nations team. He was inducted to the AMA Motorcycle Hall of Fame in 2004.
Эмиг родился в Канзас-Сити, штат Канзас, где начал кататься на мотоциклах с семьей. Он последовал за старшим братом и занялся мотокроссом. Он добился успеха в качестве гонщика-любителя, выиграв четыре титула на AMA Amateur Motocross Nationals на ранчо Loretta Lynn в Теннесси. В 1990 году Эмиг присоединился к заводской гоночной команде Kawasaki и занял пятое место в национальном чемпионате 1990 года в классе 125cc. Его впечатляющие результаты принесли ему контракт с заводской гоночной командой Yamaha в 1991 году. 1991 год также ознаменовался началом его многолетней соперничества с Джереми Макгратом. В 1992 году Эмиг выиграл свою первую национальную гонку AMA в классе 125 в Бьюкенене, штат Мичиган, а затем выиграл шесть из семи национальных гонок, завоевав свой первый национальный чемпионат AMA. В 1996 году Эмиг вернулся в команду Kawasaki и провел один из своих лучших сезонов в 1997 году. В серии из 13 этапов он выиграл семь гонок, пять раз финишировал вторым и один раз – пятым. Он выиграл 17 из 26 заездов в том году, завоевав национальный чемпионат 250cc по мотокроссу, а также чемпионат 250cc по суперкроссу. В 1999 году Эмиг был арестован за хранение марихуаны. Эмиг признал себя виновным в хранении принадлежностей для употребления наркотиков, а обвинения в хранении марихуаны были сняты, однако он потерял работу в гоночной команде Kawasaki. Эмиг завоевал уважение коллег, взяв на себя полную ответственность за свои действия и обвинив только себя. Он вернулся в качестве частного гонщика с несколькими спонсорами, выступая на Yamaha YZ250. Его последняя крупная победа состоялась всего через несколько недель после ухода из Kawasaki – он выиграл US Open по суперкроссу в Лас-Вегасе. 30 декабря 1999 года на трассе своего соседа и коллеги по команде Yamaha Стефана Ронкады в округе Риверсайд, штат Калифорния, Эмиг не дотянул до тройного прыжка и, по сообщениям, сломал обе предплечья выше запястья. Карьера Эмига завершилась 4 мая 2000 года, когда он готовился к Национальному чемпионату по мотокроссу в том же году. Эмиг получил еще одну ужасную травму, в результате которой он раздробил позвонок в спине и получил сложный перелом правой голени, что вынудило его завершить карьеру. Начальные навыки Эмига были легендарными. Его контроль над сцеплением и бесстрашие в первом повороте позволяли ему лидировать во многих гонках в 1990-х годах. Его было очень трудно обогнать, и он всегда ехал с высоко поднятыми локтями, направленными наружу. За свою 11-летнюю профессиональную карьеру Эмиг одержал 37 побед на национальных соревнованиях AMA. Он по-прежнему участвует в мотокроссе на различных уровнях, включая работу телевизионным комментатором на Speed и CBS. В 2004 году Эмиг был введен в Зал славы мотоциклов AMA. Участие Джеффа Эмига в мире мотокросса продолжается. В середине 2016 года было объявлено, что Джефф станет послом и представителем Husqvarna. Husqvarna Motorcycles твердо верит в важность этого направления, и участие Эмига только придаст импульс этой общеотраслевой инициативе. Действующий советник и исполняющий обязанности президента USMCA Марк Блэкуэлл также считает связь между Эмигом и ассоциацией критически важной для успеха. В последнее время Эмиг комментирует гонки AMA Supercross. В 2019 году Эмиг комментирует и ведет трансляции "World MotoCross GP".
Emig was born in Kansas City, Kansas where he began trail riding on motorcycles with his family. He followed his older brother in taking up the sport of motocross. He was successful as an amateur racer winning four titles at the AMA Amateur Motocross Nationals at the Loretta Lynn Ranch in Tennessee. In 1990, Emig joined the Kawasaki factory racing team earning a fifth place finish in the 1990 125cc national championship. His impressive results earned him a contract to ride for the Yamaha factory racing team in 1991. 1991 was also the year in which he began his career long rivalry with Jeremy McGrath. In 1992, Emig won his first AMA national race in the 125 class in Buchanan, Michigan then, went on to win six of the seven nationals to earn his first AMA National Championship. In 1996, Emig returned to the Kawasaki team and had one of his best seasons in 1997. In the 13 round series he won seven races, finished second five times, and had one fifth place finish. He won 17 of the 26 motos that year claiming the 250cc motocross national championship as well as the 250cc supercross championship. In 1999, Emig was arrested for marijuana possession. Emig pled guilty to possession of drug paraphernalia, and the charges for marijuana possession were dropped however, he lost his job with the Kawasaki racing team. Emig gained respect from his peers for taking full responsibility for his actions and blaming only himself. He would return as a privateer with a few sponsors and riding a Yamaha YZ250. He had his last major victory just a few weeks after being dropped by Kawasaki; winning the US Open of Supercross in Las Vegas. On December 30, 1999, at the track of fellow Yamaha rider and neighbor Stephane Roncada in Riverside County, California, Emig came up short on a triple jump, reportedly snapping both forearms above the wrist. The end of Emig's career came on May 4, 2000, when he was preparing for the National Motocross Championship later that year. Emig suffered another horrific crash where he crushed a vertebra in his back and compound fractured his right lower leg, forcing him into retirement. Emig's starting prowess was legendary. His clutch control and first corner fearlessness saw him lead many races into the first turn in the 1990s. He was notoriously hard to pass, and always rode with his elbows high up in an outward position. During his 11 year professional career, Emig earned 37 AMA national wins. He is still involved in motocross on several levels, including television color commentary on Speed and CBS. Emig was inducted into the AMA Motorcycle Hall of Fame in 2004. Jeff Emig's involvement with the world of motocross continues. Mid year 2016 it was announced that Jeff will become Husqvarna ambassador and spokesman. Quote: Husqvarna Motorcycles strongly believes in the importance of this foundation and Emig's involvement will only bring forward momentum to this industry wide initiative. Current advisor and acting president of the USMCA, Mark Blackwell, also sees the connection between Emig and association critical to success. Lately, Emig has announced for AMA Supercross. For 2019, Emig is currently TV color commentating/broadcasting the "World MotoCross GP".