Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Нью-Мексико штатының Альбукерки қаласындағы бұрынғы Санта-Фе теміржол шеберханалары 1915-1925 жылдар аралығында салынған он сегіз ғимараттан тұрады. Бұл кешен қала орталығынан оңтүстікке қарай Барелас ауданында орналасқан және Екінші көше, Хазельдин даңғылы, Коммерциялық көше және Тынық мұхит даңғылымен шектелген. Шеберханалар Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолы құрған төрт маңызды техникалық қызмет көрсету орталығының бірі болды, ал қалғандары Топека (Канзас штаты), Клебурн (Техас штаты) және Сан-Бернардино (Калифорния штаты) қалаларында орналасқан. Теміржол өркендеген кезеңде бұл шеберханалар қаладағы ең ірі жұмыс беруші болып табылды. Қазіргі таңдағыда олар көп жылдан бері бос тұр, бірақ тарихи кешенді пайдалану үшін түрлі жобалар ұсынылып жатыр.
The former Santa Fe Railway Shops in Albuquerque, New Mexico, consist of eighteen surviving buildings erected between 1915 and 1925. The complex is located south of downtown in the Barelas neighborhood, bounded by Second Street, Hazeldine Avenue, Commercial Street, and Pacific Avenue. The shops were one of four major maintenance facilities constructed by the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, the others being located in Topeka, Kansas, Cleburne, Texas, and San Bernardino, California. The railway shops were the largest employer in the city during the railroad's heyday. Currently they have been empty for years but a variety of plans have been proposed for the historic complex.
Тарих
Темір жол шеберханалары мен дөңгелек үй алғаш рет 1880 жылдары салынды, Альбукерки AT&SF темір жолы мен Атлантика және Тынық мұхиты темір жолы арасындағы бөлу пункты ретінде белгіленгеннен кейін. 1902 жылы A&P-ді сатып алғаннан кейін, Санта-Фе темір жолы 1912 жылы ескі A&P шеберханаларын кеңейтіп, жаңғыртуға кірісті. Алғаш аяқталған ғимараттар – дөңгелек үй, қойма, электр станциясы және жүк вагондары шеберханалары, олардың барлығы қазіргі Бридж бульвары көпірінің жанындағы сақталған кешеннің оңтүстігінде орналасқан. Бұл құрылыстар сөйтілді, бірақ 1915 жылдан кейін салынған ғимараттар әлі де тұр. Қазіргі теміржол ғимараты 1915-1925 жылдар аралығында салынған. Шеберханалар 1919 жылы 970 қызметкермен (сонда қаланың жұмыс күшінің шамамен төрттен бірі) және 1940 жылдары 1500-ге дейін жеткен Альбукеркидің ең ірі жұмыс берушісіне айналды. Негізгі жұмыс – пар локомотивтерін күтіп жөндеу, олар 12-18 ай сайын толық қайта құруды қажет етті. Албукерки шеберханалары ай сайын шамамен 40 мұндай жөндеу жұмысын жүргізді. Алайда, 1950 жылдары Санта-Фе пар локомотивтерінен дизельдік локомотивтерге көшкен кезде теміржол станциясының белсенділігі төмендеді. Темір жол өзінің дизельдік жөндеу базаларын Клебурн және Сан-Бернардино станцияларында орналастыруға шешім қабылдады, Альбукеркидегі операцияларды шамамен 200 қызметкерге дейін қысқартты. Ғимарат 1920 жылы жобаланып, 1921 жылдың ақпан айынан бастап сегіз айдың ішінде салынды. Монтаждау цехы мен машина жасау цехы бір ғимараттың ішінде орналасқан, оларды монтаждау цехының оңтүстік жағындағы қабырға бөліп тұрады. Ол кезде ол Мичиган штатындағы Форд Ривер Руж кешеніндегі шыны зауытымен салыстырылатын өнеркәсіптік дизайнның алдыңғы қатарында болды.
Railroad shops and a roundhouse were first erected on the site in the 1880s, after Albuquerque was designated as the division point between the AT&SF railway and the Atlantic and Pacific Railroad. After buying out the A&P in 1902, the Santa Fe Railway began expanding and modernizing the old A&P shops in 1912. The first buildings to be completed were the roundhouse, storehouse, power station, and freight car shops, all of which were located south of the surviving complex near the present Bridge Boulevard overpass. These structures have since been demolished, but the subsequent buildings completed after 1915 are all still standing. The current railyard buildings were constructed between 1915 and 1925. The shops became Albuquerque's largest employer, with 970 employees (then about a quarter of the city's workforce) in 1919, and a peak of 1,500 in the 1940s. The core operation was maintenance of steam locomotives, which required a complete rebuild every 12 to 18 months. At their peak, the Albuquerque shops completed around 40 such overhauls per month. However, activity at the railyard declined in the 1950s as the Santa Fe transitioned from steam to diesel locomotives. The railroad decided to locate its diesel repair facilities at the Cleburne and San Bernardino yards, scaling back operations in Albuquerque to around 200 employees. The building was designed in 1920 and built in eight months starting in February 1921. The erection shop and machine shop are within one building, separated by a wall on the south side of the erection shop. At the time it was considered to be at the forefront of industrial design, comparable to the Glass Plant at the Ford River Rouge Complex in Michigan.
Басқа ғимараттар
Комплексте он шақты ғимарат бар, оның ішінде түтін цехы (1920), танк цехы (1925) және қойма (1915). Бірақ келісімшарт аралық жылдарда аз прогресс болғаннан кейін 2018 жылы тоқтатылды. Қала әкімі Тим Келлер баспасөз конференциясында келісімшартты жойды және келешектегі қайта құру жұмыстарын қала басқаратынын жариялады. Кешен 2014 жылы Нью-Мексико штатының мәдени мұра тізіміне және Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілді. 2013 жылы қала Blacksmith Shop ғимаратын жөндеуге және нығайтуға 900 000 доллар жұмсады, оны арнайы шараларға жалға беруді көздеді. 2014 жылдан бері ғимаратта мамырдан қазанға дейін жұмыс істейтін Rail Yards Market апталық фермерлер базары өткізіліп келеді. 2018 жылғы мәліметтерге сәйкес, қала нарық пен басқа да арнайы іс-шаралар үшін қосымша орын құру мақсатында екінші ғимаратты жөндеуді жоспарлап отыр. The Spirit (2008), Gamer (2009), Terminator Salvation (2009) және The Avengers (2012) фильмдері осы жерде түсірілді. Terminator: The Sarah Connor Chronicles сериалының пилоттық эпизоды да теміржол аумағын локация ретінде пайдаланды. Sci Fi арнасының Lost Room сериалының бірнеше эпизоды, сондай-ақ әлі шықпаған 0000 фильмі де осы жерде түсірілді. AMC телеарнасының Breaking Bad және Better Call Saul сериалдарының бірнеше сахналары дүкендерде түсірілді. Breaking Bad сериалының бесінші маусымының DVD мұқабасында Уолтер Уайттың дүкен ішіндегі суреті бейнеленген.
The complex includes around a dozen other buildings including the flue shop (1920), tank shop (1925), and storehouse (1915). but the contract was canceled in 2018 after little progress during the intervening years. Mayor Tim Keller tore up the contract at a press conference and announced that subsequent redevelopment efforts would be led by the city. The complex was added to the New Mexico State Register of Cultural Properties and the National Register of Historic Places in 2014. In 2013, the city spent $900,000 to repair and stabilize the Blacksmith Shop building, hoping to rent it out for special events. Since 2014, the building has hosted the Rail Yards Market, a weekly farmers' market which operates from May through October. As of 2018, the city plans to repair a second building to add more space for the market and other special events. The Spirit (2008), Gamer (2009), Terminator Salvation (2009), and The Avengers (2012). The pilot episode of Terminator: The Sarah Connor Chronicles also used the railyard as a location. Several Episodes of Sci Fi's Lost Room were filmed there, as was the yet to be released 0000 movie. Several scenes in the AMC television series Breaking Bad and Better Call Saul were shot at the shops. The cover of the DVD for the Fifth Season of Breaking Bad is a photo of Walter White inside the shops.