19-шы әуе көлігі қанаты: тарих және қазіргі қызметі

Кіріспе

19-шы әуе көлігі қанаты – АҚШ Әуе күштерінің құрамындағы бөлім, Әуе көшкішдік командованиенің 18-ші әуе күштеріне қарасты. Ол Арканзас штатындағы Литтл-Рок әуе базасында дислокацияланған. Бұл қанат Литтл-Рок қаласындағы үй иесі бөлім де болып табылады. Қанат Қорғаныс министрлігіне ең ірі Lockheed C-130 Hercules көлік паркін ұсынады, апат құрбандарына гуманитарлық көмек жеткізеді, жау территориясындағы операциялар ортасындағы аймақтарға жабдықтар мен әскерді парашюттан түсіреді. 60 жылдан астам уақыт бойы қызмет етіп келе жатқан 19-шы қанат, Суық соғыс кезеңінде Стратегиялық әуе командованиенің ең басты тежегіш күшінің бір бөлігі болды. Бұл қанат Корея соғысы мен "Шөл даулы" операциясында қатысты. Оның құрамдас бөлімдері қазіргі таңда терроризмге қарсы жаһандық соғыс аясында жауынгерлік операцияларға қатысуда. 19-шы әуе көлігі қанатына полковник Денни Дэвис басшылық етеді. Оның бас сержант-лейтенанты – бас сержант Николас Тонино.

Тарих

19-шы бомбалау тобы 1932 жылғы маусымда Калифорния штатындағы Рокуэлл әуе алаңында құрылғаннан кейін пайда болды. 19-шы бомбалау қанаты 1948 жылы бұрынғы Солтүстік Гуам әуе күштері базасының ресурстарынан жасақталды. 19-шы, өзінің операциялық ұшу бөлімшесі ретінде 19-шы бомбалау тобымен бірге, Андерсен әуе базасын басқарды және Boeing B-29 Superfortress ұшақтарында тиісті біліктілігін сақтап келді. 1949 жылғы мамыр айында жиырмасыншы әуе күшінің штабы Гуамнан Окинавадағы Кадена әуе базасына көшірілді, ал оның бұрынғы қызметкерлері 19-шы бомбалау қанатына бекітілді. Андерсенде қанат екі жұмыс істейтін және бір жартылай жұмыс істейтін базаны басқаруға, сондай-ақ байланыс, ауа райы, радар, құтқару және басқа да құралдар мен бөлімшелерге, соның ішінде Мариан әуе материалдық аймағына, қанаттың мөлшеріндегі бөлімшеге жауапкершілік алды. Көптеген бөлімшелер мен нысандар бірнеше айдан кейін тоқтатылды. Хоумстедте қанат 1966 жылғы SAC бомбалау және навигация жарысында Фэрчайлд кубогын жеңіп алды. 19-шы 1968 жылдың ортасында қызметкерлері мен жабдықтарын алып жүрмей, Робинс әуе базасына көшірілді, ол 465-ші бомбалау қанатының ресурстарын сіңіріп алып, B-52G ұшағына айналды. Робинсте 19-шы бригада B-52 операциясы Arc Light экипаждарын, KC-135 ұшақтары мен экипаждарын Yankee Team, Foreign Legion және Young Tiger Tanker Task Forces және басқа SAC ұйымдарына қолдау көрсетті. 1972 жылдың көктемі мен жазында барлық тағайындалған B-52G ұшақтары мен экипаждары Андерсен әуе күштері базасындағы уақытша стратегиялық қанатқа орналастырылды, ал оның KC-135A ұшақтары мен экипаждары Окинавадағы Кадена әуе базасындағы 376-шы стратегиялық қанатқа орналастырылды, олар Оңтүстік-Шығыс Азиядағы жауынгерлік операцияларға қатысты. 1972 жылы қанат барлық ұшақтары мен экипаждарын жауынгерлік операцияларға жөнелтті, Робинстегі штаб-пәтерде минималды персонал қалды. 1973 жылғы қарашада қанат жұмыстан оралып, қалыпты жұмысын қайта бастады. 19-шы бомбалау қанаты 1981 жылы SAC-тегі үздік қанат ретінде Омаха кубогын жеңіп алды. Қанат өзінің B-52 ұшақтарын жоғалтып, 1983 жылғы 1 қазанда 19-шы әуелік жанармай құю қанаты болып қайта аталды. Қанат түрлі операциялар мен жаттығулар үшін бүкіл әлем бойынша әуедегі жанармай құю тапсырмаларын орындады және Эйльсон (Аляска), Андерсен (Тынық мұхиты) және испан (Еуропа) танкерлік жұмыс топтарын қолдады. Ол 1983 жылғы 23-24 қазанда Гренададағы сталиндік режимді құлату үшін "Жұғыл ашу" операциясын қолдады. 1984 жылдан бастап ол Оңтүстік-Батыс Азиядағы АҚШ Орталық қолбасшылығына екі EC-135 ұшағы мен экипажын ұсынды. KC-135R ұшағына ауысқаннан кейін, қанат 1988 жылы Аляска және Тынық мұхит танкерлік жұмыс күштеріне және 1990 жылғы наурыз айында Кариб танкерлік жұмыс күштеріне қолдау көрсетуді жалғастырды. Ол 1989 жылғы 18-21 желтоқсанда Панамада Мануэль Нориеганың режимін құлату үшін Just Cause операциясы үшін әуедегі жанармай құю миссиясын орындады және Оңтүстік-Батыс Азияға ресурстарды орналастырды, 1990 жылдың тамызынан 1991 жылдың наурызына дейін әуедегі жанармай құю, жүк, командалық, бақылау және байланыс көмегін қамтамасыз етті. 1991 жылғы 1 қыркүйекте 19-шы әуелік жанармай құю қанаты болып қайта аталды. 19-шы операциялық топ қанаттың ұшу бөлімшесімен бір уақытта құрылды.

The 19th Bombardment Group came into being with its activation at Rockwell Field, California, in June 1932. The 19th Bombardment Wing was formed in 1948 from resources of the former North Guam Air Force Base Command (Provisional). The 19th, with the 19th Bombardment Group as its operational flying unit, operated Andersen Air Force Base and maintained proficiency in Boeing B 29 Superfortresses. In May 1949, headquarters Twentieth Air Force moved from Guam to Kadena Air Base, Okinawa and its former staff was assigned to the 19th Bomb Wing. At Andersen, the wing assumed responsibility for administering two active and one semi active bases plus an assortment of communication, weather, radar, rescue and other facilities and units including the Marianas Air Materiel Area, a wing size unit. Many of the units and facilities were inactivated with a few months. At Homestead, the wing won the Fairchild Trophy in the SAC bombing and navigation competition for 1966. The 19th moved without personnel or equipment to Robins Air Force Base, Georgia in mid 1968, it absorbed resources of the 465th Bombardment Wing and converted to the B 52G. At Robins, the 19th furnished B–52 Operation Arc Light crews and KC–135 aircraft and crews supporting Yankee Team, Foreign Legion & Young Tiger Tanker Task Forces and crews to other SAC organizations. In the spring & summer of 1972, all assigned B 52Gs aircraft & crews deployed to the provisional strategic wing at Andersen Air Force Base and its KC 135A aircraft and crews deployed to the 376th Strategic Wing, at Kadena Air Base, Okinawa, involved in combat operations in Southeast Asia. In 1972, the wing deployed virtually all its aircraft and crews for combat operations, leaving headquarters at Robins minimally staffed. In November 1973, the wing returned from deployment and resumed normal operations. The 19th Bombardment Wing won the Omaha Trophy as the Outstanding Wing in SAC for 1981. The wing lost its B 52s and was redesignated as the 19th Air Refueling Wing on 1 October 1983. The wing undertook worldwide aerial refueling missions for various operations and exercises and supported the Eielson (Alaskan); Andersen (Pacific); & Spanish (European) Tanker Task Forces. It flew air refueling missions supporting Operation Urgent Fury, the overthrow of the Stalinist regime in Grenada 23 – 24 October 1983. Beginning in 1984, it provided two EC 135 aircraft and crews to support the United States Central Command in Southwest Asia. With conversion to KC 135R aircraft, the wing continued supporting the Alaska and, Pacific Tanker Task Forces in 1988 and the Caribbean Tanker Task Force in March 1990. It flew air refueling missions for the Operation Just Cause, the overthrow of the regime of Manuel Noriega in Panama 18 – 21 December 1989 and deployed resources to Southwest Asia, August 1990 – March 1991, providing air refueling, cargo, and command, control and communications support. It was redesignated the 19th Air Refueling Wing on 1 September 1991. The 19th Operations Group was activated at the same time as the flying component of the wing.

Суық соғыстан кейінгі кезең

1992 жылдың қаңтарынан бастап ол Boeing EC-137 Stratoliner және экипаждарын АҚШ Арнайы операциялар бас қолбасшылығын қолдау үшін берді, ал 1992 жылдың тамызынан бастап қанаты Сауд Арабиясының танкерлік міндеттер тобын қолдады. 1995 жылдың қыркүйек-қазан айларында Босниядағы НАТО-ның күштік ұшақтарына ауада жанармай құюмен қамтамасыз етті. Бірнеше KC-135R танкерлері 1996 жылдың қаңтар-наурыз айларында Оңтүстік-Батыс Азияға «Оңтүстік күзет» операциясын қолдау үшін, ал 1996 жылдың сәуір-маусым айларында Түркияға «Комфорт беру» операциясы үшін жөнелтілді. 1996 жылдың 1 шілдесінде 19-шы әуежай жанармай құю қанаты таратылды, ал оның функциялары операциялық тобына берілді, ол 19-шы әуежай жанармай құю тобы болып қайта аталды.

19-авиақұтқарушы бөлім

19-шы әуе көлігі қанаты 2008 жылдың 1 қазанында Литтл-Рок әуе күштері базасында қайта құрылды. Бұл қанат АҚШ Әуе күштері академиясының 19-шы "Wolverines" кадет эскадрильясының демеушісі болып табылады.