Минотавр классы крейсері және «Онтарио» кемесінің тарихы

Кіріспе

Минотавр класының крейсері

HMCS Ontario – Корольдік теңіз күштері үшін HMS Minotaur (53) ретінде салынған, бірақ құрылысы аяқталғаннан кейін Канада Корольдік теңіз күштеріне беріліп, Ontario деп қайта аталды. HMS Minotaur 1941 жылдың 20 қарашасында Белфаст қаласындағы Harland & Wolff компаниясында салына бастап, 1943 жылдың 29 шілдесінде суға түсірілді.

Қызмет тарихы

Ол Шотландиядағы Клайд өзенінде сынақтан өтті. Тынық мұхитындағы 4-ші крейсерлік эскадрильяға қосылу үшін теңізге шықты, бірақ Гонконг, Манила және Жапониядағы операцияларға қатысқанымен, жауынгерлік қызметке қатысуға кеш қалды. 1945 жылдың 27 қарашасында Британдық Колумбияның Эскималт портына қайтып келді. 1949 жылдың қаңтарында «Онтарио» сол кезге дейін Канада Корольдік Теңіз-күштің ең ірі оқу круизіне қатысты, онда авианосец, «Атабаскан» және «Антигониш» фрегаты сияқты эсминцтер болды. «CTF 215» деп аталған топ Кариб теңізінде АҚШ және Ұлыбритания кемелерімен теңіз жаттығуларына қатысты. 1951 жылдың ақпанында «Онтарио» Австралияға барып, Австралия Корольдік Теңіз-күшімен бірлескен теңіз жаттығуларына қатысты. Сапар барысында бірнеше портқа тоқтады және маусым айында Канадаға оралды. 1951 жылдың қазан айында «Онтарио» шығыс жағалауға бағытталды, онда келгеннен кейін Принцесса Елизавета мен Эдинбург герцогы Филипп, Жаңа Шотландияның Сидней қаласынан Кэбот бұғазы арқылы Ньюфаундлендке дейін крейсерде сапар жасады. Сапардан кейін кеме желтоқсан айында Эскимальтқа оралды. 1952 жылдың қыркүйегінен желтоқсанға дейін «Онтарио» Оңтүстік Американы аралап, бірнеше портқа тоқтады. Буэнос-Айрес портына кіргенде, крейсерді жүк тасымалдау кемесі шауып өтіп, бортына соқты. Кеме 6 қарашада Рио-де-Жанейроға жеткенше круизді жалғастырды. Сол жерде оң жақ винттерінің зақымдалғаны анықталды. Сыртқы винт алынып тасталды, ал ішкі винт жөнделді. Рио-де-Жанейрода екі аптадан кейін «Онтарио» кемесі жылдамдығын төмендетіп Эскимальтқа қайта оралуға мәжбүр болды. 1953 жылдың 15 маусымында крейсер патшайым Елизавета II-нің тәж киюіне арналған Флот парадына қатысты. 1954 жылдың қаңтарында «Онтарио» Тынық мұхиты арқылы оқу круизіне шықты, сәуір айында Эскимальтқа оралғанға дейін Австралия, Жаңа Зеландия және Тонгаға барды. «Онтарио» 1955 жылдың басында Австралия мен Жаңа Зеландияға үш айлық оқу сапары жасады және 2 сәуірде Канадаға оралды. Крейсер 25 сәуірде Еуропаға төрт айлық круизге шықты. 1956 жылдың маусым айында «Онтарио» Эквадорға дейін Солтүстік және Оңтүстік Америка жағалауларында екі айлық жаттығу круизіне шықты. Кеме 10 тамызда Калифорния жағалауында Канаданың екінші эскорт эскадрильясымен кездескеннен кейін портқа оралды. «Онтарио» 1958 жылдың 15 қазанында қызметтен босатылды. 1960 жылдың 19 қарашасында Осакаға бөлшектеуге жіберілді.

After commissioning she was worked up on the River Clyde in Scotland. She sailed to join the 4th Cruiser Squadron in the Pacific Theatre, but was too late to see active service, although she was employed in the operations at Hong Kong, Manila and in Japan. She returned home for refit, arriving at Esquimalt, British Columbia on 27 November 1945. In January 1949, Ontario took part in the largest training cruise by the Royal Canadian Navy to that date which included the aircraft carrier , the destroyers , Athabaskan and the frigate Antigonish. The group, designated CTF 215, participated in naval exercises with US and British vessels in the Caribbean Sea. In February 1951, Ontario sailed to Australia, taking part in joint naval exercises with the Royal Australian Navy. On the way the ship made several port visits, returning to Canada in June. In October 1951, Ontario sailed to the east coast where after arrival, Princess Elizabeth and Prince Philip, Duke of Edinburgh sailed on the cruiser from Sydney, Nova Scotia, through the Cabot Strait to Newfoundland during the Royal Visit. The ship returned to Esquimalt following the tour, arriving in December. From September to December 1952, Ontario sailed around South America on a training cruise, making several port visits. While entering the harbour at Buenos Aires, the cruiser was overtaken by the merchant vessel and struck amidships. The ship continued on her cruise until arriving at Rio de Janeiro on 6 November. There it was found that the starboard propellers were damaged. The outer propeller was removed and repairs were made to the inner one. After nearly two weeks at Rio de Janeiro, Ontario was forced to return to Esquimalt at a reduced speed. On 15 June 1953 the cruiser took part in the Fleet Review to celebrate the Coronation of Queen Elizabeth II. In January 1954, Ontario began a training cruise across the Pacific, visiting Australia, New Zealand and Tonga before returning to Esquimalt in April. Ontario performed a three month training cruise to Australia and New Zealand in early 1955, returning to Canada on 2 April. The cruiser then departed on 25 April for a four month cruise of Europe. In June 1956 Ontario departed Esquimalt for a two month summer training cruise along the coasts of North and South America, going as far south as Ecuador. The cruiser returned to port on 10 August after meeting the Second Canadian Escort Squadron off the coast of California. Ontario was paid off on 15 October 1958. She arrived at Osaka for breaking up on 19 November 1960.

Атаудың кейінгі қолданылуы

1981 жылғы 13 шілдеде Корольдік Канада теңіз кадеттері лагері «Фронтенак» Канаданың Корольдік әскери колледжі орналасқан, Канаданың Онтарио провинциясы, Кингстон қаласындағы Онтарио теңіз кадеттері оқу орталығы болып қайта аталды. Кейінгі жылдары Онтарио HMCS Ontario теңіз кадеттерінің жазғы оқу орталығы болып қайта тағайындалды. 2015 жылдан бастап барлық оқу орталықтары бірыңғай форматқа келтірілді, Онтарио енді HMCS Ontario кадеттері оқу орталығы деп аталады.