Англиядағы Йоркширдегі A165 тас жолы – Скарборо мен Кингстон-апон-Халл қалаларын байланыстырады. Тарихы 18 ғасырға дейін жетеді, бұрынғы жолдардың ізімен салынған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Йоркширдегі жол, Англия.
Road in Yorkshire, England
A165 – Англияның Йоркшир округындағы Скарборо және Кингстон-апон-Халл қалаларын байланыстыратын жол. Бұл жол Скарбородағы A64 жолымен қиылысынан басталып, Халл қаласындағы оңтүстік соңғы нүктесіне дейін Басты Жол ретінде белгіленген.
The A165 is a road that links Scarborough and Kingston upon Hull, both in Yorkshire, England. The road is designated as a Primary Route from its junction with the A64 in Scarborough to its southern terminus in Hull.
Тарих
Жолдың бір бөлігі 18 ғасырда аймақтағы екі жолдың бойымен өтеді. 1767 жылы Парламент шешімімен Бридлингтоннан Уайт Кроссқа дейінгі жол салынды және қазіргі жол Бридлингтоннан бастап қазіргі A165 және A1035 торабына дейін сол ескі жолмен жалғасады. Қазіргі жол сондай-ақ 1745 жылы салынған Халл-Престон-Хедон жолының бір бөлігін де қамтиды, ол Халлда Холдернесс жолы деп белгілі бір жерден өзенге дейін созылады. Қазір Солтүстік көпір тұрған жерде 1305 жылдан бері Холдернесс жолын Хессл және Беверли жолдарымен байланыстыратын паром болған.
The route follows partly that of two of the Turnpikes in the area in the 18th century. In 1767, the Bridlington to White Cross Turnpike was established by Act of Parliament and the modern road follows this old route from Bridlington as far as the junction of current A165 and A1035. The modern road also follows part of the Hull Preston Hedon Turnpike that was established in 1745, from the point where it is known as Holderness Road in Hull to the river. Where North Bridge now stands there used to be a ferry to link the Holderness Road to the Hessle and Beverley roads as far back as 1305.
Жол құрылыстары
1999 жылы Скарборо округі A165 жолының бірнеше учаскесін жақсарту жоспарлады. Оған жолдың бағытын Файли жолынан ауыстырып, Скарборо гольф клубының кіреберісінен басталып, Леберстон ауылының сыртындағы жаңа айналма жолға дейін жаңа бағытпен жүргізу кірді. Бұл жұмыс 2008 жылдың желтоқсан айында аяқталды. Жаңа бағытқа Осгобби және Кейтон Бей демалыс лагеріндегі жаңа айналма жолдар енді. Сонымен қатар, Рейтон ауылындағы айналма жолды жақсарту бойынша жеке жұмыс жүргізілді.
In 1999, Scarborough Borough Council made plans to improve several sections of the A165. These included diverting the route of the road away from Filey Road along a new route starting at the entrance to Scarborough Golf Club to a new roundabout outside the village of Lebberston. This work was completed in December 2008. The new route included a new roundabout at Osgodby and at the Cayton Bay Holiday Camp. Also included was a separate piece of work to improve the roundabout at Reighton.
Бағыт
Осы бөлімдегі мәліметтер Ordnance Survey Open Viewer және Hull City Council деректерінен алынған. Жолдың солтүстік басында, Бёрнистондағы A171 жолымен қиылысында, маршрут Скарбороның солтүстік шеттерінен өтіп, қала орталығына бет бұрудан бұрын Пишолм паркінің жанынан өтеді. Жол Скарборо теміржол станциясына жақын орналасқан A64 жолының шығыс соңын құрайды. Жол Скарбородан жаңа бағытпен, ескі Файли жолына параллель жүріп, Осгодби, Кейтон-Бей, Лебберстон және Гристорп ауылдарынан өтеді, содан кейін Файли айналма жолына айналады. Ескі маршрут қала орталығына дейін созылып, A1039 жолымен қиылысқан жерде қазіргі маршрутқа қосылған. A1039 енді A165 жолымен қысқа мерзімге бірігеді. Жол ашық дала арқылы Бридлингтонның шетіне дейін жалғасады. Маршрут қала орталығына кіретін бастапқы жолдан, қазір A1038 жолынан бұрылып, Бридлингтон ауруханасының жанындағы A164 жолымен қиылысқанға дейін батыс жағымен жүреді. Ол осы жерде қала орталығына қарай бұрылып, Кингсгейттегі ескі маршрутпен қосылғанға дейін жалғасады. Содан кейін жол қаладан оңтүстік-батыс бағытта шығады. Жол Фрайсторп, Бармстон, Лисетт, Бифорд, Брандесбертон және Левен ауылдарынан өтіп, қайтадан ашық даладан өтеді. Левенде жол A1035 жолымен бірігіп, Левен ауылына айналма жолды құрайды. Беверли жолымен қиылыста екі жол бөлінеді, ал A165 оңтүстікке қарай Лонг Ристон арқылы жалғасады. Содан кейін ол Скирлау, Конистон және Ганстед арқылы өтіп, Халл қаласының шетіне жетеді. Қала шегінде A165 жолы алдымен Холдернесс жолы деп аталады, ол A1033 (Маунт Плезант) арқылы өтіп, қала орталығына дейін созылады. Халл қалалық кеңесінің жолдарды жіктеу органының мәліметінше, Уитэм және Кларенс көшелерінің қиылысында жол екіге бөлінеді. Бір бөлігі Уитэмде A1165 (Жаңа Кливленд көшесі / Ұлы Юнион көшесі) және II санаттағы Джордж көшесіндегі Солтүстік көпірінен (Шерцер айналмалы көпір) Халл өзенін кесіп өтеді. Содан кейін ол A1079 (Беверли жолы / Ференсуэй) қиылысында аяқталмас бұрын Фритаун Уэй болады. Екінші бөлігі Кларенс көшесімен жалғасып, Ұлы Юнион көшесіндегі A1165 жолымен қиылыста аяқталады.
The details in this section are taken from Ordnance Survey Open Viewer and Hull City Council. From the northern terminus of the road, at the junction with the A171 in Burniston, the route goes through the northern suburbs of Scarborough, and past Peasholme Park before heading to the town centre. The road forms the eastern terminus of the A64 near to Scarborough Rail Station. The road exits Scarborough along a new route, parallel to the old Filey Road route, past the villages of Osgodby, Cayton Bay, Lebberston and Gristhorpe before becoming the Filey bypass. The old route used to go into the town centre and rejoin the current route at the junction with the A1039 road. The A1039 now merges with the A165 for a short distance. The road continues through open countryside until it reaches the outskirts of Bridlington. The route diverts away from the original road that went into the town centre, now the A1038, and instead goes around the western side to the junction with the A164 near Bridlington Hospital. It turns towards the town centre here until it reaches the junction with the old route at Kingsgate. The road then exits the town in a south west direction. The road goes through open countryside again, passing the villages of Fraisthorpe, Barmston, Lissett, Beeford, Brandesburton and Leven. At Leven, the road merges with the A1035 forming the bypass to the village of Leven. At the roundabout with Beverley Road, the two roads separate and the A165 continues southward through Long Riston. It then passes through Skirlaugh, Coniston and Ganstead before reaching the outskirts of Hull. Within the city limits the A165 is first known as Holderness Road which it follows all the way into the centre crossing the A1033 (Mount Pleasant). According to the Road Classifying Authority for Hull City Council, at the junction of Witham and Clarence Street, the road splits. One section continues on Witham crossing the A1165 (New Cleveland Street/Great Union Street) and the River Hull over the Grade II listed North Bridge in George Street (a Scherzer rolling lift bridge). It then becomes Freetown Way before terminating at the A1079 (Beverley Road/Ferensway) junction. The other section continues down Clarence Street to terminate at the junction with the A1165 on Great Union Street.
Жылдамдық шектері
Жолдың көп бөлігі ауылдық жерлер арқылы өтеді және онда ұлттық жылдамдық шектеуі қолданылады. Шығыс Йоркширдегі Левен ауылынан өтетін жолдың 5.6 шақырымдық (3.5 миль) бөлігі (Левен айналма жолы деп аталады) екі бағытты қозғалысқа арналған, және жылдамдық шектеуі бар. Жол көптеген ауылдар мен елді мекендер арқылы өтеді, онда жылдамдық шектеуі төмендетіледі. Бифорд, Бридлингтон, Файли, Скирлоу елді мекендерінде жылдамдық шектеуі қолданылады. Фрайсторп және Конистон сияқты басқа ауылдарда да шектеулер бар. Скарборо, Бридлингтон және Кингстон-апон-Халл шекарасында жылдамдық шектеуі немесе кейбір учаскелерде жылдамдық шектеуі Сафэр Роудс Хамбер жүргізетін жылжымалы жылдамдық камераларымен белгілі бір уақытта бақыланады.
Much of the road is through countryside, and has the National speed limit applied. A 3.5 mile (6 km) stretch of the road passing the village of Leven in East Yorkshire (known as the Leven bypass) is dual carriageway, carrying a speed limit. The road does pass through many villages and settlements, where the limit is reduced. A speed limit is in operation through Beeford, Bridlington, Filey, Skirlaugh. A limit exists through other villages such as Fraisthorpe and Coniston. In Scarborough, Bridlington, and the Kingston upon Hull boundary, the limit is or Some stretches of or limits are monitored at certain times by mobile speed cameras, operated by Safer Roads Humber.
Қауіпсіздік
Еуропалық жолдарды бағалау бағдарламасы (EuroRAP) сауалында, Еуропадағы барлық маңызды жолдардың қауіпсіздік деңгейі бағаланады, және A165 жолы "орташа-жоғары тәуекел" санатында жіктеледі.
In the European Road Assessment Programme (EuroRAP) survey, which gives all major roads in Europe a safety rating, the A165 is categorised as 'Medium high risk'.