«Такома» классындағы «Хатчинсон» фрегатының тарихы
USS Hutchinson
USS Hutchinson (PF 45) – Tacoma сыныптық фрегаты. 1944 ж. құрамына кірген, Тынық мұхитында күзеттік және патрульдік міндеттерді орындаған кеме туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Такома класындағы патрульдік фрегат
Tacoma class patrol frigate
USS Hutchinson (PF 45) – Такома класындағы фрегат, және АҚШ Әскери-теңіз күштерінде Хатчинсон, Канзас штатының атымен аталған жалғыз кеме.
USS Hutchinson (PF 45), a Tacoma class frigate, was the only ship of the United States Navy to be named for Hutchinson, Kansas.
Құрылыс
Хатчинсон (PF 45), бастапқыда PG 153 деп белгіленген, 1943 жылғы 27 тамызда Калифорния штаты, Лос-Анджелестегі Consolidated Steel Corporation кеме құрылыс кешенінде, Теңіз комиссиясының шарты бойынша, А.Т. Коулдың қолдауымен суға түсірілді; және 1944 жылғы 3 ақпанда, USCG командашысы C.H. Stober басқаруымен комиссияға қабылданды.
Hutchinson (PF 45), originally designated PG 153, was launched on 27 August 1943, at the Consolidated Steel Corporation shipyard in Los Angeles, California, under Maritime Commission contract, sponsored by Mrs. A. T. Cole; and commissioned on 3 February 1944, with Commander C. H. Stober, USCG commanding.
Қызмет тарихы
Фрегатқа 1944 жылдың 13 сәуіріне дейін сынақ жаттығуларын жүргізу тапсырылды, содан кейін 30 сәуірде Сан-Педро, Лос-Анджелестен шығып, Оңтүстік-Батыс Тынық мұхитына бағыт алды. 10 қарашада ол Перл-Харбор арқылы сол кезде Тынық мұхитындағы ең маңызды су кеңістігінің бірі – Лейте шығанағына жетті. Хатчинсон сол жерде көптеген көліктерге сүйемелдеу және патрульдік міндеттерді атқарды, олар жағалауға шабуыл жасауға көмектесті. Лейтеде болған кезінде кеме жапондық шабуылдаушы ұшақтарымен бірнеше шайқасқа қатысты. 1944 жылдың 30 қарашасында Хатчинсон Жаңа Гвинея арқылы Батыс Австралиядағы Фримантелге аттанды. Суасты кемелері базасына бекітілген және суасты кемелерімен оқу міндеттерін орындау үшін Хатчинсон 1945 жылдың 27 тамызына дейін Австралияда қалды. Америка Құрама Штаттарына қайтып келе жатып, ол 1946 жылдың 10 қаңтарында Калифорниядағы Терминал аралына жеткенше Манус және Перлде тоқтады. Мұнда ол ауа-райы кемесіне айналды. Айналысқаннан кейін ол Вашингтон штатындағы Сиэтлге бағыт алды. Кеме Беринг бұғазында және Аляска жағалауында төрт ай бойы ауа-райы бақылауында жүрген кезде 1 сәуірде Алеут аралдарында болған жер сілкінісінен туған цунамиге тап болды. Оқиға түн ортасынан кейін Алеут аралдарының тізбегіндегі Сысқыр аралының жанында болды. Сонар операторы толқын жақындағанда көпірге хабарлады. Кеме үлкен толқынға тікелей соқтығысты, ол көпірден биік көтерілді. Кеме сыртындағы барлық бекітілген заттар, соның ішінде барлық құтқару шалқалары мен салдар да суға кетті. Бірінші зеңбірек орнында тесік пайда болды, ол жыртылып, теңіз суы құйыла бастады. Кеменің корпусында бес жарық пайда болды. Кеме Сан-Францискоға қайтып келді, оны жолдың ортасында теңіз буксирлері қарсы алды. Кеме Қазына аралында қызметтен босатылды. Екі рет ауа-райының қиын және маңызды міндеттерін орындағаннан кейін Хатчинсон Калифорниядағы Сан-Францискоға келді және 1946 жылдың 15 сәуірінде қызметтен босатылды. Содан кейін ол Теңіз күштерінен қарызға алынған және Жағалау күзетіне қарасты кеме ретінде қайтадан іске қосылды, содан кейін ауа-райы кемесінің міндеттерін орындау үшін батысқа бағыт алды. Екі осындай сапардан кейін Хатчинсон қыркүйек айының басында Сиэтлге келді және 1946 жылдың 23 қыркүйегінде қызметтен босатылды. Хатчинсон 1946 жылдың 29 қазанында Теңіз күштерінің тізімінен шығарылды және 1947 жылдың 24 қарашасында Мексикаға сатылды. Ол 1964 жылдың маусымында жаратылғанға дейін Мексика Теңіз күштерінде Калифорния деп аталды. Хатчинсон Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін екі шайқас жұлдызын алды.
The frigate engaged in shakedown training until 13 April 1944, and departed San Pedro, Los Angeles, on 30 April for the southwest Pacific. She arrived via Pearl Harbor at one of the most important bodies of water in the Pacific area at that time, Leyte Gulf, on 10 November. There Hutchinson took up escort and patrol duties among the many transports supporting the landing. During her stay off Leyte the ship engaged in several battles with attacking Japanese aircraft. Hutchinson sailed for Fremantle, Western Australia, via New Guinea, on 30 November 1944. Assigned to the submarine base, Fremantle, for training duty with submarines, Hutchinson remained in Australia until 27 August 1945. Departing for the United States, she touched at Manus and Pearl before arriving at Terminal Island, California, on 10 January 1946. Here she converted to a weather ship. Following conversion, she proceeded to Seattle, Washington, and got underway on 6 February 1946 for weather station A in the northern Pacific. During the ship's four months on weather patrol in the Bering Straits and off the coast of Alaska it encountered the tsunami generated by the 1 April 1946 Aleutian Islands earthquake. The event took place after midnight near Rat Island in the Aleutian Islands chain. The sonar man alerted the bridge as the wave approached. The ship slammed head first into the huge wave which towered over the bridge. Everything tied down on the ship's exterior was swept away including all of the life boats and rafts. There was a hole in the deck where the #1 gun had been torn loose and where sea water poured in. Five seam splits opened in the ship's hull. The ship limped back to San Francisco, met by seagoing tugs about half way there. The ship was decommissioned at Treasure Island. After performing the demanding and essential task of weather picket for two separate periods, Hutchinson sailed to San Francisco, California, and decommissioned there on 15 April 1946. She was then recommissioned a Coast Guard vessel on loan from the Navy, and sailed westward to take up her weather ship duties once more. After two more such cruises, Hutchinson arrived Seattle in early September and decommissioned on 23 September 1946. Hutchinson was stricken from the Navy List on 29 October 1946, and was sold to Mexico 24 November 1947. She served the Mexican Navy as California until she was scrapped in June 1964. Hutchinson received two battle stars for World War II service.