Кіріспе

Такома классындағы патрульдік фрегат

USS Hoquiam (PG 113/PF 5) – 1944 жылдан 1945 жылға дейін және 1950 жылдан 1951 жылға дейін қызмет еткен патрульдік фрегат. Ол АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Хокиам, Вашингтон қаласының атымен аталған жалғыз кемесі. Сонымен қатар, ол Кеңес теңіз флотында EK 13 және Корея Республикасы теңіз флотында ROKS Nae Tong (PF 65) ретінде де қызмет етті.

Құрылыс және іске қосу

Хокиам 1943 жылғы 10 сәуірде Калифорния штаты, Ричмонд қаласындағы Permanente Metals Richmond Shipyard #4 кеме жасау зауытында, Теңіз комиссиясының (MARCOM) келісім-шарты бойынша, MC корпусы No. 1423 ретінде салынды. Ол бастапқыда PG 113 патрульдік канонерлік қайық ретінде жоспарланған, бірақ 1943 жылғы 15 сәуірде PF 5 патрульдік фрегаты ретінде қайта жіктелді. 1943 жылғы 31 шілдеде суға түсірілді, демеушісі – Мисс Хелен Филбрик. Хокиам 1944 жылғы 8 мамырда USCG командашысы П. Э. Тримбл басқаруымен қолданысқа кірістірілді.

АҚШ Әскери-теңіз флоты, Екінші дүниежүзілік соғыс, 1944-1945

Оңтүстік Калифорния жағалауында сынақтан өткеннен кейін, «Хокиам» 1944 жылғы 20 тамызда Калифорния штатының Сан-Франциско қаласынан шықты, Вашингтон штатының Сиэтл қаласында тоқтады және 1944 жылғы 27 тамызда Аляска территориясының Кодиак қаласына Аляска теңіз шекарасындағы қызметке келді. 1945 жылғы 8 наурызда, Азамат соғысынан бері АҚШ Әскери-теңіз күштерінің екінші нәсілдік интеграцияланған кемесі болды, ол кезде Әскери-теңіз күштерінің лейтенант-коммандері Карлтон Скиннер екі қара офицер және отыз қара теңізшімен бірге кеме басқаруға келді. «Хокиам» 1945 жылдың маусымына дейін Аляска жағалауындағы аралдардың суларында патрульдік қызмет атқарды. Одан кейін, «Hula» жобасы бойынша – Японға қарсы соғысқа кіретін Совет Одағын күтіп, Аляскадағы Холд-Бейде АҚШ Әскери-теңіз кемелерін Совет Әскери-теңіз флотына берудің құпия бағдарламасы – «Хокиам» Сиэтлге қайтып, ауыстыруға дайындалды. Содан кейін ол Колд-Бейге барып, жаңа совет экипажын оқытуды бастады.

Кеңес теңіз флоты, 1945-1949

Кеңес экипажының оқуын аяқтағаннан кейін, «Хокиам» 1945 жылғы 16 тамызда Колд-Бейде қызметтен босатылды және бірден «Ленд-Лизинг» бағдарламасы бойынша «Такома», «Саусалито», «Паско», «Альбукерки» және «Эверетт» сияқты кемелермен бірге Кеңес Одағына тапсырылды. Кеңес Теңіз Флотына бірден қосылған «Хокиам» «сторожевой корабль» («эскорт кемесі») деп белгіленді және Кеңес қызметінде ЕК 13 деп қайта аталды. Ол көп ұзамай Колд-Бейден шығып, Кеңес Одағының Петропавловск-Камчатский қаласына бет алды, онда Советтік Таяу Шығыста патрульдік кеме ретінде қызмет етті. 1946 жылдың ақпан айында АҚШ Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде пайдалану үшін Кеңес Одағына берілген кемелерді қайтару бойынша келіссөздерді бастады. 1947 жылғы 8 мамырда АҚШ Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Джеймс В. Форрестал АҚШ Мемлекеттік департаментіне, Екінші дүниежүзілік соғыста пайдалану үшін Кеңес Одағына берген 585 жауынгерлік кемелердің 480-ін қайтаруды қалап отырғанын, соның ішінде ЕК 13 кемесін де қайтаруды сұрады. Кемелерді қайтару жөніндегі келіссөздер ұзаққа созылды, бірақ 1949 жылғы 1 қарашада Кеңес Одағы, ақыры, ЕК 13 кемесін АҚШ Әскери-теңіз күштеріне Японның Йокосука портында қайтарып берді.

АҚШ Әскери-теңіз флоты, Корея соғысы, 1950-1951

1950 жылы 25 маусымда Корей соғысы басталғанға дейін "Хокиам" өзінің бұрынғы атын алып, Тынық мұхиты флотының резервтік құрамында жатты, Йокосукада. 1950 жылы 27 қыркүйекте қайтадан қызметке кірісті, командирі – лейтенант-коммандер Э.А. Лейн. Ұзаққа соқпай сынақтан өткен соң, ол Корея жанындағы Біріккен Ұлттар Ұйымының теңіз күштеріне қосылу үшін аттанды. 1950 жылы 25 қазанда Вонсанға жетіп, амфибиялық десанттар кезінде портты бақылау және эскорттық міндеттерді атқарды. Келесі екі айда ол Кореяның солтүстік-шығыс жағалауында патрульдеу, эскорттау, портты бақылау және байланыс бойынша жұмыстарды жүзеге асырды. 1950 жылдың желтоқсан айының соңында "Хокиам" Жапонияға кетер алдында Хуннамдағы эвакуация кезінде портты бақылау операцияларына көмектесті. 1950 жылы 30 желтоқсанда Йокосукаға келгеннен кейін, ол қысқа мерзімді жөндеуден өтті, содан кейін 1951 жылдың қаңтар айының соңынан наурыз айының басына дейін Жапония жағалауында мақсаттық кеме ретінде пайдаланылды. 1951 жылы 8 наурызда Корея суларына оралды және алдағы алты айда Вонсаннан Сонгжинге дейін Кореяның шығыс жағалауында жұмыс істеді. Ол жаудың жағалаудағы кемелерін жоюға бағытталған, кедергі жасау және патрульдеу операцияларына қатысты, Вонсан жанында суастына қарсы күрес жүргізді, сондай-ақ жаудың жағалаудағы нысандары мен жабдықтау жолдарын бомбалады. 1951 жылы 7 мамырда жаудың жағалаудағы бекіністерін шабуылдаған кезде "Хокиам" оқтан зақымданды. 1951 жылы 16 мамырда жөндеу үшін Йокосукаға келді. Жөндеуден кейін, 1951 жылы 4 маусымда аттанып, Жапонияның Сасебо портына тоқтады, содан кейін Вонсанға барды, онда 1951 жылы 10 маусымда бомбалау және кедергі жасау міндеттерін қайта бастады. Ол 1951 жылдың қыркүйегіне дейін Кореяның шығыс жағалауында патрульдеуді жалғастырды. 1951 жылы 9 қыркүйекте Йокосукаға оралғаннан кейін, 1951 жылы 5 қазанда қызметтен босатылды.

Корея Республикасының Әскери-теңіз флоты, 19511973

Қызметтен шығарылғаннан кейін кеме дереу Корея Республикасына жалға берілді, ал АҚШ Әскери-теңіз күштері 1972 жылғы 1 тамызда оның атын әскери кемелер тізілімінен өшірді. Ол 1951 жылдан 1973 жылы металлға тапсырылғанға дейін Корея Республикасы Әскери-теңіз күштерінде РОКС Нае Тонг (PF 65) ретінде қызмет етті.

Марапаттар

АҚШ Әскери-теңіз күштері Хокиам кемесіне Корея соғысындағы қызметі үшін бес шайқас жұлдызын берді.