Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштері адмиралы, 1920-1930 жылдары «Камберленд» және «Олдхэм» командалары үшін регби лигасының ойыншысы.
United States Navy admiral
the rugby league footballer of the 1920s and 1930s for Cumberland, and Oldham
Фредерик Линкольн "Дик" Эшворт (24 қаңтар 1912 – 3 желтоқсан 2005) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 1945 жылғы 9 тамызда Жапонияның Нагасаки қаласына «Fat Man» атом бомбасын тастаған B-29 «Bockscar» бомбалаушы ұшағының қару-жарақтарын басқарған АҚШ Әскери-теңіз күштері офицері. 1933 жылы Мэриленд штатының Аннаполис қаласындағы АҚШ Әскери-теңіз академиясын бітірген Эшворт Гуадалканалда орналасқан «Grumman TBF Avenger» ұшақтарымен жабдықталған 11-ші торпедалық эскадрильяның (VT 11) командирі болды. Ол Жаңа Георгия кампаниясындағы (Соломон аралдары) әскери қимылдарды қолдау үшін патрульдеу, іздеу, нысананы табу, шабуыл және түнгі мина орнату миссияларын орындаған. Осы миссияларды орындағанда көрсеткен батылдығы үшін «Диңгелек ұшқышқа арналған дипломдық айқас» орденімен марапатталды. Содан кейін ол вице-адмирал Ричмонд К. Тернердің V амфибиялық күшінің штабында авиация офицері ретінде Гилберт және Маршалл аралдары кампаниясына қатысты. 1944 жылғы маусымда АҚШ-қа оралған Эшворт Вирджиния штатының Дальгрен қаласындағы Әскери-теңіз сынақ полигонында аға әскери-теңіз авиаторы болды. 1944 жылғы қарашада ол «Манхэттен жобасына» тағайындалды және Вендоверде атом бомбасының компоненттерін сынақтан өткізуді қадағалады. 1945 жылғы ақпанда ол Гуамға сапар шегіп, онда флот адмиралы Честер Нимицпен кездесіп, 509-шы біріктірілген топ үшін операциялық база ретінде Тинианды таңдады. Соғыстан кейін ол «Кереше» операциясы үшін Бикини атолын таңдады. Соғыстан кейін де Әскери-теңіз күштерінде қызмет етіп, 1966 жылғы мамырда вице-адмирал шеніне көтерілді. 1958 жылы АҚШ Әскери-теңіз академиясында мичман командирі болды және 1966 жылғы қыркүйектен 1967 жылғы сәуірге дейін АҚШ-тың 6-шы флотының командирі болды. 1968 жылы Әскери-теңіз күштерінен зейнеткерлікке шықты және 2005 жылы қайтыс болды.
Frederick Lincoln "Dick" Ashworth (24 January 1912 – 3 December 2005) was a United States Navy officer who served as the weaponeer on the B 29 Bockscar that dropped a Fat Man atomic bomb on Nagasaki, Japan on 9 August 1945 during World War II. A 1933 graduate of the United States Naval Academy at Annapolis, Maryland, Ashworth commanded Torpedo Squadron Eleven (VT 11), a Grumman TBF Avenger unit based on Guadalcanal that flew patrol, search, spotting, strike, and night mine laying missions in support of the New Georgia Campaign in the Solomon Islands. He was awarded the Distinguished Flying Cross for heroism while carrying out these missions. He then participated in the Gilbert and Marshall Islands campaign as aviation officer on the staff of Vice Admiral Richmond K. Turner's V Amphibious Force. Rotated back to the United States in June 1944, Ashworth became senior naval aviator at the Naval Proving Ground in Dahlgren, Virginia. In November 1944 he was assigned to the Manhattan Project, and supervised the testing of atomic bomb components at Wendover. In February 1945, he travelled to Guam, where he met Fleet Admiral Chester Nimitz, and selected Tinian as a base of operations for the 509th Composite Group. After the war he selected Bikini Atoll as the site for Operation Crossroads. Remaining in the navy after the war, Ashworth rose to the rank of vice admiral in May 1966. He was Commandant of Midshipmen at the United States Naval Academy in 1958, and served as commander of the United States Sixth Fleet from September 1966 to April 1967. He retired from the navy in 1968, and died in 2005.
Ерте өмір
Фредерик Линкольн "Дик" Эшворт 1912 жылғы 24 қаңтарда Массачусетс штатының Беверли қаласында дүниеге келді. Ол United Shoe Machinery Corporation компаниясында суретші және құрал-саймандар жасаушы болып жұмыс істеген Фред Эшворт пен оның әйелі Миннидің үшінші баласы еді. Оның екі үлкен ағасы болды – Фил мен Бентли. Фил 1931 жылы Мэриленд штатының Аннаполис қаласындағы АҚШ Әскери-теңіз академиясын бітірді, бірақ 1938 жылы Перл-Харбор маңындағы су ұшағы апатында қаза тапты. 1918 жылы отбасы Массачусетс штатының Венхам қаласындағы фермаға көшті. Эшворт Венхамдағы Орталық мектепте оқыды, содан кейін Венхамның өз орта мектебі болмағандықтан Беверли орта мектебіне түсті, онда ол Студенттік кеңестің президенті болды. Футболға тым жас және кішкентай болғандықтан, ол жеңіл атлетика мен кросс-кантри жарыстарына қатысты. 1928 жылы мектепті бітіріп, Дартмут колледжіне оқуға түсті. Эшворт ағасы сияқты Аннаполиске баруды қалады. Ол жергілікті конгрессменнен тағайындалу үшін емтихан тапсырды, бірақ конгрессменнің екі тағайындалуының бірін ала алмады. Алайда, 1929 жылдың тамызында конгрессменнің бір тағайындалуы тісінің кемістігіне байланысты қабылданбағанын естіді. Содан кейін Эшворт Аннаполиске түсті. 1933 жылы 134-ші курс бойынша бітіріп, қанағаткер офицер болып тағайындалды. Оның Ерекше Ұшқыш кресі туралы мақтау қағазында былай делінген: Америка Құрама Штаттарының Президенті, 1943 жылдың 26 сәуірінен 12 шілдесіне дейінгі кезеңде Соломон аралдарындағы жапондық жағалау нысандары мен кемелеріне қарсы әуе шабуылы кезіндегі батылдығы мен ерекше жетістіктері үшін АҚШ Әскери-теңіз күштерінің командир-лейтенанты Фредерик Линкольн Эшвортқа (NSN: 0 72354) Ерекше Ұшқыш кресін табыс етуге құрметтілік білдіреді. 18, 20 және 23 мамыр түндері лейтенант-командир Эшворт өзінің эскадрильясын Оңтүстік Бугенвильдегі Кахили Шортленд аймағында мина қою миссиясына жетекшілік етті. Бұл кезде 1000 фут биіктікте, тұрақты жылдамдықпен және бағытпен 1,5 минутқа дейін, шамамен 1000 метр қашықтықта, қатты бекітілген жапондық позициялардан ұшуды сақтау қажет болды. Оның ұшағы әр миссияда ең ұзақ қашықтықты ұшты және жаудың жарық шамдары мен қарсы әуе шабуылына қарамастан, бұл өте қауіпті миссиялар тиімді орындалды. 1943 жылдың 15 және 28 мамыр түндері сол аймақта екі кемеге қарсы миссияны жүргізді. 15 мамыр түні ол жеке өзі агрессивті, батыл және ерекше жақсы жоспарланған шабуылмен жаудың жүк кемесіне сәтті соққы берді. Лейтенант-командир Эшворт сонымен қатар сол аймақтағы күндізгі кемеге жасалған шабуылға қатысты, ол жаудың ұшақтарының күшті қарсылығына қарамастан сәтті аяқталды. Ол өзінің эскадрильясын Мундаға қарсы жеті сәтті және өте тиімді бомбалау шабуылына, Реката шығанағына қарсы екі және Вилаға қарсы бір шабуылға жетекшілік етті, олардың барлығы жаудың мықты қорғалған позициялары еді. Оның мінез-құлқы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ең жоғары дәстүрлеріне сай болды. 1943 жылдың қыркүйегінде Эшворт вице-адмирал Ричмонд К. Тернердің V амфибиялық күшінің штабына авиация офицері ретінде тағайындалды. Осы қызметте ол Гилберт және Маршалл аралдарындағы кампанияда болды.
Frederick Lincoln "Dick" Ashworth was born in Beverly, Massachusetts on 24 January 1912, the third child of Fred Ashworth, who worked as a draughtsman and tool designer for the United Shoe Machinery Corporation, and his wife Minnie. He had two older brothers, Phil and Bentley. Phil graduated from the United States Naval Academy at Annapolis, Maryland, in 1931, but died in a 1938 seaplane crash off Pearl Harbor. The family moved to a farmhouse in Wenham, Massachusetts, in 1918. Ashworth attended Center School in Wenham, and then, as Wenham had no high school of its own, Beverly High School, where he was president of the Student Council. Too young and small for football, he participated in track and cross country running. He graduated in 1928, and then entered Dartmouth College. Ashworth decided that he wanted to go to Annapolis like his brother. He sat and passed the examinations for an appointment from his local Congressman, but did not secure one of the Congressman's two appointments. However, in August 1929, he was informed that one of the Congressman's appointments had been rejected for defective teeth. Ashworth then entered Annapolis. He graduated 134th in the class of 1933, and was commissioned as an ensign. His Distinguished Flying Cross citation read: The President of the United States of America takes pleasure in presenting the Distinguished Flying Cross to Lieutenant Commander Frederick Lincoln Ashworth (NSN: 0 72354), United States Navy, for heroism and extraordinary achievement while participating in aerial flight in aerial attacks as the commanding officer of a Torpedo Bomber Squadron against Japanese shore installations and shipping in the Solomon Islands area during the period from 26 April to 12 July 1943. During the nights of 18, 20 and 23 May, Lieutenant Commander Ashworth led his squadron in mine laying missions in the Kahili Shortland area, South Bougainville. It was necessary that level flight at one thousand feet, constant speed and steady course be maintained for periods of time up to one and one half minutes duration approximately one thousand yards from heavily fortified Japanese positions. His plane made the longest run on each mission and despite illumination by a concentration of enemy searchlights and heavy enemy anti aircraft fire these extremely hazardous missions were carried out effectively. He led two night anti shipping missions in the same area on the nights of 15 and 28 May 1943. On the night of 15 May, he personally by aggressive, daring, and exceptionally well planned attack scored a confirmed hit on an enemy cargo ship. Lieutenant Commander Ashworth also participated in a daylight shipping raid in the same area which was pressed home despite considerable enemy aircraft opposition. He led his squadron in seven successful and highly effective bombing raids against Munda, two against Rekata Bay, and one against Vila, all of which were strongly defended enemy positions. His conduct was in keeping with the highest traditions of the United States Naval Service. In September 1943, Ashworth was posted to the staff of Vice Admiral Richmond K. Turner's V Amphibious Force as aviation officer. In this capacity he served in the Gilbert and Marshall Islands campaign.
Альберта жобасы
1944 жылдың маусым айында Эшворт АҚШ-қа қайта оралды, онда Вирджиния штатының Дальгрен қаласындағы Әскери-теңіз күштерінің сынақ полигонында аға әскери-теңіз авиаторы болды. Қараша айында ол Манхэттен жобасына бекітілді. Коммандер шенімен ол Манхэттен жобасының Жапонияға қару-жарақ тастау міндетін алған «Альберта» жобасының операциялар директоры болды. 1945 жылдың ақпан айында Эшворт Флот адмиралы Эрнест Кингтен Флот адмиралы Честер Нимицке хат жеткізу үшін Гуамға жіберілді, онда Манхэттен жобасына қажетті барлық қолдауды көрсетуге бұйрық берілген. Эшворттың алғашқы міндеті – 509-шы біріктірілген топ үшін қолайлы базалық аймақты таңдау болды. Гуам мен Сайпанды қарастырғаннан кейін, ол Тинианның Гуамнан Жапонияға жақын және Сайпаннан жақсы жабдықталған болғандықтан қолайлырақ екенін шешті. Арал командирі, бригадир генерал Фредерик В. Х. Кимблдің ұсынысымен Эшворт аралдың солтүстік жағындағы аймақты таңдады.
In June 1944, Ashworth was rotated back to the United States, where he became senior naval aviator at the Naval Proving Ground in Dahlgren, Virginia. In November he was assigned to the Manhattan Project. Holding the rank of commander, he became Director of Operations for Project Alberta, the portion of the Manhattan Project tasked with dropping of the weapons on Japan. In February 1945, Ashworth was sent to Guam to deliver a letter to Fleet Admiral Chester Nimitz from Fleet Admiral Ernest King ordering him to provide whatever support the Manhattan Project required. Ashworth's first task was to select a suitable base area for the 509th Composite Group. After looking at Guam and Saipan, he decided that Tinian would be more suitable, as it was closer to Japan than Guam, and had better facilities than Saipan. At the suggestion of island commander, Brigadier General Frederick V. H. Kimble, Ashworth selected an area at the northern end of the island.