Норвежский патрульный катер «Шторм» и его передача странам Балтии
Storm-class patrol boat
Норвежские патрульные катера «Storm» (MKB): история, конструкция, вооружение. 20 судов для ВМС Норвегии (1965-1967). Устарели и выведены из эксплуатации.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шторм класындағы қарауыл қайықтары – Норвегия Корольдік Әскери-теңіз күштері үшін салынған 20 кемеден тұратын жылдам қарауыл қайықтарының сериясы. Норвегия тілінде бұл қайықтар missilkanonbåter (MKB) деп аталды, яғни зымырандар мен қару-жарақтары бар қайықтар. Олар жағалаудағы жауынгерлік флотилия құрамында зымырандық торпедалық қайықтармен (MTB) бірге пайдаланылды. Қазіргі таңда Норвегия Корольдік Әскери-теңіз күштерінде осы қайықтардың ешқайсысы қызметте жоқ. Дизайн норвегиялық болған және барлық қайықтар 1965 жылдан 1967 жылға дейін норвегиялық кеме жасаушылық қызметтерінде салынды. 1990 жылдары Норвегия осы классқа жататын кемелерді Эстония, Латвия және Литваға сыйға берді.
The Storm class patrol boat was a series of fast patrol boats (FPB) consisting of 20 vessels built for the Royal Norwegian Navy. In Norwegian these boats were called missilkanonbåter (MKB) meaning boats with missiles and guns. They were operated by the Coastal Combat Flotilla together with the MTBs, or missile torpedo boats. None of the boats are currently in service with the Royal Norwegian Navy. The design was Norwegian and all of the boats were built by Norwegian ship yards from 1965 to 1967. In the 1990s, Norway donated vessels of the class to Estonia, Latvia and Lithuania.
Дизайн
Шторм класының дизайнын командир-лейтенант (кейін капитан) Харальд Хенриксен жасаған. Ол сонымен қатар, алғашқы норвегиялық құрылымды моторлық торпедалық қайықтар – Rapp класындағы қайықтардың жобалауына да қатысты. Кейіннен ол Snøgg және Hauk класындағы МТБ-ларды да жобалады. Хенриксеннің әйелі Марго Хенриксен алғашқы KNM Skjold (P 963) кемесін 1966 жылғы ақпан айында Мандал қаласындағы Вестермоен кемежайынан Норвегия Әскери-теңіз күштеріне тапсырды. 1963 жылғы 31 мамырда аяқталған прототиптік Storm кейіннен бұзылып, оның орнына сол ат пен P960 борты номерімен екінші қайық келді; осы кластың соңғысы 1968 жылы аяқталды. 1970 жылдан кейін бұл қайықтарға бастапқы қарулануға қосымша Пингвин зымырандары орнатылды.
The Storm class was designed by Lieutenant Commander (later Captain) Harald Henriksen. The same man was also involved in the design of the Rapp class motor torpedo boats the first Norwegian built MTBs. Later, he also designed the Snøgg and Hauk class MTBs. Henriksen's wife, Margot Henriksen, christened the first KNM Skjold (P 963), delivered to the Norwegian navy in February 1966 from Westermoen yard in Mandal. The prototype Storm, completed 31 May 1963, was later scrapped and replaced by a second boat taking the same name and pennant number P960; the last of the class completed in 1968. After 1970 Penguin missiles were fitted to these boats in addition to the original armament.
Пайдалану тарихы
1995 жылы Норвегия Эстония мен Литваға бір-бірден, Латвияға үш "Сторм" классы кемесін сыйға берді. Литва Әскери-теңіз күштерінде бұрынғы "Сторм" классы "Дзӯкас" класы деп, ал Латвия Әскери-теңіз күштерінде "Бульта" класы деп аталды. "Дүниежүзілік қорғаныс альманахының" 1999 жылғы басылымынан бастап Эстония Әскери-теңіз күштерінде "Сторм" класы тізімде жоқ. 1990 жылдардың соңында Литваға екі кеме, ал Латвияға үш кеме сатылды. Балтық елдеріне әрқайсысына қосалқы бөлшектер ретінде тағы үш корпус сыйға берілген болуы мүмкін. Соңғы пайдаланушы Литва Әскери-теңіз күштері болды, ол екі "Сторм" классы қайығын – "Sėlis" (2001 жылы өткізілді) және "Skalvis" (2001 жылы өткізілді) пайдаланды.
Norway donated a Storm class vessel each to Estonia and Lithuania and three to Latvia in 1995. In the Lithuanian Navy, the ex Storm class are designated the Dzūkas class, and in the Latvian Navy, the ex Storms were designated the Bulta class. Since the 1999 edition of The World Defence Almanac the Storm class has not been listed for the Estonian Navy. At the end of the 1990s, two vessels were sold to Lithuania and three were sold to Latvia. A further three hulls may have been donated to each of the Baltic countries as spare parts. Last operator was the Lithuanian Navy which operated two Storm class boats, Sėlis (transferred 2001) and Skalvis (transferred 2001).