Англиядағы Arriva Midlands автобус операторының тарихы

Кіріспе

Британдық автобус операторы

Arriva Midlands – Англияның Шығыс Мидлендс және Батыс Мидлендс аймақтарында автобус қызметтерін ұсынатын оператор. Ол Arriva UK Bus компаниясының еншілес кәсіпорны болып табылады.

Arriva Midlands North операциялары

1981 жылдың қыркүйегінде «Мидленд Ред Норт» компаниясы құрылды, құрамында Шропшир, Стаффордшир және Вест-Мидлендс аймақтарындағы алты деподан жұмыс істейтін 230 автобус болды, бұл «Мидленд Ред» автобус компаниясының таратылуының бір бөлігі болды. 1983 жылдың мамыр айында Ладлоу депосы жабылды. 1988 жылдың қаңтарында «Мидленд Ред Норт» компаниясы «Drawlane Transport Group» компаниясына сатылды. 1992 жылдың қарашасында ол «British Bus» компаниясына сатылды, ал 1996 жылдың тамызында «Cowie Group» компаниясына өткізілді. 2003 жылы Крю, Маклсфилд және Уинсфорд қалаларындағы «Arriva Midlands North» гараждары «Arriva North West» компаниясына берілді. Бұрын оларды «Crosville» компаниясы басқарған, ал «Мидленд Ред Норт» компаниясына өткеннен кейін «Midland Redline» автопаркінің атауын қабылдаған. «Arriva Midlands North» компаниясының қалған бөліктері «Arriva Derby» және «Arriva Fox County» компанияларымен біріктіріліп, «Arriva Midlands» компаниясын құрады. Автобустар әлі де «Arriva Midlands North» заңды атауымен жұмыс істейді (тек Бертон-апон-Тренттен басқа, ол «Stevensons of Uttoxeter» компаниясын пайдаланды). 2007 жылдың ақпанында «Chase Coaches» компаниясының бизнесі 27 автобуспен сатып алынды және «Arriva» компаниясының Каннок депосына біріктірілді. 2007 жылдың соңында «Chase Coaches» компаниясын сатып алуды көрсететін жаңа «ChaseLinx» бренді (Лестер «Linx» брендіне ұқсас) енгізілді. 2007 жылдың желтоқсанында Свадлинкот депосы жабылып, операциялар Бертон-апон-Трентке көшірілді. 2008 жылдың тамызында Хинкли депосы мен қызметтері «Centebus Holdings» компаниясына сатылды. 2009 жылдың қаңтарында Шифнал депосы жабылды, ал сол айда Бриджнорт қайта ашылды. 2010 жылдың желтоқсанында «Wardle Transport, Stoke on Trent» компаниясының бизнесі 64 автобуспен сатып алынды, содан кейін 2011 жылдың маусымында «D&G Bus» компаниясының Стаффордширдегі операциялары 30 автобуспен «Wardle Transport» компаниясымен біріктірілді, ал 2012 жылдың тамызында «Midland of Wednesfield» компаниясы «D&G Bus» компаниясынан 61 автобуспен сатып алынды. 2015 жылдың мамырында «D&G Bus» компаниясы 19 автобуспен «Arriva Midlands» компаниясынан «Wardle Transport» компаниясын қайта сатып алды. 2017 жылдың 23 сәуірінде Уэднесфилд депосы жабылды, ал кейбір қызметтер «Diamond Buses» компаниясына 9 көлікпен берілді, ал қалған көліктер басқа деполарға қайта бөлінді. Депо 2013 жылдың наурыз айында жөндеуден кейін қайта ашылды. 2017 жылы «Arriva Shires & Essex» компаниясының төрт депосы (Милтон-Кейнс, Лутон, Айлсбери және Хай-Уайкомб) және олардың бағыттары «Arriva Midlands» компаниясының басқаруына берілді. Көліктердің нөмірлері 2018 жылдың соңы мен 2019 жылдың басында бір-біріне ұқсас нөмірлерді болдырмау үшін қайта нөмірленді. «Arriva» компаниясы 2018 жылдың 1 сәуірінен бастап Стаффордшир округі кеңесінің қаржыландыруын қысқартуына байланысты Каннок депосынан кешкі және демалыс күндері автобустардың қатынайтынын тоқтатқанын хабарлады. Бірінші аптада жүздеген адам онлайн петицияға қол қойды, бұл тез арада мыңдаған адамның, соның ішінде екі жергілікті депутаттың қолдауына әкелді. 2020 жылдың қарашасында Каннок депосы «D&G Bus» компаниясына сатылатындығы туралы хабарланды, қызметтер 9 қаңтар 2021 жылы қызмет аяқталуынан бастап «Chaserider» брендімен жүзеге асырылатындығы мәлімделді.

In September 1981 Midland Red North was formed with 230 buses operating from six depots in Shropshire, Staffordshire and the West Midlands as part of the breakup of the Midland Red bus company. In May 1983 the Ludlow depot was closed. In January 1988 Midland Red North was sold to the Drawlane Transport Group. In November 1992 it was sold to British Bus which in August 1996 was sold to the Cowie Group. In 2003 the Arriva Midlands North garages in Crewe, Macclesfield and Winsford were transferred to Arriva North West. These had previously been operated by Crosville and had adopted the "Midland Redline" fleetname after transfer to Midland Red North. The remaining parts of Arriva Midlands North were combined with Arriva Derby and Arriva Fox County to form Arriva Midlands. Buses still operate with Arriva Midlands North legal name (except Burton upon Trent which used Stevensons of Uttoxeter). In February 2007 the business of Chase Coaches was purchased with 27 buses with operations integrated into Arriva's Cannock depot. In late 2007 a new ChaseLinx brand (similar to the Leicester Linx brand) was introduced, reflecting the purchase of Chase Coaches. In December 2007 Swadlincote depot closed with operations transferred to Burton upon Trent. In August 2008 the Hinckley depot and services were sold to Centebus Holdings. In January 2009 Shifnal depot closed while in the same month Bridgnorth reopened. In December 2010 the business of Wardle Transport, Stoke on Trent was purchased with 64 buses, followed in June 2011 by the Staffordshire operations of D&G Bus with 30 buses that was integrated with Wardle Transport and in August 2012 Midland of Wednesfield from D&G Bus with 61 buses. In May 2015, D&G Bus purchased Wardle transport back from Arriva Midlands with 19 buses. On 23 April 2017 the Wednesfield depot closed with some services passing to Diamond Buses with nine vehicles and the remainder of vehicles reallocated to other depots. The depot had only reopened in March 2013 after a refurbishment. In 2017, four Arriva Shires & Essex depots (Milton Keynes, Luton, Aylesbury and High Wycombe), and their routes, were transferred into the management of Arriva Midlands. The vehicles were renumbered in late 2018 and early 2019 to avoid multiple vehicles having the same fleet numbers. Arriva announced that from 1 April 2018 that no buses from their Cannock depot would run during the evenings and Sundays as a result of Staffordshire County Council funding cuts. Hundreds signed an online petition within the first week, which quickly lead to thousands including backing from two local MPs. In November 2020 it was announced that the Cannock Depot would be sold to D&G bus, with services being operated under the Chaserider brand from the end of service on 9 January 2021.

Дербишир операциялары

1994 жылы Дерби қалалық көлігі жекешелендіріліп, British Bus компаниясына сатылды. 1996 жылдың тамызында British Bus Cowie Group компаниясымен сатып алынды және кәсіпорны Arriva Derby деп қайта аталды. Arriva бұрын Burton Upon Trent қаласында 2016 жылдың тамызына дейін депосы болды, содан кейін қызметтері Midland Classic компаниясына берілді.

Лестершир операциялары

1981 жылдың қыркүйегінде Midland Red East компаниясы құрылды, оның құрамында Дербишир, Лестершир, Линкольншир және Ноттингемширдегі бес деподан 181 автобус пайдаланылды. Midland Red автобус компаниясының таратылуына байланысты 1984 жылдың қаңтарында Midland Fox деп аталды. 2018 жылдың соңында олар өз қызметтерін Arriva Midlands негізгі компаниясына біріктірді. Arriva 2021 жылдың тамызында 64 жылдық қызметтен кейін Оңтүстік Вигстон депосын 2021 жылдың қазан айында жабатынын және барлық бағыттар мен қызметтер Турмастон депосына көшірілетінін хабарлады.