Канзас штатындағы Джонсон округы индустриалды әуежайының тарихы. IXD кодының мағынасы, IND және IJC кодтарының тағайындалмауы, KNUU коды туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Канзас штатындағы әуежай, Америка Құрама Штаттары.
Airport in Kansas, United States of America
Әуежай коды Джонсон округінің өндірістік әуежайы атауынан туындады. Округ бастапқыда өзінің "өнеркәсіптік" атауы үшін "IND" белгілемесін алуға тырысты, бірақ бұл идентификатор Индианаполис халықаралық әуежайына берілді. Содан кейін округ Джонсон округі атауына негізделген "IJC" кодын іздеді, бірақ ол көршілес Джонсон округінің басқарушы әуежайының "OJC" кодына тым ұқсас болғандықтан қабылданбады (бұл бұрын Олате әскери-теңіз базасының бақылауындағы әскери-теңіз көмекші қону алаңы, немесе NALF болған). Азаматтық мекеме ретінде әуежайға қолжетімді ең жақын өндірістік код – "IXD" тағайындалды. Олате әскери-теңіз базасының бұрынғы FAA коды NUU, ал ICAO коды KNUU болды.
The airport’s codes were derived from its name of Johnson County Industrial Airport. The county originally sought the “IND” designation for its “industrial” name but that identifier went to Indianapolis International Airport. The county then sought an “IJC” code based on the Johnson County name but that was rejected as too similar to the OJC code of the neighboring Johnson County Executive Airport (which was previously a naval auxiliary landing field, or NALF, under the control of Naval Air Station Olathe). As a civilian facility, the airport was assigned the closest available industrial code "IXD." The previous FAA code for Naval Air Station Olathe was NUU and the ICAO code KNUU.
Әскери мақсатта
Әскери-теңіз күштерінің резерві мен теңіз жаяу әскерлерінің резервіндегі ұшқыш бөлімшелер кеткеннен кейін, әуежайдағы жалғыз қалған әскери авиациялық күш – АҚШ Армиясы резервінің 7-ші батальонның 158-ші авиациялық полкінің Bravo компаниясы, олар CH-47 Chinook ұшағымен ұшады.
With the departure of Navy Reserve and Marine Corps Reserve flying units, the sole remaining military aviation presence at the airfield is the U. S. Army Reserve's Bravo Company, 7th Battalion, 158th Aviation Regiment, flying the CH 47 Chinook.
Азаматтық мақсатта
1973 жылы әуежай Джонсон округіне сатып алынып, Джонсон округінің өнеркәсіптік паркі болу миссиясын көрсете отырып, Джонсон округі өнеркәсіптік әуежайы деп қайта аталды (соның ішінде Джонсон округі үшін Фред Алленбранд қылмыстық әділет кешені). 1994 жылдың 28 қыркүйегінде авиациялық құраушылығын кемсітпеу мақсатымен аты New Century AirCenter болып өзгертілді. 1995 жылы Базаны қайта құру және жабу комиссиясы (BRAC) Олатедегі Әскери-теңіз резервтік орталығын (NAVAIRESCEN) жабуға және оның бөлімшелері мен функцияларын басқа Әскери-теңіз резервтік мекемелерімен біріктіруге дауыс берді, ал 1996 жылы Әскери-теңіз күштерінің барлық қызметі тоқтатылды. База A&E Network арнасында "Көшпес Америка" деген бөлімде көрсетілді, онда база 1950 жылдары әуежайдың басқару мұнарасының жанындағы ұшақ ангарына Әскери-теңіз күштерінің ұшқышы құлағаннан кейін паранормальды құбылыстар орын алатын жер деп айтылады. Есепке сәйкес: күзетшілер дауыстар, үскіріктер, еденде және жоғарыдағы галереяда қадамдар естиді. Есік құлыпталып жабылмайды, есіктер желсіз немесе адамның тікелей араласуы болмаса ашылып жабылады және кейде көріністер пайда болады.
The airport was acquired by Johnson County in 1973 and renamed Johnson County Industrial Airport to reflect a new mission of being an industrial park (including the Fred Allenbrand Criminal Justice Complex for Johnson County). On September 28, 1994 the name was changed to New Century AirCenter so as not to minimize its aviation component. In 1995, the Base Realignment and Closure Commission (BRAC) voted to close Naval Air Reserve Center (NAVAIRESCEN) Olathe and consolidate its units and functions at other Naval Air Reserve activities, with all Navy activities ceasing in 1996. The base was featured in a segment on the A&E Network entitled “Haunted America” in which it is claimed the base is the site of paranormal activity after a Navy pilot crashed into an aircraft hangar next to the airport control tower in the 1950s. According to the report: security guards hear voices, whistles, footsteps on the floor and on overhead catwalks. Locks refuse to stay locked and doors open and close without wind or human intervention and an occasional apparition makes an appearance.
Ғимараттар мен ұшақтар
New Century Aircenter әуежайы екі ұшу-қону жолағын қамтитын белгілі бір аумақты құрайды. Клиенттердің қатарында Altiras Chemical LLC, CFS Sauer Foods Inc., IFF Nutrition and Health, deElliotte Company Inc., Steel and Pipe Supply Company Inc., Cedar Creek LLC, Wausau Supply және JBS Swift компаниялары бар. Аталған паркте өзінің темір жолы – New Century AirCenter Railroad бар, ол бизнес және BNSF теміржол тасымалдаушысы арасында вагондарды тіркеу қызметтерін жүзеге асыруға мүмкіндік береді.
New Century Aircenter Airport covers an area of which contains two runways: Clients include Altiras Chemical LLC, CFS Sauer Foods Inc., IFF Nutrition and Health, deElliotte Company Inc., Steel and Pipe Supply Company Inc., Cedar Creek LLC, Wausau Supply and JBS Swift. The park even has its own railway, the New Century AirCenter Railroad, to supply switching services between the businesses and the connecting rail carrier, the BNSF.