Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Аэропорт в Канзасе, США.
Airport in Kansas, United States of America
Коды аэропорта были получены из названия аэропорта Джонсон Каунти Индустриал. Изначально округ пытался получить обозначение "IND" из-за слова "industrial" в названии, но этот идентификатор был присвоен международному аэропорту Индианаполиса. Затем округ запросил код "IJC", основанный на названии округа Джонсон, но он был отклонен как слишком похожий на код "OJC" соседнего аэропорта Johnson County Executive (который ранее являлся вспомогательным аэродромом военно-морских сил, или NALF, под управлением военно-морской авиабазы Olathe). Будучи гражданским объектом, аэропорту был присвоен ближайший доступный промышленный код "IXD". Предыдущий код FAA для военно-морской авиабазы Olathe был NUU, а код ИКАО – KNUU.
The airport’s codes were derived from its name of Johnson County Industrial Airport. The county originally sought the “IND” designation for its “industrial” name but that identifier went to Indianapolis International Airport. The county then sought an “IJC” code based on the Johnson County name but that was rejected as too similar to the OJC code of the neighboring Johnson County Executive Airport (which was previously a naval auxiliary landing field, or NALF, under the control of Naval Air Station Olathe). As a civilian facility, the airport was assigned the closest available industrial code "IXD." The previous FAA code for Naval Air Station Olathe was NUU and the ICAO code KNUU.
Военное применение
После расформирования авиационных подразделений резерва ВМС и Корпуса морской пехоты единственным оставшимся военным авиационным подразделением на аэродроме является рота Bravo, 7-й батальон, 158-й авиационный полк резерва Сухопутных войск США, использующий вертолеты CH-47 Chinook.
With the departure of Navy Reserve and Marine Corps Reserve flying units, the sole remaining military aviation presence at the airfield is the U. S. Army Reserve's Bravo Company, 7th Battalion, 158th Aviation Regiment, flying the CH 47 Chinook.
Гражданское использование
Аэропорт был приобретен округом Джонсон в 1973 году и переименован в промышленный аэропорт округа Джонсон, чтобы отразить его новую функцию – промышленный парк (включая комплекс уголовного правосудия Фреда Алленбранда для округа Джонсон). 28 сентября 1994 года название было изменено на New Century AirCenter, чтобы подчеркнуть его авиационную составляющую. В 1995 году Комиссия по реструктуризации и закрытию военных баз (BRAC) проголосовала за закрытие Центра резерва военно-морской авиации (NAVAIRESCEN) в Олате и перенос его подразделений и функций в другие центры военно-морского резерва, при этом вся деятельность ВМС на базе была прекращена в 1996 году. База была показана в эпизоде телеканала A&E под названием "Америка с привидениями", в котором утверждается, что на базе происходят паранормальные явления после того, как в 1950-х годах пилот ВМС потерпел крушение и врезался в ангар рядом с диспетчерской башней аэропорта. Согласно сообщению: охранники слышат голоса, свист, шаги на полу и на верхних галереях. Замки не держат, двери открываются и закрываются без ветра или постороннего вмешательства, а иногда появляется привидение.
The airport was acquired by Johnson County in 1973 and renamed Johnson County Industrial Airport to reflect a new mission of being an industrial park (including the Fred Allenbrand Criminal Justice Complex for Johnson County). On September 28, 1994 the name was changed to New Century AirCenter so as not to minimize its aviation component. In 1995, the Base Realignment and Closure Commission (BRAC) voted to close Naval Air Reserve Center (NAVAIRESCEN) Olathe and consolidate its units and functions at other Naval Air Reserve activities, with all Navy activities ceasing in 1996. The base was featured in a segment on the A&E Network entitled “Haunted America” in which it is claimed the base is the site of paranormal activity after a Navy pilot crashed into an aircraft hangar next to the airport control tower in the 1950s. According to the report: security guards hear voices, whistles, footsteps on the floor and on overhead catwalks. Locks refuse to stay locked and doors open and close without wind or human intervention and an occasional apparition makes an appearance.
Объекты и самолеты
Аэропорт New Century Aircenter занимает территорию, на которой расположены две взлетно-посадочные полосы. Среди клиентов – Altiras Chemical LLC, CFS Sauer Foods Inc., IFF Nutrition and Health, deElliotte Company Inc., Steel and Pipe Supply Company Inc., Cedar Creek LLC, Wausau Supply и JBS Swift. На территории парка также есть собственная железная дорога – New Century AirCenter Railroad, обеспечивающая маневровые услуги между предприятиями и железнодорожным оператором BNSF.
New Century Aircenter Airport covers an area of which contains two runways: Clients include Altiras Chemical LLC, CFS Sauer Foods Inc., IFF Nutrition and Health, deElliotte Company Inc., Steel and Pipe Supply Company Inc., Cedar Creek LLC, Wausau Supply and JBS Swift. The park even has its own railway, the New Century AirCenter Railroad, to supply switching services between the businesses and the connecting rail carrier, the BNSF.