Кіріспе

АҚШ армиясының алғашқы радар жүйесі

SCR 268 (Сигнал корпусының радиосы № 268) – АҚШ армиясының алғашқы радар жүйесі болды. 1940 жылы енгізілген бұл жүйе әуеге қарсы артиллерияны дәл нысанаға бағыттау үшін әзірленді, сонымен қатар қару орнату жүйелерінде және ұшақтарға қарсы із шараларын бағыттауда қолданылды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде армия мен теңіз жаяу әскерлерінің әуе қорғанысы және ерте ескерту бөлімшелерінде радар кеңінен пайдаланылды. Соғыс аяқталған кезде бұл жүйе ескірген деп есептелді, оның орнына әлдеқайда кіші және дәл SCR 584 микротолқынды жүйесі келді.

Даму

Сигнал корпусы 1920 жылдардың соңында Нью-Джерси штатының Монмут фортындағы Сигнал корпусы зертханаларының директоры, полковник Уильям Р. Блэр басшылығымен, кейбір радар тұжырымдамаларын тәжірибеден өткізді. Корпустың күш-жігерінің көп бөлігі инфрақызыл детекция жүйелері (сол кездегі танымал идея) және дыбыс детекторларының жаңа буынына бағытталғанмен, олар "соқтығысу принципіне" негізделген микротолқынды радарлар бойынша да шағын зерттеу бағдарламасын жүргізді, онда ұшақ екі сигналдың араласуына себеп болар еді. Генератордың төмен тиімділігі және қашықтықты анықтау мүмкіндігінің болмауы осы күш-жігерді тиімсіз етті. 1935 жылы Блэрдің жаңа келген қызметкері Роджер Б. Колтон оны АҚШ Әскери-теңіз күштерінің CXAM радар жобасын зерттеу үшін инженер жіберуге көндірді. Әскери-теңіз жүйесінің дамуы 1920 жылдардың басында АҚШ Әскери-теңіз зерттеу зертханасында Альберт Х. Тейлор және Лео С. Янг жүргізген тәжірибелерден бастау алды. Уильям Д. Хершбергер олардың жұмысын тексеріп, өте жағымды баға берді. Олар осындай құрылғыға қажеттілік табу арқылы қаржыландыруға қол жеткізуге тырысты және ақырында 1936 жылдың 1 ақпанында жаңбыр, тұман, түтін немесе былдыр арқылы 15 000 ярдық қашықтықта қару-жарақ жүйесін алу үшін Жағалау артиллериясының бастығынан "сұраныс" алды. Бас сигнал офицері Джеймс Б. Эллисонның қолдауына ие болып, олар аздаған қаржы жинап, басқа жобалардан да "алыстырды". 1936 жылдың желтоқсанына қарай олар жұмыс істейтін прототипке ие болды және оны жетілдіру жұмыстарын жалғастырды. 1937 жылдың 26 мамырында олар прототиптің тиімді демонстрациясын көрсетті. Мақсатты Martin B-10 бомбалаушысын оның күтілген орнынан таба алмағаннан кейін, олар оны "іздеуге" кірісіп, бағытынан 10 миль қашықтықта тапты. Радар іздеу шамшырағын басқаратын командаға бағытталған мәліметтерді жіберді, және шамшырақ қосылғанда бомбалаушы сәуленің ортасында болды. Кейіннен нысананың жолдан ауытқығаны белгілі болды, бұл демонстрацияны одан да әсерлі етті. Бұл жүйенің дамуы ұзақ қашықтықтағы ерте ескерту радарына басымдық берілгендіктен және прототиптің бөліктері SCR 270 құрастыру үшін пайдаланылғандықтан, белгілі бір деңгейде баяулады. Дегенмен, жүйе 1939 жылы 270-пен бірдей уақытта Western Electric компаниясында өндіріске енгізілді. Радар 1940 жылы қолданысқа түсті және соғыс аяқталғанға дейін шамамен 3100 данасы өндірілді.

Сипаттама

SCR 268 антенна жүйесі үш топқа орналастырылған бірнеше диполь элементтерінен тұрады, олардың әрқайсысы үлкен бұрылатын айқышқа орнатылған пассивті рефлектордың алдында орналасқан. Айқыш үлкен платформаның үстіне орналасқан қысқа тік тұғырықтан тұрады, ал тік тұғырының ортасынан ұзын крест қолдары орнатылған. Антеннаның ені шамамен 12 метр, биіктігі 3 метрді құрайды. Тұғырық пен крест қолдарын тиісінше азимут және биіктік бойынша нысанаға алу үшін олардың осі бойынша бұруға болады. Арқадан қарағанда крест қолдарының сол жағында бұрышқа сезімтал, ал биіктікке сезімтал емес дипольдер жиынтығы орналасқан. Ол алты диполь енімен және төрт диполь биіктігімен орналастырылған, әрқайсысының жеке рефлекторы бар. Оң жақтағы шетінде 90 градусқа бұрылған, ұқсас, бірақ кішірек орналасуы бар, бұрышты емес, биіктікті сезімтал ету үшін. Бұл бөлік екі диполь енімен және алты диполь биіктігімен, сәйкес рефлекторлармен жабдықталған. Соңында, кресттің "ортасында", тік тұғырық пен биіктік антеннасының арасында, 10 градус бұрышта дөңгелек сәуле жасайтын хабар тарату массиві орналасқан. Радар операторларының үшеуі антенна крестінің астындағы тұғырықта орналасқан консольдерде отырды, әрқайсысының жеке осциллоскоп дисплейі болды. Біреуі азимутты, екіншісі биіктікті, ал үшіншісі қашықтықты өлшеді. Антеннаны бағыттау үлкен қол дөңгелектерін айналдыру арқылы жүзеге асырылды, ал қашықтық туралы мәліметтер ұқсас дөңгелек арқылы берілді. Антенналардың өзінің дәлдігі жоғары емес еді, шамамен 9-12 градус, сондықтан антеннаны айналдырып, ең жоғары мәнді табу оны өте дәл бағыттамайды. Осыған көмектесу үшін антенналар екі бағыттағы жоғары сезімталдыққа ие болу үшін арнайы жасалған. Екі жапырақшадан да келетін сигналдар дисплейде сәл бөлек көрсетілді. Антеннаны екі сигнал да бірдей күшті болғанша реттеу арқылы шамамен бір градусқа дейін дәлдікке қол жеткізуге болады. Қашықтық туралы ақпарат биіктік массивінен алынды және дәуірдің көптеген радарлары сияқты, "A line" осциллоскопындағы ізді іске қосып, төменгі жағындағы шкала бойынша оқылды. Қашықтық өлшегіштің қол дөңгелегіне бекітілген жабдықтан қосымша сигнал да жасалды. Дөңгелекті антеннадан қайтарылған сигналмен сәйкес келетін нүктеге жеткенше айналдыру арқылы уақытты дөңгелектен оқуға болады. Қашықтық дәлдігі шамамен плюс не минус 200 метрді құрады. Жүйеге сондай-ақ бағыттау туралы ақпаратты іздеу шамдарына және бағыттау мен қашықтықты (қашықтық өлшегіштің қол дөңгелегінде көрсетілгендей) қаруға жіберуге арналған екі "қайталаушы" жиынтығы кірді. Дәлдік тікелей қаруды бағыттау үшін жеткіліксіз болды, бірақ іздеу шамдарымен бірге қарудың оптикалық жабдықтары радардың бағыттауын "нақты реттеуге" мүмкіндік берді. Радар 205 МГц жиілікте, 6 мкс (микросекунд) ұзақтықтағы 4098 импульс/секунд PRF (импульстік қайталану жиілігі) арқылы жұмыс істеді, импульстар арасындағы уақыт 240 мкс құрады. Радио толқындары (жарық) шамамен 0,093 миль/мкс жылдамдықпен қозғалады, сондықтан жүйенің ең көп қашықтығы 22 миль (35 км) (240 × 0,093) болды. Ол шамамен 75 кВт қуат таратты, бұл теория бойынша, ұзақ қашықтықты қамтамасыз етуге жеткілікті болды. Радар жылжымалы болды және оны қолдау үшін төрт негізгі көлік құралы қажет болды. Екеуі радар базасын және антенналарды тартты, үшіншісі К 34 тіркемелі көлігін тартты, ол қуатпен қамтамасыз етті, ал төртіншісі радио жабдықтары үшін қуатты жоғары кернеуге айналдырған көлікті тартты. Барлығы, көліктерді қоса алғанда, SCR 268 салмағы 82 315 фунтты құрады. Бұл жүйенің жылдамдығы радардың өзінің сапасынан гөрі АҚШ-тың өте қуатты өнеркәсіптік қуатының нәтижесі болды. SCR 268 Sperry M 4 пулемет режиссерімен біріктіріліп, автоматты радармен басқарылатын пулемет орнату жүйесін құрады; алайда, салыстырмалы түрде ұзын толқын ұзындығы (1,5 метр) нашар дәлдікке әкелді. Бұл жүйе SCR 584 жүйесімен алмастырылды, ол Ұлыбританиядан алынған 3 ГГц магнетрон осцилляторын, толығымен автоматты іздеуді және Bell Telephone Laboratories электрондық M 9 пулемет режиссерін пайдаланды. SCR 268 - ұшақтарға қарсы жарық сәулелерін бағыттау үшін қабылдау антенналарының лобтік ауысуын пайдаланған алғашқы радарлардың бірі болды. Ол жіберілген сигналын лобпен ауыстырмағандықтан, ол LORO (тек лобпен қабылдайтын) радарлардың бірі ретінде жіктеледі.

Тірі қалған мысалдар

Осы құрылымның сақталған мысалдары белгілі емес.