Кіріспе
Британдық азаматтық және консалтингтік инженер сэр Генри Чарльз Хасбанд (30 қазан 1908 – 7 қазан 1983), көбінесе Х. С. Хасбанд деп аталатын, Англияның Шеффилд қаласынан шыққан, көпiрлер мен басқа да ірі азаматтық-инженерлік құрылыстарды жобалаған жетекші британдық азаматтық және консалтингтік инженер. Ол әсіресе Джодрелл Банкі радиотелескоптары бойынша жұмысымен танымал; олардың біріншісі 1957 жылы аяқталған кезде әлемдегі ең үлкен толыққанды басқарылатын радиотелескоп болды. Оның жобалауға қатысқан басқа жобаларына Гуунхилли спутниктік жер станциясының антенналары, телекобальт сәулелік терапиясының алғашқы құрылғыларының бірі, Шри-Ланканың ең биік ғимараты және Роберт Стивенсонның Британия көпірін өрттен кейін қайта жаңарту кіреді. Ол Корольдік қоғамның Корольдік медалін және Вильгельм Экзнер медалін жеңіп алды.
Sir Henry Charles Husband (30 October 1908 – 7 October 1983), often known as H. C. Husband, was a leading British civil and consulting engineer from Sheffield, England, who designed bridges and other major civil engineering works. He is particularly known for his work on the Jodrell Bank radio telescopes; the first of these was the largest fully steerable radio telescope in the world on its completion in 1957. Other projects he was involved in designing include the Goonhilly Satellite Earth Station's aerials, one of the earliest telecobalt radiotherapy units, Sri Lanka's tallest building, and the rebuilding of Robert Stephenson's Britannia Bridge after a fire. He won the Royal Society's Royal Medal and the Wilhelm Exner Medal.
Ерте өмір және білім
Күйеуі 1908 жылы Шеффилдте Элен Уолтон Күйеуі (құрметті Харби) мен оның күйеуі, азаматтық инженер Джозефтің (1871–1961) отбасында дүниеге келді. Джозеф Шеффилд техникалық мектебінің азаматтық инженерлік бөлімін құрған және кейін Шеффилд университетінде осы мамандық бойынша алғашқы профессор қызметін атқарған.
Мансап
Оның алғашқы жұмысы Барнсли су басқармасында болды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін көп ұзамай ғарыш сәулелерін анықтау үшін әскери радар жабдықтарын бейімдеуге тырысқаннан кейін, Ловелл әлдеқайда үлкен антенна қажет екенін түсінді және одан да үлкен бағытталатын телескопты әзірлеуді ұсынғанға дейін, статикалық болып, 66 метрлік диаметрлі ыдысты жасады. Бұл идея инженерлік жағынан соншалықты қиындық туғызды, басқа инженерлер бұл жобаны "мүмкін емес" деп жариялады, бірақ күйеуінің 1949 жылдың қыркүйегінде өткен алғашқы кездесуінде "Вестминстерде Темзадан асылмайтын көпір салу сияқты оңай мәселе" деген қорытындыға келгені айтылады. Ол жобаны келесі жылдың басында бастады, 1950 жылдың қаңтарында алғашқы суреттерді жасап, бір жылдан астам соң, егжей-тегжейлі жоспарларды дайындады. Ол және Ловелл 250 фут (76 метр) диаметрлі ыдысты таңдады. Құрылыс 1952 жылы басталды; күйеуінің оптимизміне қарамастан, жоба Ловеллдің талаптарына бірнеше рет өзгеріс енгізілуімен, болат бағасының өсуімен және басқа да факторлармен байланысты кешігулерге және шығындардың өсуіне ұшырады. Шамамен жасалған жел тоннеліндегі зерттеулер соңғы жобалауда маңызды рөл атқарды. 2016 жылға дейін пайдалануда болды. Ловеллдің айтуынша, жоба "есептеу машинасы мен циркульді" пайдалану арқылы аяқталды, бұл "болат конструкциясында жеткілікті резервпен" "берік" құрылысқа әкелді, ол кейіннен телескоптың ұзақ қызмет етуіне себеп болды деп есептеді. 2006 жылы BBC жүргізген сауалнамада Ұлыбританияның ең танылмаған ескерткіші деп танылды. Күйеуі сондай-ақ Корнуоллдағы GPO-ның Goonhilly спутниктік жер станциясындағы басқарылатын радио антенналарды, сондай-ақ Ұлыбританияда және басқа елдердегі радиотелескоптарды жобалауға көмектесті. Ол көптеген автомобиль және теміржол көпірлерін жобалады. Ұлыбританиядан тыс, Husband & Co компаниясының Коломбода кеңсесі болды және Шри-Ланкада бірнеше жобаны жүзеге асырды.
Сыйлықтар, марапаттар және қоғамдар
Күйеуі 1964 жылы CBE орденімен марапатталды. Ол қолданбалы ғылымдар саласында бұл медальді алған тұңғыш адам болды. Құрылыс инженерлері институтының алтын медалі (1973), Бенджамин Бейкер алтын медалі (1959) және Азаматтық инженерлер институтының Джеймс Уотт медалі (1976) де оған берілді. 1967 жылы Консалтингтік инженерлер қауымдастығына төрағалық етті және 1979 жылдан өмірінің соңына дейін Инженерлік институттар кеңесінің мүшесі болып қызмет етті. Күйеуі 1983 жылы Дербиширдегі Шеффилд маңындағы Незер Пэдлиде қайтыс болды.
Таңдалған жарияланымдар
Х. С. Хасбанд, Р. В. Хасбанд (1975). Британия көпірінің қалпына келтіруі. Азаматтық инженерлер институтының мәжіліс хаттамалары 58: 25–49
Генри Чарльз Хасбанд (1958). Жодрелл Банкі радио телескопы. Азаматтық инженерлер институтының мәжіліс хаттамалары 9: 65–86
Henry Charles Husband (1958). The Jodrell Bank Radio Telescope. Proceedings of the Institution of Civil Engineers 9: 65–86