Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Скарпнексфелдет – Швецияның Стокгольм қаласындағы Скарпнек ауданындағы Скарпнек Гардтың кіші ауданы. Скарпнексфелдет 1980-ші жылдары салынған, ал 2009 жылдың 31 желтоқсанына қарай 8 734 тұрғыны болған.
Skarpnäcksfältet is a subdistrict of Skarpnäcks Gård in the Skarpnäck borough of Stockholm, Sweden. Skarpnäcksfältet was built in the 1980s, and has 8,734 inhabitants as of December 31, 2009.
Skarpa-ның
Скарпа, Årsta иелігіндегі шағын үй, алғаш рет 1318 жылы герцог Вальдемардың өсиетінен мәлім болған, онда ол Уппсала соборына (домкиркесіне) берген сыйлықтарының бірі ретінде тізілген. Скарпа атауы "skarp" сөзінен шыққан, және ол ауыр сазды топырақтың сапасын көрсеткен деп саналады. Әуежай басқа да шаралар үшін жиі пайдаланылды, соның ішінде ауа шарымен ұшу, 1948 жылғы Стокгольм Гран-приі сияқты жарыстар, бейсбол және грейхаундтардың жүгірісі. 1972 жылы Стокгольмде өткен Біріккен Ұлттар Ұйымының қоршаған орта туралы конференциясы барысында, мыңдаған хиппилер, экологиялық белсенділер және солшылдар Скарпняк әуежайында үлкен шатырлы лагерь құрды, оны көбінесе "Hog Farm" және басқа Вудсток ардагерлері ұйымдастырды. Методист шіркеуінің епископы Одд Хаген 1000 көліктің алдында сөз сөйледі, ал барлығы шамамен 6000 адам болды.
Skarpa, a cottage of the Årsta property, was first mentioned in the will of Duke Valdemar in 1318, where it was listed as one of his donations to Uppsala domkyrka. Skarpa derives from the word skarp , and is believed to have indicated the soil quality, which was heavy loam. The airfield was commonly used for other activities, including balloon flying, races such as the 1948 Stockholm Grand Prix, baseball and greyhound racing. During the United Nations environmental conference in 1972, which took place in Stockholm, thousands of hippies, environmental activists and leftist activists gathered in a large tent camp at Skarpnäck Airfield, organized mostly by the Hog Farm and other Woodstock veterans. Bishop Odd Hagen of the Methodist church spoke in front of 1,000 cars, and altogether around 6,000 people.
Көлік
Скарпняк метро станциясы жер астында орналасқан және Skarpnäcks Allé көшесінде бір кіреберісі бар. Алғашқы жоспар бойынша екі кіреберіс болуы тиіс еді, екіншісі қазіргі кіреберістің оңтүстігінде орналасатын болған, бірақ бұл жоспарлар іске асырылмады. Скарпняк – 17-жасыл желінің соңғы станциясы, ол 1994 жылы Багармоссеннен бұл мәртебені алды.
The Skarpnäck metro station is located below ground, and has one entrance on Skarpnäcks Allé. The original plan was to have two entrances, the other one located south of the current one, but those plans were never carried out. Skarpnäck is the terminus of the green line 17, a role it took from Bagarmossen in 1994.
Сәулет
Скарпнексстаденнің құрылысы 1980 жылдардың басында басталды. Бұл 1965 жылдан 1974 жылға дейінгі 10 жыл ішінде бір миллион тұрғын үй салуды көздеген «Миллиондық бағдарлама» аяқталғаннан кейін бірнеше жыл өткен соң болды. Бұл жобаның мақсаты – әрбір адамға қолжетімді бағада үй беру еді. Жоба сәтті аяқталғанымен, ғимараттардың эстетикалық келбетіне қатысты көп сынға ұшырады. «Миллиондық бағдарлама» ғимараттарының бейнесі көбінесе цементтен салынған, сұрғылт, ірі пәтерлер кешені, монотонды жатақхана сияқты болып қабылдасты. Сондықтан, Скарпнексстаденді жобалау кезінде «Миллиондық бағдарламаның» қателіктері қайталанбауы үшін көп күш жұмсалды. Аймақ «Миллиондық бағдарламаның» жаппай өндіріс стилінен бас тартып, үйлер мен пәтерлердің әртүрлілігіне назар аударуға тиіс болды. Скарпнексстаден – тұрғын үйлермен, жұмыс орындарымен және мектептермен бірге толыққанды шағын қала болуы жоспарланған. Пәтерлерден басқа, сол кезде бірнеше қатарлы үйлер мен өнеркәсіптік аймақ салынды, олар Скарпнексфелдеттің қалған бөлігімен үйлесетін ұқсас түстермен боялды.
The construction of Skarpnäcksstaden began in the early 1980s. This was a few years after the finish of the Million Programme, a project designed to offer everyone a reasonably priced home by building one million dwellings in a 10 year period, 1965 to 1974. While the project succeeded, it was heavily criticized for the buildings' lack of aesthetics, the common image of a Million Programme building being a large, gray apartment complex of cement in a monotone dormitory suburb. Thus, with the planning of Skarpnäcksstaden, time was spent to assure that the mistakes of the Million Programme were not repeated. The area was to move away from the mass production style of the Million Programme, instead focusing on a variation of houses and apartments. Skarpnäcksstaden was intended to be a complete small town in itself, with housing, workplaces and schools. Other than the apartment buildings, a number of row houses and an industrial area were built around the same time, painted in similar colours to fit with the rest of Skarpnäcksfältet.
Демография
2009 жылдың 31 желтоқсанына қарай, Скарпнексфелтте 8 734 тұрғын тұрады. 2009 жылдың 31 қазанында Скарпнексфелттегі жұмыссыздық деңгейі 4,8% болды. Салыстыру үшін, Скарпнек ауданының 3,8% және Стокгольмнің жалпы халқының 3,6% жұмыссыз еді. Скарпнексфелттегі орташа табыс 227 000 швед кронына тең, бұл Скарпнек ауданының орташа табысы 250 200 швед кронынан және Стокгольмнің орташа табысы 294 500 швед кронынан төмен.
Skarpnäcksfältet has 8,734 inhabitants as of December 31, 2009. The unemployment rate of Skarpnäcksfältet was 4.8% on October 31, 2009. In comparison, 3.8% of the Skarpnäck borough population were unemployed, and 3.6% of Stockholm as a whole. The average income on Skarpnäcksfältet was 227,000 Swedish kronor, this was below the Skarpnäck borough average of 250,200 Swedish kronor as well as the Stockholm average of 294,500 Swedish kronor.