Кіріспе
Вирджиния халықаралық жарыс жолы (VIR) – АҚШ-тағы, Вирджиния штатының Алтон қаласында, Данвиллге жақын орналасқан жарыс трассасы. Ол Солтүстік Каролина және Вирджиния шекарасынан жарты мильден де аз қашықтықта, Солтүстік Каролинаның Милтон қаласының сыртында, Дан өзенінің жағасында жатыр. VIR әуесқой және кәсіби автокөлік және мотоцикл жарыстарын, жүргізу мектептерін, клубтік күндерді және жеке тестке жалға алу мүмкіндіктерін ұсынады.
Virginia International Raceway (VIR) is a race track located in Alton, Virginia, near Danville. It is less than a half mile from the North Carolina/Virginia border just outside Milton, North Carolina, on the banks of the Dan River. VIR hosts amateur and professional automobile and motorcycle events, driving schools, club days, and private test rentals.
Тарих
Тректің алғаш рет ашылуы 1957 жылдың 3 тамызында болды және ол бір топ адамның бульдозерді пайдалану арқылы салынған. Трек 1974 жылдан бастап жабылып, 2000 жылдың наурызында қайта ашылды. Тректі 2000 жылы Нью-Йорк тұрғыны Харви Сигел мен Конни Найхолм «кантри-клуб» моделі бойынша қайта ашты. Трекке мүшелік сатылады. VIR клубының әрбір мүшесі мүшелік күндері тректе уақыт өткізуге, барлық жанкүйерлерге арналған іс-шараларға билет алуға және басқа да артықшылықтарға ие болады. VIR-дің мүшелік моделінен кейін АҚШ-тың басқа да жарыс трассалары да үлгі алды. Трек тарихында кем дегенде төрт адам қаза тапты, оның үшеуі жарыс трассасы қайта ашылғаннан кейін болды. Соңғы қайғылы оқиға 2008 жылдың тамызында АҚШ жаңадан бастағандар мотоцикл жарысында 14 жасар Ториано Уилсонның қаза болуы болды. Трек 1957 жылы ашылғаннан бастап 1964 жылы серия тоқтағанға дейін SCCA Ұлттық спорттық автомобиль чемпионатының қабылдаушысы болды. IMSA GT чемпионаты 1971 және 1972 жылдары VIR-ге келді. Қайта ашылғаннан кейін AMA Superbike чемпионаты 2001 жылдан 2010 жылға дейін VIR-дегі Солтүстік трассада жарыстар өткізді. Rolex Sports Car Series 2002 жылдан 2011 жылға дейін толық трассаны пайдаланды. American Le Mans Series 2012 жылдың қыркүйегінде VIR-де өткен алғашқы жарысында Full Course конфигурациясын қолданды, онда Клаус Граф Muscle Milk LMP1 көлігімен жаңа рекорд орнатты. Кэрролл Шелби 1957 жылдың тамызында трассаның ашылу күнінде Maserati 450S көлігімен бас жүлделі жарыста жеңіске жетті. VIR-де алғашқы жарысқа қатысқан басқа да танымал жүргізушілердің қатарында Бриггс Каннингэм, Уолт Хансген, Роджер Пенске, Марк Донохью, Ричард Петти, Боб Холберт, Оги Пабст, Кертис Тернер, Дик Томпсон, Питер Ревсон, Венделл Скотт, Боб Туллиус, Джанет Гатри, Скип Барбер, Рикки Радд, Джин Фелтон, Денис МакКлагедж, Хёрли Хейвуд, Брок Йейтс, Дон Йенко, Ланс Ревентлоу, Дэн Гурни және Парнелли Джонс болды. Трек жыл бойы көптеген іс-шараларды қабылдайды, оның ішінде жыл сайынғы Алтын кубок тарихи жарысы, AMA жарыстары, ChampCar Endurance Series, SCCA, NASCAR K&N Pro Series East, NASCAR сынақ күндері және жергілікті автомобиль клубтарының іс-шаралары. Асфальтталған және топырақты (жолдан тыс) трассаларда түрлі жүргізу курстары ұсынылады. Сондай-ақ, мұнда гокарт трассасы да бар. 2014 жылдан бері VIR IMSA WeatherTech SportsCar чемпионатында GT класындағы жарыстарды қабылдап келеді.
Жолдың сипаттамасы
VIR бес трасса конфигурациясын ұсынады, олардың екеуі бір мезгілде жүргізілуі мүмкін. "Толық трасса" ұзындығында, ал "Патриот трассасы" толығымен Толық трассаның ішінде орналасқан. "Солтүстік трассасы" ұзын, ал "Оңтүстік трассасы" ұзындығында. Екеуі де "Толық трассаның" және "Патриот трассасының" бөліктерінен тұрады, сондай-ақ "Оңтүстік" және "Солтүстік" трассаларын құру үшін қолданылатын қысқа жалғау бөлімдерімен байланысқан. "Оңтүстік трассаны" жүргізген кезде ғана қолданылатын екінші пит-стоп кешені бар. Ең ұзын конфигурация, "Grand East Course", ұзындығында, және "Толық трассаның" және "Патриот трассасының" көп бөлігін, "Оңтүстік" және "Солтүстік" трассаларын жасау үшін қолданылатын екі қысқа жалғау бөлімі арқылы біріктіреді. "Толық трасса" мен "Патриот трассасы" арасындағы басқа екі қысқа жалғау бөлімін пайдаланатын, сирек қолданылатын, ұзын конфигурация "Grand West Course" деп аталады. "Car and Driver" журналы жыл сайын "Grand West Course" трассасын пайдаланып, "Жылдам айналым" деп аталатын жылдам машиналардың тестін өткізеді. Патриот трассасы Толық трассаның ішінде орналасқандықтан, оларды бір мезгілде жүргізуге болады. "Толық трасса" ең көп қолданылатын конфигурация. Трассаның ең ерекше бөлімдерінің бірі, "Емен ағашынан" (T11) кейін екінші орында "Көтерілетін S-тәрізді бұрылыстар" (Climbing Esses) бар, олар бастапқы сол жаққа қарай көтерілуден (T7) басталады, содан кейін оң жаққа қарай көтеріліп, төмен түсетін сол жаққа бұрылысқа (T8) және тағы да көтеріліп, соңғы оң жаққа бұрылысқа (T9) дейін жалғасады. Бұл бөлімнің күрделілігі мен қиындығы, тік учаскеге байланысты жоғары жылдамдықпен күшейеді. Одан кейін соқыр сол жаққа бұрылыс (T10), "Оңтүстік бұрылысы" келеді, ол тік төмен қарайтын беткеймен аяқталады. Тағы бір ерекше бөлім – "Аттракцион" (T14), ол Mazda Raceway Laguna Seca-дағы әйгілі "Бұралаң" (Corkscrew) трассасының кішілендірілген көшірмесі. Трассада екі негізгі тік учаске бар. Алдыңғы тік учаске шамамен 914,40 метр, ал артқы тік учаске шамамен 1219,20 метр ұзындығында. Артқы тік учаске алдыңғыға қарағанда 33%-ға ұзын болса да, алдыңғы тік учаскеде жоғары жылдамдыққа жетеді, себебі "Тоңкөз" (T17) оған әкеледі және "Емен ағашынан" (T11) гөрі жылдам бұрылыс болып табылады, ол ұзын артқы тік учаскеге шығарады. Трасса бойында биіктіктің 39,62 метрге дейін өзгеруі байқалады. Трассаның басқа атаулы бұрылыстары: "Емен ағашы", "Жылқы тәрізді бұрылыс", "NASCAR бұрылысы" (1966 жылғы Trans Am жарысында NASCAR жүргізушілері Ричард Петти, Дэвид Пирсон және Венделл Скотт қиындықтарға тап болғандықтан), "Жылан", "Спираль", "Балық ілгегі" және "Қыз".
Сынау
NASCAR командалары тректі сынақ сессиялары үшін жиі пайдаланады. Командалар Уоткинс Глен Интернешнл және Сонома Raceway жарыстарына дайындық үшін жол трассасында жарыс машиналарын сынақтан өткізеді. Трек қазіргі уақытта NASCAR-дың негізгі жарыс кестесінде (Trucks, Xfinity және Cup) қолданылмағандықтан, жаттығу сессиясы командалардың жарысқа бөлінген санынан есептелмейді. Трек сонымен қатар түрлі өндірушілердің жаңа немесе жаңартылған көліктерін сынақтан өткізу үшін де пайдаланылады.
VIR-дегі танымал тұлғалар
Бірнеше танымал адамдар VIR-ге келді. 2010 жылы британдық телешоу Top Gear-дың арнайы бөлімі жарыс жолағында түсіріліп, сол жылы 16-шы маусымның бір бөлігі ретінде көрсетілді. Кантри музыкасының жұлдызы Реба МакЭнтайр 2012 жылы ұлы жарысқа қатысқанда жарыс жолағына келді. 2013 жылдың қазан айының басында "Грейдің анатомиясы" сериалының жұлдызы, актер Патрик Демпси және бұрынғы спортшы, реалити-шоу жұлдызы Кейтлин Дженнер жарыс жолағында жарысты.
Видеоойындар мен тренажерлар
Барлық алты конфигурация Automobilista, rFactor 2 және iRacing жарыс симуляторларында қолданылады. VIR трассасы 2016 жылдың 1 наурызында жарық көрген Porsche Expansion Pack жинағының бөлігі ретінде Forza Motorsport 6 ойынында ұсынылған. Трассаның барлық алты түрі, сондай-ақ күндізгі, түнгі, құрғақ және жаңбырлы ауа райы жағдайлары да бар. Бұл трасса 2017 жылдың қазан айында шыққан Forza Motorsport 7 ойынында да қолданылады. VIR трассасының Солтүстік жолы Supercar Challenge және Ferrari Challenge Trofeo Pirelli бейне ойындарында кездеседі. VIR трассасының барлық түрлері Kunos Simulazioni компаниясының Assetto Corsa жарыс симуляторы үшін мод ретінде жаңадан құрылған.