Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Альбертадағы тас жол
Highway in Alberta
Маршрут сипаттамасы
21-ші тас жол 1-ші тас жолдан басталады, шамамен Уитленд округінің Стратмордан шығысқа қарай, Роккифорд ауылының жанынан өтіп, солтүстікке қарай жүреді және Бейсекер мен Драмхеллер арасындағы 9-шы тас жолдың төрт қадамды тоқтауына жетеді, онда ол Книхилл округіне өтеді. Ол Карбон ауылының солтүстігінен солтүстікке қарай жалғасады (Хайвейн 21-ден шығысқа қарай орналасқан), 27-ші шоғырының шығысы / 582-ші шоғырының батысындағы қиылысына дейін, 27-ші шоғырымен бірге жүруден басталады. 21-ші тас жол қаланың шығыс жиегімен өтіп, Прайри Библия институтының орналасқан Три Хиллз қаласына дейін жалғасады. Три Хиллзден солтүстікке қарай CN теміржол магистральға параллель жүреді, бұл маршрут бойындағы көптеген қауымдастықтарға қызмет етеді. 27-ші тас жолы 21-ші тас жолынан Олдс қаласына қарай, Трочу қаласынан оңтүстікке қарай кетеді. 21-ші тас жол Хаксли ауылынан өтеді және Ред-Дир округіне кірмес бұрын Dry Island Buffalo Jump провинциялық паркіне баратын жолдан өтеді; Книхилл / Ред-Дир округі шекарасы сонымен қатар далалық экожүйеден ақшақар экожүйесіне өтуді білдіреді, жапырақтардың көбеюімен. 21-ші тас жол Эльнора мен Лусананы Дельбурнға дейін айналып өтеді, оның батыс жиегін 1980 жылдары салынған айналма жолмен айналып өтеді. Дельбурнның солтүстігінде 21-ші тас жол 595-ші тас жолмен T қиылысына жетеді және 380-ші қалашықтық жолын бойлай шығысқа бұрылады, содан кейін 231-ші жолдан солтүстікке қарай, бұрынғы Delburne арқылы. Жол келесі шақырымдарда тар болады, Қызыл Елік өзеніне қарай бағытталғанда, ол Content Bridge арқылы өтеді. Қызыл Елік өзенінің солтүстігінде ол 11-ші және 12-ші тас жолдарын кесіп өтіп, Стетлер округіне кіреді. 21-ші тас жол Камроуз қаласының батысында орналасқан Эрвик ауылында 13-ші тас жолын қиып өтеді. Алберта университетінің (бұрынғы Augustana University College) және Big Valley Jamboree-нің үйі – Аугустана факультеті; 21-ші тас жол қала шекарасына кірмегеніне қарамастан, Камроузды қызмет көрсететін негізгі солтүстік-оңтүстік тас жолы болып саналады. Ол Армена ауылы мен Хей Лейкс ауылының солтүстігінен өтіп, Жаңа Сарепта ауылының оңтүстігінде Ледюк округіне, Эдмонтон қалалық аймағының шығыс бөлігіне кіреді. Лома ауылының солтүстігінде ол Страткона округіне кіреді және 14-ші тас жолмен алмасуға жетеді. Ол Шервуд паркінің шығыс жиегімен өтіп, 16-шы тас жолда алмасудан бұрын бөлінетін автомобиль жолы болады. 21-ші тас жол солтүстікке қарай Форт-Саскачеван қаласына дейін жалғасады, онда 15-ші тас жолмен аяқталады. Шамамен 1958 жылы 21-ші тас жол оңтүстікке қарай Үш төбеден 9-шы тас жолға дейін қайта құрылды, кейіннен 1-ші тас жолға дейін ұзартылды, ал бұрынғы бөлім 1962 жылға дейін 21-А тас жолға қайта нөмірленді, содан кейін 26-шы тас жолға қайта нөмірленді. Форт Саскачеваннан 16-шы тас жолға дейінгі бөлім бастапқыда 55-ші тас жол деп аталды. 1960 жылы 21-ші тас жол Эдмонтонның оңтүстік-батысында 14-ші тас жолмен аяқталды. 1970 жылдары 21-ші тас жол 14-ші тас жолдан солтүстікке қарай Шерууд паркі арқылы 16-шы тас жолға дейін ұзартылды, ал 55-ші тас жол қайта нөмірленді және 21-ші тас жолдың бөлігі болды. Бұрын 55 деп белгіленген 21-ші тас жолдың бөлігі 1980-ші жылдары екі жолға айналдырылды, ал Шервуд паркіне іргелес бөлім 2009 жылдың соңында аяқталды.
Highway 21 begins at Highway 1 approximately east of Strathmore in Wheatland County and travels north, passing near the village of Rockyford (located about east of Highway 21) and it reaches a four way stop at Highway 9 between Beiseker and Drumheller, where it crosses into Kneehill County. It continues north past the village Carbon (located about east of Highway 21) to the intersection of Highway 27 east / Highway 582 west, beginning concurrency with Highway 27. Highway 21 continues to the town of Three Hills, home of Prairie Bible Institute, passing along the town's eastern edge. North of Three Hills, the CN rail line begins to run parallel to the highway, serving most of the communities along the route. Highway 27 departs from Highway 21 towards Olds, about south of the town Trochu. Highway 21 passes the hamlet of Huxley and the access road to Dry Island Buffalo Jump Provincial Park before entering Red Deer County; the Kneehill / Red Deer county boundary also signifies the transition from the prairie to aspen parkland ecosystem, with increasing foliage. Highway 21 bypasses Elnora and Lousana prior to Delburne, skirting its western edge on a bypass constructed in the 1980s. North of Delburne, Highway 21 reaches a T intersection with Highway 595 and turns east for along Township Road 380, then north at Range Road 231, the former alignment through Delburne. The roadway narrows for the following as it heads towards the Red Deer River, which it crosses at the Content Bridge. North of the Red Deer River, it briefly enters Stettler County, crossing Highway 11 and Highway 12. Highway 21 intersects Highway 13 at the locality of Ervick, about west of the city of Camrose, home of the Augustana Faculty of the University of Alberta (formerly Augustana University College) and Big Valley Jamboree; Highway 21 is considered the main north–south highway serving Camrose despite not entering city limits. It continues north past the hamlet of Armena and village of Hay Lakes, entering Leduc County just south of the hamlet of New Sarepta, into the eastern portion of the Edmonton Metropolitan Region. North of the hamlet Looma, it enters Strathcona County and reaches an interchange with Highway 14. It becomes a divided highway, passing along the eastern edge of Sherwood Park prior to an interchange at Highway 16. Highway 21 continues north to the city of Fort Saskatchewan in which it ends at Highway 15. In c. 1958, Highway 21 was realigned to travel due south from Three Hills to Highway 9, and was later extended to Highway 1 near Strathmore, while the former section was renumbered to Highway 21A until c. 1962, when it was renumbered to Highway 26, and again renumbered in c. 1972 to its present designations. The section from Fort Saskatchewan to Highway 16 was originally designated as Highway 55. By 1960, Highway 21 terminated at Highway 14 southwest of Edmonton. In the 1970s, Highway 21 was extended north from Highway 14 past Sherwood Park to Highway 16, while Highway 55 was renumbered and became part of Highway 21. The section of Highway 21 previously designated as 55 was twinned in the 1980s, and the section adjacent to Sherwood Park was completed in late 2009.
Болашақ
Альберта көлік министрлігінің ұзақ мерзімді жоспарларында Қызыл Елік өзеніндегі Контент көпірін Дельбурнның солтүстігіндегі жаңа өткелмен алмастыру көзделген. 595 тас жолының қиылысынан 11 тас жолының оңтүстік-батысына дейін, сондай-ақ қазіргі 21 тас жолының солтүстігі / 12 тас жолының қиылысынан оңтүстікке дейін, ішкі түрде 921 тас жолы деп белгіленген 11 тас жолына дейін жол өту құқығы қорғалған. Құрылыс мерзімі белгіленбеген. Альберта көлік министрлігі, Эдмонтон қаласы, Форт Саскачеван қаласы, Страткона округі және Стерджен округімен бірлесіп, солтүстік-шығыс Эдмонтондағы Солтүстік Саскачеван өзеніндегі жаңа өткелді зерттеп жатыр, ол 15 / 28А тас жолының қиылысынан Форт Саскачеваннан оңтүстікке қарай 21 тас жолына дейінгі жаңа жолдан тұрады. Зерттеу әлі бастапқы кезеңде, бірақ ұсыныстар 21 тас жолын қайта бағыттау мүмкіндігін көрсетеді, осылайша транзиттік көлік 16 тас жолынан жаңа көпірге және 28А тас жолына қосылады. Нақты бағыты әлі анықталған жоқ және бұл жол 21 тас жолының бөлігі ретінде тағайындалатыны да белгісіз. Аталған көпір мен оған қосылатын жолдар келесі 25-35 жыл ішінде салына қоймас.
Alberta Transportation has long term plans to replace the Content Bridge across the Red Deer River with a new crossing north of Delburne. Right of way is protected from the Highway 595 intersection to Highway 11 southwest of Alix, as well as from the current Highway 21 north / Highway 12 intersection south to Highway 11 – internally designated as Highway 921. There is no timeline on construction. Alberta Transportation, in partnership with the City of Edmonton, City of Fort Saskatchewan, Strathcona County, and Sturgeon County, is also studying a new North Saskatchewan River crossing in northeast Edmonton that would include a new roadway from the Highway 15 / Highway 28A intersection to Highway 21 south of Fort Saskatchewan. The study is still in the early stages, but proposals show that Highway 21 might be realigned so that through traffic would flow from Highway 16 to the new bridge and tie into Highway 28A. The final alignment has not been determined and it is not yet known if it would be designated as part of Highway 21. The proposed bridge and its connecting roads will not be constructed for another 25 to 35 years.