Введение
Автомагистраль в Альберте.
Описание маршрута
Автомагистраль 21 начинается на шоссе 1 примерно к востоку от Стратмора в округе Уитленд и идет на север, проходя вблизи деревни Роккифорд (расположенной примерно к востоку от шоссе 21), и достигает перекрестка с шоссе 9 между Бейсекером и Драмхеллером, где она пересекает границу округа Книхилл. Она продолжается на север мимо деревни Карбон (расположенной примерно к востоку от шоссе 21) до пересечения шоссе 27 (на восток) и шоссе 582 (на запад), где начинается совместное прохождение с шоссе 27. Автомагистраль 21 продолжает путь в город Три Хиллз, где находится Библейский институт Прери, проходя вдоль восточной окраины города. К северу от Три Хиллз железнодорожная линия CN начинает идти параллельно шоссе, обслуживая большинство населенных пунктов вдоль маршрута. Автомагистраль 27 отделяется от автомагистрали 21 в направлении Олдса, примерно к югу от города Трочу. Автомагистраль 21 проходит мимо поселка Хаксли и подъездной дороги к провинциальному парку Dry Island Buffalo Jump, прежде чем войти в округ Ред-Дир; граница округов Книхилл и Ред-Дир также знаменует переход от прерий к экосистеме ольховых рощ, с увеличением количества листвы. Автомагистраль 21 обходит Эльнору и Лусану перед Делбурном, огибая его западную окраину по объездной дороге, построенной в 1980-х годах. К северу от Делбурна шоссе 21 достигает Т-образного перекрестка с шоссе 595 и поворачивает на восток вдоль Тауншип-роуд 380, затем на север по Рендж-роуд 231, бывшей трассе через Делбурн. Дорога сужается на следующем участке по мере приближения к реке Ред-Дир, которую она пересекает по мосту Контент. К северу от реки Ред-Дир она ненадолго входит в округ Стетлер, пересекая шоссе 11 и шоссе 12. Автомагистраль 21 пересекает шоссе 13 в районе Эрвик, примерно к западу от города Камроуз, где находятся факультет Августана Университета Альберты (ранее Августанаский университетский колледж) и фестиваль кантри-музыки Big Valley Jamboree; автомагистраль 21 считается главной автомагистралью, идущей с севера на юг, обслуживающей Камроуз, хотя и не заходя в городские пределы. Она продолжается на север мимо поселка Армена и деревни Хей-Лейкс, входя в округ Ледюк к югу от поселка Нью-Сарепта, в восточную часть столичного региона Эдмонтона. К северу от поселка Лома она входит в округ Страткона и достигает развязки с шоссе 14. Она становится автомагистралью с раздельными полосами движения, проходя вдоль восточной окраины Шервуд-Парка перед развязкой на шоссе 16. Автомагистраль 21 продолжается на север до города Форт-Саскачеван, где она заканчивается на шоссе 15. Около 1958 года автомагистраль 21 была перенесена, чтобы идти прямо на юг от Три Хиллз до шоссе 9, а затем была продлена до шоссе 1 возле Стратмора, в то время как прежний участок был перенумерован как шоссе 21A до примерно 1962 года, когда он был перенумерован как шоссе 26, а затем снова перенумерован около 1972 года до его нынешних обозначений. Участок от Форт-Саскачевана до шоссе 16 первоначально был обозначен как шоссе 55. К 1960 году автомагистраль 21 заканчивалась на шоссе 14 к юго-западу от Эдмонтона. В 1970-х годах автомагистраль 21 была продлена на север от шоссе 14 через Шервуд-Парк до шоссе 16, в то время как шоссе 55 было перенумеровано и стало частью автомагистрали 21. Участок автомагистрали 21, ранее обозначенный как 55, был расширен до двух полос движения в 1980-х годах, а участок, прилегающий к Шервуд-Парку, был завершен в конце 2009 года.
Будущее
Транспортное управление Альберты имеет долгосрочные планы по замене моста Контент через реку Ред-Дир новым переходом к северу от Дельбурна. Право проезда обеспечено от пересечения шоссе 595 до шоссе 11 к юго-западу от Аликса, а также от существующего пересечения шоссе 21 (север) / шоссе 12 (юг) до шоссе 11 – внутренне обозначенного как шоссе 921. Сроки строительства пока не определены. Кроме того, транспортное управление Альберты, в партнерстве с городом Эдмонтон, городом Форт-Саскачеван, округом Страткона и округом Стерджон, проводит исследование нового перехода через реку Северная Саскачеван на северо-востоке Эдмонтона, который будет включать новую дорогу от пересечения шоссе 15 / шоссе 28A до шоссе 21 к югу от Форт-Саскачевана. Исследование находится на ранней стадии, но предлагаемые варианты предусматривают возможность перестройки шоссе 21 таким образом, чтобы транзитный транспорт следовал от шоссе 16 к новому мосту и далее к шоссе 28A. Окончательное расположение трассы еще не определено, и пока неизвестно, будет ли она включена в состав шоссе 21. Строительство предлагаемого моста и соединяющих его дорог планируется не ранее чем через 25-35 лет.