АҚШ Әскери-теңіз күштерінің «Платт» майлау кемесі

Кіріспе

АҚШ Әскери-теңіз күштерінің майлау кемесі

USS Platte (AO 24) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен майлау кемесі, 1836 жылғы Платт сатып алуына байланысты осылай аталған, ол Айова, Миссури және Небраска штаттарындағы Платт өзендерін қамтыды. Миссури штатының Платт округіндегі оның ескерткіші Льюис пен Кларк 1803 жылы тіркеген ортақ атқа ие төрт өзеннің құрметін көрсетеді.

Құрылыс және іске қосу

Platte кемесі «Бетлехем Стил» компаниясы, Балтимор, Мэриленд штатында салынды; 1939 жылдың 8 шілдесінде суға түсірілді; Гарольд Р. Старк әйелі демеушілік етті және 1939 жылдың 1 желтоқсанында Норфолк, Вирджинияда қолданысқа берілді.

Қызмет тарихы

Филадельфия әскери-теңіз базасында жабдықталғаннан кейін, «Платт» 1940 жылғы 27 наурызда Норфолктан шықты, Хьюстон, Техас штатындағы мұнай доктарына екі рет сапар жасады, содан кейін Панама каналы аймағындағы флотты қолдады. Келесі қырық бес күнде ол «Капелла» және «Навахо» флоттық буксирлеріне жанармай берді, олар алып YFD–2 құрғақ докын Гавайидегі Перл-Харборға сүйреп әкелді. «Платт» 4 қыркүйекте Калифорния штатындағы Сан-Педро қаласына жетті. Келесі он төрт ай бойы ол сұйық жүк, жолаушылар мен жүкті Перл-Харборға тасыды. Соғыс басталғанға дейін Гавайиге жасаған соңғы сапары 1941 жылғы 26 қарашада Калифорния штатының Сан-Диего қаласында аяқталды және жапондықтар Перл-Харборға шабуыл жасағанда ол сол портта болды.

Екінші дүниежүзілік соғыс

17 желтоқсанда Платт Перл-Харборға бағытталған конвоймен теңізге шықты және 1942 жылдың 11 қаңтарында адмирал Уильям Ф. Хэлсидің флагманы, 8-ші жедел әрекет тобының командирі "Энтерпрайз" ұшақ тасушысымен бірге жолға шықты. Ол Самоа аралдарын күшейтуге жіберілген әскерлер мен жүк кемелерін күзеткен осы ұшақ тасушы тобына жанармай құю қызметін көрсетті. Платт келесі айларды Корал теңізіндегі шабуылдық патрульдеудегі жедел әрекет топтарына жанармай құюмен өткізді. Ол Австралия эскадрильясына, "Лексингтон" және "Йорктаун" ұшақ тасушы топтарына, Жаңа Гвинеядағы Саламауа мен Лэйге шабуыл жасау алдында жанармай құйды. Содан кейін 28 мамырда "Энтерпрайз"пен бірге теңізге шығып, барлық флот бөлімшелері Мидуэй аралына күтілетін жапон шабуылына тойтарыс беруге дайындалды, "Энтерпрайз" және "Йорктаун" топтарына жанармай құйды. Платт Соломон аралдарындағы операцияларды қолдауға кірісті. Ол 10 тамыз таңында Соломон аралдарына жақындап, "Энтерпрайз" ұшақ тасушы тобына, екі күннен кейін "Саратога" ұшақ тасушы тобына жанармай жеткізді. 14 тамызда Платт Номеяға жанармай бактарын толтыру үшін оралды, содан кейін "Саратога", "Уосп" және "Энтерпрайз" ұшақ тасушы топтарына жанармай құйды. Батыс жағалауға оралғаннан кейін Гуадалканал операциясындағы флот бөлімшелеріне қолдау көрсетті. Платт 1943 жылдың 9 сәуірінде Сан-Педродан Алеут аралдарына қарсы кампанияға логистикалық қолдау көрсету үшін кетіп қалды. Батыс жағалау мен Перл-Харбор арасында бірнеше рет жүзіп шыққаннан кейін Платт 12-ші қызметтік эскадрильяның басқа он екі флоттық жанармай құю кемесімен бірге Гилберт және Маршалл аралдары операциясына қатысқан соғыс кемелеріне жанармай құю жөніндегі жедел әрекет тобының құрамында қызмет етті. Платт 1944 жылдың 31 қаңтарында Маршалл аралдарына қарай жүріп, "Пенсильвания" және алты эсминецке жанармай құйып, 11 ақпанда теңізге шықты. 6 маусымда Платт Маджуро атолынан Мариан аралдарына жылдам ұшақ тасушы тобымен бірге шықты, ал 14 маусымда Тиниан аралын көргенде "Йорктаун" ұшақ тасушы тобына жанармай құйды. 14 тамызда Мариан операциясының логистикалық қолдауы үшін соңғы жанармай құю және үшінші толтыру круизі аяқталды. Платт Eniwetok-та жанармай мен жүкті тиеді, содан кейін Сиадлер портына, Манусқа, Адмиралтейство аралдарына өтті. Бұл порт Палау аралдарының, Каролин аралдарындағы Улити, Филиппиндегі Лейте және Самар аралдарының басып алуын қолдауға арналған логистикалық операцияларының базасы болды. Ол 4 қыркүйекте базадан шығып, Палауға көптеген кемелерге жанармай құюға кірісті. Платт 20 қазанда Манустан бес жанармай құю кемесімен және сүйемелдеуші кемелермен бірге Филиппиннің азат етілуіне қолдау көрсету үшін аттанды. АҚШ-та күрделі жөндеуден өткеннен кейін Платт Мариан аралдарының солтүстік-шығысындағы алдыңғы жаққа ұрыс кемелеріне логистикалық қолдау көрсетті, ұшақ тасушыларға, крейсерлерге, линкорларға және эсминецтерге жанармай құйды, олар Иво Джима шайқасына және Токиоға жасалған ұшақ тасушы шабуылдарына қатысты. Платт 13 наурызда Окинаваның жаулануындағы жылдам ұшақ тасушы тобын қолдауды бастау үшін теңізге шықты. Ол 14 маусымда Окинава шайқасына қолдау көрсетуді тоқтатты және 3 шілдеде Хоншуға жасалған шабуылдар үшін 38-ші жедел әрекет тобының логистикалық қолдау күшінің құрамында Улити портынан кетіп қалды. 15 тамызда президент Гарри С. Трумэн Жапонияның капитуляцияға келіскенін хабарлады. Платт 10 қыркүйекте Токио шығанағына кіріп, 29 қыркүйекке дейін сол портта жанармай құю кемесі ретінде қызмет етті, содан кейін АҚШ-қа оралу үшін жолға шықты.

On 17 December, Platte put to sea with a convoy for Pearl Harbor and was underway on 11 January 1942 in company with the aircraft carrier Enterprise, flagship of Admiral William F. Halsey, Jr., commander of Task Force 8. She provided underway replenishment services for this carrier task force as it guarded troop and cargo ships reinforcing the Samoan Islands. Platte spent the next months refueling task forces on offensive patrol in the Coral Sea. She fueled the Australian squadron along with the Lexington carrier task force and the Yorktown carrier task force prior to the carrier strikes on Salamaua and Lae, New Guinea. She then stood out to sea with Enterprise on 28 May as all fleet units prepared to turn back the expected Japanese attack on Midway Island, fueling the Enterprise task force and the Yorktown task force just before the Battle of Midway. Platte then began her support of Solomon Islands operations. She was in the ocean approaches to the Solomons on the morning of 10 August, delivering fuel to the Enterprise carrier task group, then the Saratoga carrier group two days later. Platte returned to Noumea on 14 August to replenish her tanks, then subsequently fueled Saratoga Wasp, and Enterprise carrier task groups. After a return to the West Coast, she operated in support of fleet units engaged in the Guadalcanal Campaign. Platte departed San Pedro on 9 April 1943 to provide logistic support for the Aleutian Islands Campaign, serving as station tanker in Kulak Bay, Adak. After several runs between the West Coast and Pearl Harbor, Platte served with twelve other fleet oilers of Service Squadron 8 as part of a task group refueling warships involved in the Gilbert and Marshall Islands campaign. Platte was underway for the Marshall Islands the afternoon of 31 January 1944, fueling the battleship Pennsylvania and six destroyers, before standing out to sea on 11 February. On 6 June, Platte cleared Majuro Atoll with Fast Carrier Task Forces for the Marianas Islands, and on 14 June fueled the Yorktown carrier task group while in sight of Tinian Island. She completed her last fueling and third replenishment cruise for logistic support of the Marianas Operation on 14 August. Platte loaded fuel and cargo at Eniwetok, then made passage to Seeadler Harbor, Manus, Admiralty Islands. This harbor was her base of logistic operations in support of the occupation of certain Palau Islands; Ulithi, in the Caroline Islands; and Leyte and Samar in the Philippines. She cleared that base on 4 September and was off Palau to fuel numerous ships. Platte was underway from Manus on 20 October with five other oilers and escorts to support the liberation of the Philippines. After overhaul in the United States, Platte provided logistic support to combat ships in the forward area to the northeast of the Marianas Islands where she fueled carriers, cruisers, battleships and destroyers engaged in the Battle of Iwo Jima and the carrier strikes on Tokyo. Platte stood out to sea on 13 March to commence support of Fast Carrier Task Forces in the conquest of Okinawa. She terminated her support of the Battle of Okinawa upon her arrival at Ulithi on 14 June and departed that port 3 July as part of the logistic support force of Fast Carrier Task Force 38 for the strikes against Honshū, Japan. On 15 August word was received that President Harry S. Truman had announced the agreement of Japan to surrender. Platte entered Tokyo Bay on 10 September to act as station tanker in that port until 29 September when she got underway for return to the United States.

Соғыстан кейінгі кезең

1946 жылдың 4 ақпанында Якохамаға, Жапонияға, оккупациялық күштерге көмек көрсету үшін келді. Келесі он екі ай бойы ол Бахрейн мен Сауд Арабиясының мұнай доктерінен Жапония, Корея және Филиппин аралдарындағы маңызды порттардағы флот операцияларын қолдау үшін үздіксіз қатынас жасады. Одан кейінгі айларда ол Жапония порттарында, Бакнер шығанағында, Окинавада және Цинтаода, Қытайда флотқа логистикалық қолдау көрсетті. Оңтүстік Калифорния жағалауындағы флот тактикасы және Лонг-Бич теңіз кеме құрылысы мен Маре аралы теңіз кеме құрылысы кемежайларында техникалық қызмет көрсетілгеннен кейін, ол тағы бір рет Қиыр Шығысқа сапар жасады.

Корея

1951 жылғы 22 ақпанда «Платт» Гавай аралдарын артта қалдырып, Маршалл аралдары мен Окинава арқылы Жапонияның Сасебо қаласына бағыт алды. Ол аталған портқа 2 сәуірде жетті және 4 сәуірде Кореяның шығыс жағалауындағы Сонджин қаласына «Сент-Пол» крейсері мен Біріккен Ұлттар Ұйымының эскорт және блокада күштерінің бес эсминеціне жанармай жеткізу үшін келді. Бұл Сасебодан Корея жағалауына дейінгі үздіксіз логистикалық қолдау тізбегінің бастауы болды, онда ол «Боксер», «Филиппин теңізі» және «Бон-Хомм Ричард» жылдам шабуылдаушы кемелеріне маңызды жанармай мен авиациялық бензин берді. «Платт» 17 мамырда Формозаның Килунг портына Формоза патруліндегі кемелерге станциялық танкер ретінде қызмет ету үшін кірді. 30 маусымда Корея маңындағы флотты қайта толықтыруды Сасебодан жалғастырды. «Платт» 1952 жылғы 3 қаңтарда Формоза патруліндегі және Корея жағалауындағы ұрыс аймақтарындағы әскери кемелерді қолдау үшін екінші рет қызметке кірісті. 1953 жылғы 3 мамырда Кореядағы Біріккен Ұлттар Ұйымының күштеріне қолдау көрсету үшін үшінші рет Сасебоға келді. Ол Шығыс Қытай теңізінде және Инчоннан кейін де операцияларын жалғастырды, содан кейін 24 қазанда Йокосукадан шығып, 10 қарашада Калифорнияның Лонг-Бич қаласына оралды. 1954 жылғы 17 наурызда Сан-Диего портынан шығып, Филиппин аралдарындағы Субик шығанағына бара жатқанда Йокосукаға тоқтады, содан кейін Формоза мен Гонконгқа жетіп, Сасебоға келді. Ол 2 қазанда Лонг-Бичке оралды және 1960 жылғы 28 маусымға дейін АҚШ-тың 7-ші флотының Қиыр Шығыстағы операцияларын қолдау үшін алты ұқсас сапарды аяқтады. 3-ші қызметтік эскадрилья құрамында болған бұл кеме, Қиыр Шығысқа жасаған әр сапарында 7-ші флотқа қолдау көрсету мақсатында Жапонияның, Филиппиннің, Окинаваның, Формозаның және Кореяның барлық маңызды порттарына барды. Батыс жағалаудағы операциялар осы қызметте 1-ші қызметтік эскадрильяның бақылауында болды.

Вьетнам

Плэт 1960 жылдан 1968 жылға дейін Тынық мұхитының батыс бөлігіне жыл сайын шамамен орналастырылды, оның ішінде Вьетнам суларында кең ауқымды операциялар жүргізді және Пуэбло оқиғасы кезінде Корея жағалауында «Энтерпрайз» жедел тобын «Формация жұлдызы» операциясы аясында маймен қамтамасыз етті. Плэт 1970 жылға дейін Тынық мұхиты флотында қызмет етті. 1971 жылдың 14 мамырында металл тескісіне сатылды. Плэтке Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін 11 ұрыс жұлдызы, Корея соғыстағы қызметі үшін 6 ұрыс жұлдызы және Вьетнам соғыстағы қызметі үшін 8 науқан жұлдызы табысталды.