Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
NJ Transit теміржол станциясы
NJ Transit rail station
Индиана штатындағы тарихи теміржол станциясы
the historic train station in Indiana
Морристаун станциясы – Нью-Джерси штатының Моррис округіндегі Морристаун қаласында орналасқан Morristown желісіндегі NJ Transit теміржол станциясы. Әдеттегі жұмыс күнінде шамамен 1800 жолаушыға қызмет көрсетеді. Тарихи станцияның құрылысы 1912 жылы басталды және нысан 1913 жылғы 3 қарашада ашылды. Жұмыс күндері станция қызметкері мен күту залы қолжетімді. Станцияның ішкі интерьері 1984 жылы Синди Лаупердің "Time After Time" бейнеклипінде көрсетілген. Станциядан батысқа қарай, Бейкер тосқауылында, Morristown және Erie теміржолы NJT желісінен бөлінеді. M&E кеңсесі мен шеберханасы осында орналасқан. 2005 жылы Morristown станциясы мүгедектерге қолжетімді болуы үшін кіші, жоғары платформалармен жабдықталды. Шығыс жақтан пандус Моррис көшесіне жақын, ал батыс жақтан пандус ескі жүк үйінен батысқа қарай орналасқан. Morristown станциясында станцияға жақын үш түрлі тұраққа бөлінген 455 автокөлік тұратын орын бар.
Morristown station is a NJ Transit rail station on the Morristown Line, located in Morristown, in Morris County, New Jersey, United States. It serves an average of 1,800 passengers on a typical weekday. Construction of the historic station began in 1912 and the facility opened November 3, 1913. A station agent and waiting room are available weekdays. The station's interior was featured in Cyndi Lauper's "Time After Time" video in 1984. Just west of the station, at Baker Interlocking, the Morristown and Erie Railway branches off the NJT line. The M&E's offices and shop are here. Morristown received accessible mini high level platforms in 2005 to make the station handicapped accessible. The eastbound ramp is near Morris Street and the westbound ramp is just west of the old freight house. Morristown station has 455 parking spaces spread across three different lots near the station.
Тарих
Алдыңғы станция 1835 жылы салынған, сол теміржол төсегін пайдаланатын Моррис және Эссекс темір жолының соңғы бекеті болды. Әрі қарай, желі шығысқа қарай Хобокенге және Гудзон өзеніне дейін созылды, содан кейін Нью-Йоркке пароммен байланыс жасады. Бұл желі бұрын 19-шы ғасырдан 1960-шы жылдарға дейін Делавэр, Лаккаванна және Батыс және Эри Лаккаванна теміржол компанияларының бірнешесі тарапынан пайдаланылды. Морристаун және Эри темір жолы (Моррис және Эссекс темір жолымен шатастырмау керек) 1928 жылға дейін жолаушылар тасымалын жүзеге асырды. Алдыңғы жылдары Чикаго және Лаккаванна сияқты қашықтығы ұзақ пойыздар батысқа қарай сапарлағанда осы станцияда тоқтаған. 1947 жылдан бастап Довер станциясынан батысқа қарай жүретін магистральдық штаттартаралық пойыздар станцияны айналып өте бастады. Дегенмен, 2021 жылдың көктемінде Amtrak Нью-Йорк – Скрантон бағытын ашу жоспарларын жариялады. Amtrak Мористоун станциясын Саммит және Довер станциялары арасындағы тоқтау орны ретінде қарастырды. 1913 жылы Франк Дж. Нис жобалаған Делавэр, Лаккаванна және Батыс станциясының ғимараты салынды. 1980 жылы ол Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілді.
A predecessor station was the terminus of the Morris and Essex Railroad, using the same railbed, constructed in 1835. Ultimately the line extended to the east to Hoboken and the Hudson River connecting to New York by ferry. The line was previously used by a series of Delaware, Lackawanna and Western and Erie Lackawanna railway companies from the 19th century until the 1960s. The Morristown and Erie Railroad (not to be confused with the Morris and Essex) operated passenger service to until 1928. In earlier years long distance trains, such as the Chicagoan and the Lackawanna Limited, stopped at the station on their trips west. Since 1947, main line interstate trains going west beyond Dover station bypassed the station. However, in spring 2021, Amtrak announced plans for potential New York–Scranton route. Amtrak included Morristown station as an intermediate stop between Summit station and Dover station. In 1913, the Delaware, Lackawanna and Western station house was built, designed by Frank J. Nies. In 1980, it was named to the National Register of Historic Places.
Станция схемасы
Станцияда екі теміржол бар, әрқайсысының бойында шағын биік және төмен платформа орналасқан.
The station has two tracks, each with a mini high and low level side platform.