Жаңа Жорктегі Breakneck Ridge теміржол станциясының жаңартылуы мен дамуы
Breakneck Ridge station
Жаңа Йорк штатындағы Breakneck Ridge станциясы – Metro North теміржолымен саяхаттайтын туристерге арналған. Сенбі, жексенбі және мереке күндері жұмыс істейді. Табиғатты сүйетіндерге арналған!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Нью-Йорктегі Metro North темір жол станциясы.
Metro North Railroad station in New York
Breakneck Ridge станциясы – Нью-Йорк штатының Фишкалл қаласындағы Breakneck Ridge табиғат саябасына саяхаттайтын кемпингтік демалысқа және жаяу жүргіншілерге қызмет ететін Metro North Railroad Hudson желісіндегі темір жол станциясы. Пойыздар станцияда тек сенбі, жексенбі және мереке күндері тоқтайды.
Breakneck Ridge station is a rail station on the Metro North Railroad Hudson Line, serving campers and hikers traveling to and from Breakneck Ridge, in Fishkill, New York. Trains stop at the station on Saturdays, Sundays, and holidays only.
Станция схемасы
Станцияда екі кішкентай, ағаштан жасалған, төменгі деңгейлі жақтағы платформа бар, олардың әрқайсысы бір вагонның бір есігінен жолаушыларды отырғызуға немесе түсіруге жетеді. Ол Нью-Йорк штатының 9D тас жолынан жартасты беткейде орналасқан, тек бір белгісі бар (жолдың шығыс жағында), ол тек кішкентай жолға шығады, содан кейін жолдан өтетін көпірге және одан жолдарға дейін шамамен жарты миль (800 м) Брейкнек Ридж жаяу серуендеу жолының негізгі тұрақ орнынан солтүстікке қарай.
The station has two small, wooden low level side platforms each long enough for one door of one car to receive or discharge passengers. It is located off an embankment from New York State Route 9D, with only one sign (on the east side of the track), merely a small path leading to the overpass and then down to the tracks about a half mile (800 m) north of the main parking area for the Breakneck Ridge hiking trail.
Тарих
2017 жылдың маусым айында Фишкилл қаласы Нью-Йорк штатының 9D тас жолынан Хадсон желісіне дейінгі көп мақсатты жолды салу және пайдалану үшін Metro North компаниясының меншігінің бір бөлігін сұрады. Бұл жол Брейкнек Ридж жол басынан солтүстікке қарай жүріп, Metro North компаниясының Брейкнек Ридж станциясына кіретін жағына кіретін жаяу жүргіншілер өткеліне дейін созылады. "Брейкнек Коннектор" деп аталатын бұл жоба, жоспарланып отырған Хадсон Хайленд Фьорд жолының бірінші бөлігі болып табылады. Соңғы бірнеше жылда Брейкнек Ридж станциясын пайдаланушылар саны артып, демалыс күндері станциядағы қызмет көлемі де ұлғайды. Станциядағы платформалар төменгі деңгейде орналасқан және 9D тас жолымен топырақ жолдар арқылы байланысқан, бұл қауіпсіздік тұрғысынан тәуекел тудырады. Жаңа жол станцияны және жол басын тікелей байланыстырады, 9D тас жолымен қатар өткел жасамайды. Станциядағы төменгі деңгейдегі платформалар ADA стандартына сәйкес пандустармен жабдықталған, кішкентайрақ жоғары деңгейдегі платформалармен алмастырылады. Жаңа жобаланған тұрақ орнатылады, Metro North компаниясының техникалық қызмет көліктері үшін қазіргі кіреберіс сақталады. Платформалар мен қосалқы жабдықтарға қала 200 000 доллар төлейді. Жер 257 жылға Fishkill қаласына жалға беріледі. Алайда, 2019 жылдың мамырына қарай станцияның жабылуы мен реконструкциясы, сондай-ақ Брейкнек Ридж жол басының қалған бөлігінің жабылуы 2020 жылдың ортасына жоспарланған. Станция 2020 жылы жабылды, себебі штат 9D тас жолымен қатар жүретін көптеген саяхатшылардың санына байланысты Брейкнек Ридж және басқа да жолдарды жапты. Құрылыстың бірінші кезеңі 2021 жылдың қазан айында басталды. Станция 2022 жылдың 28 мамырында қайта ашылды, платформалардың сыртындағы жолдың көп бөлігі қоршалды, платформаларға жақын жерлерде кіруге тыйым салатын панельдер орнатылды, ескерту белгілері мен бағыт көрсету тақталары жаңартылды, сондай-ақ 9D тас жолынан өткелге дейінгі жол қоршау бойымен салынды. 2022 жылдың маусым айында MTA станцияның қайта ашылуына байланысты Metro North компаниясының келесі екі демалыс күнінде пандемияға дейінгі жолаушылар ағынының 90 пайызын құрағанын мәлімдеді. Дегенмен, станция толық Брейкнек Коннектор жобасының құрылысы аяқталғанша, 2022 жылдың соңынан 2025 жылға дейін қайта жабылуы күтілуде.
In June 2017, the Town of Fishkill requested a portion of Metro North's property to build and operate a multi use trail from New York State Route 9D to the Hudson Line. It would run from the Breakneck Ridge Trailhead before running north to the pedestrian overpass that provides access to the inbound side of Metro North's Breakneck Ridge station. To be known as the "Breakneck Connector," it is the first portion of the proposed Hudson Highland Fjord Trail to be constructed. Over the past few years, more people have been using the Breakneck Ridge station, resulting in an increase in weekend service at the station. The station has low level platforms which are connected to Route 9D by dirt paths, posing a safety risk. The Trail will directly connect the station and the trail head without meeting Route 9D at grade. The low level platforms at the station will be replaced with small high level platforms with ADA accessible ramps. A newly designed parking lot will be constructed while maintaining an existing Metro North access point for maintenance vehicles. The platforms and other appurtenances will be paid for by the Town for $200,000. The land will be leased for 257 years to the Town of Fishkill. However, by May 2019, the station's closure and reconstruction, along with that of the rest of the Breakneck Ridge trailhead, was slated for mid 2020 at the earliest. The station closed in 2020 when the state closed Breakneck Ridge and other trails due to the number of hikers walking along Route 9D. The first round of construction began in October 2021. The station reopened on May 28, 2022, with most of the track access outside the platforms fenced off, anti trespass panels on the tracks near the platforms, more visible warning and wayfinding signage, and a path from Route 9D to the overpass along the fencing. In June 2022, the MTA credited the reopening of the station with Metro North carrying 90 percent of pre pandemic ridership on the two following weekends. However, the station is expected to close again from late 2022 to 2025 during construction of the full Breakneck Connector project.