Кіріспе

Калифорниядағы тарихи американ таулары

Гигант Диппер – Санта-Крус жағажай саяжайында орналасқан тарихи ағаштан жасалған американ тауы, Санта-Крус, Калифорниядағы ойын-сауық паркі. Томпсонның көрікті теміржолының орнын алған Гигант Дипперді салуға 47 күн кетті және ол 1924 жылдың 17 мамырында 50 000 долларға ашылды. Биіктігі 70 фут (21 метр) және жылдамдығы жоғары, ол әлемдегі ең танымал ағаштан жасалған американ тауларының бірі. 2012 жылғы мәліметтерге сәйкес, ашылғаннан бері 60 миллионнан астам адам Гигант Дипперге мінген. Бұл аттракцион бірнеше марапатқа ие болды, мысалы, Ұлттық тарихи ескерткіш атағы, «Алтын ғасыр» американ тауы сыйлығы және «Американ тауы ескерткіштері» сыйлығы.

Тарих

Томпсонның көрікті темір жолы 1908 жылы қазіргі Гигант Диппердің орнында АҚШ-тағы ең ұзын американдық тау-кен жолы ретінде салынған. 1923 жылдың қазан айында менеджер Р. Л. Кардифф пен Уолтер Лофф Сцендік темір жолын ауыстыру үшін жаңа аттракцион салу туралы келіссөздер бастады. Бағасы 50 000 долларға белгіленді, бұл Сцендік темір жолынан 15 000 долларға қымбат болды. 1924 жылдың қаңтар айында Артур Лоффқа Гигант Дипперді салуға рұқсат берілді. Ол "кен шахтасына құлау, ауа шарларымен көтерілу, парашютпен секіру, ұшақтармен акробатикалық қимылдар, дауыл, мұз сырғану және дауылдағы кемедегі сезімдер" сияқты әсер беретін аттракцион жасағысы келді. 1924 жылдың қаңтар айында Гигант Дипперді салу үшін Сцендік темір жолын бұзу жұмыстары басталды. Сцендік темір жолын бұзу және Гигант Дипперді салуға 5 ай уақыт кетті. Гигант Диппердің құрылысы 47 күнге созылды. Аттракцион 1924 жылдың 17 мамырында алғаш рет жұртшылыққа ашылды. 1989 жылғы Лома-Приета жер сілкінісінде Гигант Дипперге ешқандай зиян келген жоқ. Аттракцион тексеру үшін шамамен бір айға жабылды. Парк жер сілкінісінен зардап шеккендерге көмек көрсету үшін қайырымдылық шарасын өткізді. 2002 жылы аттракцион 50 миллионшы жолаушысын қарсы алды. 50 миллионшы жолаушыдан кейін 10 жыл өткен соң, парк 2012 жылдың 27 шілдесінде Гигант Диппердің 60 миллионшы жолаушысын тойлады. Оқиғаға дейін парк викториналық сувенирлер таратты. 60 миллионшы жолаушыға жеткен пойыздың ішіндегі 24 жолаушыға басқа сыйлықтармен бірге худилер де сыйланды. Гигант Дипперді Артур Лофф салған, ал Фредерик Черч жобалаған. Оның құрылысына 99 670 метр ағаш, 743 000 шеге және 24 000 бұранда жұмсалды. Ағаштарды Homer T. Maynard Lumber компаниясы, ал әлі күнге дейін қолданылып келе жатқан 70 ат күші бар қозғалтқышты Santa Cruz Electric компаниясы жеткізді. Бетон жұмыстарын Т. Ф. Костелло, ал болат конструкцияларын Berger және Carter компаниялары жасады.

Пойыздар

Қазіргі уақытта "Giant Dipper" аттракционы екі пойызбен, әр пойызда алты вагонмен жұмыс істейді. Жолаушылар екі қатарда, әр қатарда екі адамнан орналасады, барлығы бір пойызға 24 адам сыяды. Бұл шіркеуге тиесілі әлі күнге дейін жұмыс істеп тұрған үш аттракционның бірі ғана. Қалған екеуі – Плейленд паркіндегі "Dragon Coaster" және Белмонт паркіндегі "Giant Dipper". Бұл, ACE "ролик-костерлердің алтын ғасыры" деп атаған кезеңнен қалған, әлі жұмыс істеп тұрған ролик-костерлердің санатындағы жалғыз үлгілердің бірі. Бұл парктің визиттік карточкасы саналады. "Giant Dipper" аттракционы Дэвид Лоуэридің "Cracker" тобының 1996 жылғы "The Golden Age" альбомындағы "Big Dipper" әнінде еске алынады. Сонымен қатар, бұл аттракцион көптеген телеарна жарнамаларында және фильмдерде пайда болды, оның ішінде "The Lost Boys", "Sudden Impact", "The Sting II", "Bumblebee" және "Dangerous Minds" фильмдері бар. 1994 жылдың маусым айында American Coaster Enthusiasts ұйымынан "Golden Age Coaster" сыйлығын алды. 1920 жылдар көбінесе "ролик-костер құрылысының алтын ғасыры" деп есептеледі, сондықтан бұл сыйлық әлі күнге дейін сақталған ролик-костерлерді мойындайды. Бұл атауға ие болған екі ролик-костердің бірі, екіншісі – Белмонт паркіндегі "Giant Dipper".