Кіріспе

Австралияның Квинсленд штатындағы тас жол

Пик Даунс тас жолы Австралияның Квинсленд штатындағы Маккей және Клермонт қалаларын байланыстырады. Бұл Квинслендтің Уитсундай жағалауы мен штаттың Орталық Батыс аймағы арасындағы басты байланыс жолы болып табылады. Тас жолдың жалпы ұзындығы шамамен 5 км-ді құрайды, содан кейін Грегори тас жолымен (A7 тас жолы, бұрынғы 55 тас жолы) оңтүстікке қарай Клермонтқа дейін жалғасады. Осы бағыт бойынша қызмет көрсететін ірі елді мекендерге Валкерстон, Небо, Моранба (тас жолының солтүстігінде орналасқан, бірақ бағыт бойындағы ең ірі қала) және Клермонт кіреді. ABC бұл жолды "ұлттық экономика үшін өте маңызды" деп сипаттады, бірақ соңғы 10 жылда 550 апат тіркелгенін хабарлап, оны үшінші әлем елдерінің жолдарымен салыстырды. "Пик Даунс тас жолында әдетте екі жарым апта сайын бір адам қаза табады немесе ауыр жарақат алады", - делінген хабарламада. 2019 жылдың желтоқсан айында Mackay's Daily Mercury басылымы тас жолында 49 адам қаза тауып, 1000-нан астам адам жарақат алғанын хабарлады.

Автомобиль жолдары жағдайы

Автомобиль жолы Боуэн алабындағы көмір кеніштеріне жұмысшылар, отын, техника және басқа да жабдықтарды тасымалдау үшін басты бағыт ретінде пайдаланылуынан туындаған өте қауіпті жағдайларымен әйгілі. Тар, екі жолақты тас жол көбінесе үлкен габаритті жүктермен (мысалы, кеніштік жүк көліктері, бульдозерлер мен экскаваторлар, доңғалақтар мен қаптар) және ұзын тіркемелі жүк көліктерімен тоңғырылады, бұл шаршаған, ұзақ қашықтыққа жүретін жүргіштерге (кенге жұмысқа барып-келетін жұмысшыларға) елеулі қауіпті және ыңғайсыздық тудырады.

Солтүстік Австралия жолдар бағдарламасының жаңартуы

2016 жылы жарияланған Солтүстік Австралия жолдар бағдарламасы Пик Даунс тас жолы үшін келесі жобаны қамтыды.

Жолдың қабырғасын кеңейту және нығайту

Клермонт пен Небо арасындағы жол төсемін кеңейту және нығайту жобасы 2021 жылдың маусым айында 2022 жылдың соңында 35 миллион долларға аяқталуы күтілген. 2023 жылдың наурыз айына қарай, түрлі жол жұмыстары, оның ішінде кейбір учаскелерде қайта жабу, ал кейбіреулерінде тереңдете жөндеу жүріп жатыр, ал қалғандары көтерілмеген күйде, соның салдарынан жолмен жүретіндерге өлім немесе ауыр дене жарақаттарының қаупі әлі де сақталуда.

Этон диапазонының қайта сәйкестендіруі

2020 жылдың қазан айында 189,26 миллион доллар көлеміндегі Итон тау жолындағы жолдың бағытын өзгерту және жаңарту жобасы аяқталды.

Қайта қалпына келтіру және кеңейту

2022 жылдың наурызында 11,5 миллион доллар көлемінде Вольфганг жолына жақын маңдағы тас жолды жаңарту және кеңейту жобасы аяқталды.

Жол қозғалысы қауіпсіздігін жақсарту

Итон мен Маккей арасындағы жол қауіпсіздігін жақсартуға бағытталған, 18 миллион долларға жуық құны бар жоба 2021 жылдың соңында аяқталуға жоспарланған еді.

Уокерстон айналмасы

Уокерстон қаласын айналып өтетін жобаны салуға 186,6 миллион доллар қаражат жұмсалып, 2024 жылдың ортасы мен соңына дейін аяқталуы күтілуде.