Кіріспе
Американдық велосипед мотокросының (BMX) жүргізушісі Гарри Кларенс Лири (Harry Clarence Leary Jr.), 1959 жылдың 22 ақпанында Калифорния штатының Линвуд қаласында АҚШ-та туған, велосипед мотокросы (BMX) жарысының кәсіби спортшысы. Ол "Қорқынышты Гарри Лири" және кейін "Турбо" деген лақап есімдерімен танымал болды. Бірінші лақап есім оның агрессивті жарыс стилінен, ал екіншісі – 1981 жылы Америка Велосипедтік Ассоциациясының (ABA) және Ұлттық Велосипедтік Лигасының (NBL) жарыстарында ұлттық рейтингте алға жылжып, №2-ге ие болғаннан кейін Bicycle Motocross Action журналы берген. Оның ең табысты жылдары 1978-ден 1985-ке дейін созылды. 1989 жылы BMX Senior pro («AA» ABA және «A» (Elite Men) NBL) жарыстарынан ресми түрде зейнеткерлікке шықты. Алдыңғы үш жыл бойы ол негізінен жарысқа қатыспады және Diamond Back фабрикасының командалық менеджері болып жұмыс істеді. 1990-жылдардың басында "зейнеттен" шығып, ABA-ның Veteran Pro класында жарысқа қатысты және қазір 64 жасында да жарысқа қатысып жүр. BMX тарихындағы ең беделді жарыскерлердің бірі ретінде, оның мансабы көптеген замандастары сияқты көптеген титулдармен мақтанбайды. Оның мансабы көптеген жарақаттармен, әсіресе тізелерімен қиындыққа тап болды, олар оның үміткер маусымдарын қысқартты және операция талап етті. Сонымен қатар, оның мансабы оған BMX әлемінде ғана танымал болғандықтан, оның атақ-даңқымен күресуге тура келді. 1984 жылдың шілдесінде ол стресс басқару үшін спорттық медицина клиникасына барды. Ол сол жерде танымал спортшылармен кездесті. Атақ-даңқтың ауыртпалығымен байланысты стресс – жоғары деңгейдегі кәсіби немесе әуесқой спортшының мансабында жиі кездесетін, бірақ көбінесе талқыланбайтын мәселе. Клиникаға қатысқанына қарамастан, Гарри Лири спорттың психологиялық аспектісін толыққанды түсіне алмады, бұл жағынан Томми Брэкенске ұқсады, бірақ одан да күшті болды. Томмидің мінез-құлқымен мәселесі болғанымен, оның мансабының көп бөлігінде физикалық денсаулығы жақсы болды, ал Гарри психикалық тұрғысынан да, физикалық жарақаттардан да зардап шекті. Оның физикалық бақытсыздықтары көбінесе жақсы нәтижелерге қол жеткізген кезде орын алды, оның үміткер маусымдарын қысқартты, мүмкін, №1 атанған маусымын жоққа шығарды. Ол кәсіби немесе әуесқой деңгейде маңызды титул жеңіп алған емес, оның ең үлкен жеңісі 1982 жылғы Мюррей әлем чемпионатында бірінші орынға ие болғаны үшін алған 5000 долларлық сыйлық болды. 1993 және 1994 жылдары ABA Veteran Pro класында 1980-жылдардағы әріптестеріне қарсы жеңіс однып, өзін құтқарып алды. Кейін ол 40 жасқа дейін The Veterans Pro класында жарысты (бұл гольфтің Чемпиондар турына ұқсас). 2007 жылдың қазан айында ол әуесқой ретінде қайта жіктелді және 30 жылдық кәсіби жарыс өмірі аяқталды. Қазіргі уақытта ол 56 және одан жоғары сарапшылар класында жарысады. Ол соңғы рет 2008 жылдың 16 ақпанында ABA So. Cal. жарысында 36 және одан жоғары сарапшылар класында 20 дюймдік бөлімде сегіз адамнан тұратын топта 7-орынды, ал 24 дюймдік 46-50 Cruiser класында бірінші орынды иеленді.
Harry Clarence Leary Jr. (born February 22, 1959, in Lynwood, California U. S.) was a professional bicycle motocross (BMX) racer. Nicknamed "Scary Harry Leary", and later "Turbo", the former for his aggressive racing style, the latter was a moniker coined by Bicycle Motocross Action magazine when he "Turboed" himself into finishing National No. 2 in both the American Bicycle Association (ABA) and the National Bicycle League (NBL) in 1981 after being relatively far back in the national standings during that year. His prime competitive years were from 1978 to 1985. He officially retired from BMX Senior pro ("AA" in the ABA and "A" (Elite Men) in the NBL) racing in 1989, and for the previous three years he was largely inactive and served as Diamond Back's factory team manager. He came out of "retirement" in the early 1990s to race in the ABA's Veteran Pro class and is still racing at 64 years of age. One of the most respected racers in BMX history, his career was not as laden with titles as many of his contemporaries. His career was plagued by many injuries, in particular his knees which cut many promising seasons off and required surgery. Also, he had trouble dealing with the fame, as limited to the BMX world as it was, that his career brought. He went as far as to attend a sports medicine clinic for stress management in July 1984. He met many stars of the more established sports at the facility. The stresses that come with the burden of fame was and is a widespread if little discussed aspect in the career of a top amateur or professional athlete. Perhaps despite his attendance of the clinic, Harry Leary could never really get the psychological aspect of the sport, similar to Tommy Brackens but even more so. In addition, while Tommy had a problem with attitude but remained physically healthy for the vast majority of his career, Harry had both mental attitude and physical injury to contend with. His physical misfortunes often happened when he was on a streak of doing well, cutting promising seasons off, perhaps a No. 1 season. He never won a major title as a top amateur or professional, his biggest win being the $5000 first place award at the 1982 Murray World Cup. He won a measure of redemption when he won back to back ABA Veteran Pro No. 1's in 1993 & 1994 against many of his 1980s peers. He later raced well into his 40s in The Veterans Pro class (which is similar in concept to golf's Champions Tour). In October 2007 he reclassified as an amateur and 30 years of professional racing came to an end. He currently races in the 56 & Over Expert Class. He raced as recently the ABA So. Cal. Nationals on February 16, 2008, in 36 & Over Expert Class coming 7th place in an eight man main in that 20" division but first place in the 24" 46 50 Cruiser Class.
Карьера зауыты мен велосипед дүкенінің демеушілері
Ескерту: Бұл тізім тек жарыскердің негізгі демеушілерін көрсетеді. Жарыскердің кез келген уақытта көптеген қосымша демеушілері болуы мүмкін. Негізгі демеушіліктерді BMX баспасөзінің жарияланымдары мен сол кездегі демеушілердің жарнамалары арқылы растауға болады. Мүмкіндігінше нақты мерзімдер келтірілген.
Әуесқой
GHP/Applied BMX Training: 2007 – қазірге дейін. 2007 жылдың қазан айында Лири өзін әуесқойға қайта жіктеді, осылайша 30 жылдық кәсіби жарыс өмірін аяқтады.
Кәсіби велосипед мотокросы
Ескерту: Тізімде аудандық, штаттық/облыстық/ведомстволық, аймақтық, ұлттық және халықаралық атаулар келтірілген. Жарыскер мансабында белсенді болған санкциялаушы ұйымдар ғана тізімделген. Жеке жарыскерлердің жинаған ұпайларына қарай, Grand Nationals жеңімпаздары міндетті түрде Ұлттық атаққа ие болмайды. Сериялық және бір реттік чемпионаттар да бірге көрсетілген.
Елеулі жарақаттар
1982 жылы 24 шілдеде Огайо штатының Дейтон қаласында өткен NBL/IBMXF Huffy World Championship жарысында, Клинт Миллер онымен соқтығысқанда сол тізесінің медиалдық менискісін жыртып алды. Бұл жарақат оны он аптаға жатқызып, жарқын жарыс маусымын үзіліске ұшыратты. Өкінішке орай, ол келесі қазан айында Нью-Джерси штатының Солтүстік Берген қаласында өткен ABA Шығыс жағалауы ұлттық чемпионатында тізесін қайта жарақаттады. Оған артроскопиялық тізе операциясы жасалды және тағы екі ай бойы жатты, ал 1982 жылдың 20 желтоқсанында ғана жергілікті жарыстарға қатысты. 1983 жылдың ортасына дейін ол толық жарыс формасына келмеді. Екі жарақаттың салдарынан ол шамамен бір жылға жарысқа қатыса алмады. 1984 жылдың ақпанында Луизиана штатының Шревепорт қаласында өткен ABA ұлттық жарысында құлау салдарынан иығына ауыр соққы алды. Ол бірнеше ұлттық жарыстан қалыс қалды. 1988 жылдың 19 маусымында Калифорния штатының Норко қаласында өткен NBL ұлттық жарысында тізесіндегі байланыс тіні жыртылып, шамамен төрт апта бойы жатты.
Жарыс әдеттері мен қасиеттері
Ол "Snap BMX Magazine" журналында "Жоғары керілген" деп сипатталған, яғни тез ашуланатын мінезді болды. Жалпы, спорттың жақсы үлгісі саналса да, оның жарық көріп тұратын бір жағы бар еді. 1980 жылдың ортасында, Diamondback компаниясымен келісімге келгеннен кейін, Калифорния штатының Батыс Ковина қаласындағы жергілікті тректе бір айға жарыстардан шеттетілді. Бұл оқиға бір жарыскермен болған жанжалдың нәтижесінде болды, бірақ бұл қарусыз шабуыл емес еді. Лири мен бұл жергілікті кәсіпқой жарыскер жарыс жолындағы агрессивті стильдерінен туған дауға ұшыраған еді. Лири 1982 жылғы қазан-қараша айларындағы британдық "BMX Action Bike" журналында былай деді:
"Біздің туған қаламызда жарыс болды, ал ол жігіт маған қарай жылжи берді. Мен оны озуға тырысқан сайын, ол маған кедергі келтірді және біз жақындап шабуға жаздадық. Финиш сызығында біз дауласып, мен оны "надан" деп атап, 'Сен кәсіпқой сыныпта не істеп жүрсің?' дедім. Ол: 'Мен жақсымын, сені озып кеттім' деді. Сонда мен оны тептім. 30 күнге жарыстардан шеттетілдім. Diamondback компаниясы ашуланды." Атап айтқанда, Гарри Лири Turbo велосипеді. Одан бұрын жарыскерлердің есімдерімен велосипедтер аталған, бірақ өнімге олардың қолтаңбалары қойылмаған. Лиридің сөзіне сүйенсек, бұрын ешбір жарыскер мұндайға бармаған, себебі жарыскер өзінің аты өніммен тығыз байланысты болғанын қаламаған, егер өнім нашар болып шықса, оның беделіне нұқсан келтіруі мүмкін еді:
"Көптеген жарыскерлер бұл жақсы емес деп санайды. Егер велосипед нашар болса, оның аты да нашар болады."
Жарыстан кейінгі мансап
Жарыстан кейінгі мансабы жоқ. BMX-пен айналысатын адамдарға тәндей, 1989 жылғы ABA Grand National-дан кейін "ресми" зейнеткерлікке шыққанмен, қысқа үзілістен соң ол Veteran Pro класында екінші BMX мансабын бастады. Көптеген BMX-шілер сияқты, ол тау велосипедтерімен де жарысып, 1989 жылғы тау велосипеді әлем чемпионатында дуал слалом класында күміс медаль жеңіп алды. Келесі жылы 1990 жылғы тау велосипеді әлем чемпионатының дуал слалом класында қола медальді иеленді. Ол әлі де BMX-ке деген сүйіспеншілігімен бәсекелесіп жүр, бірақ ABA-дағы Veteran Pro класында. 2006 жылдан бері ол Эрик Руп және Терри Тенетт сияқты көп жылдан бері жарысқан әріптестерімен бірге жарысады. 2007 жылы Лири үшін 30 жылдық кәсіби жарыс жолы аяқталды, ол аматор ретінде қайта жіктеліп, ABA-ның 36 және одан жоғары сарапшы 20" класында және 46-50 жастағы 24" Cruiser класында жарыса бастады. Мистер Лири BMX велосипедтерінің бөлшектерін өндіретін және сататын Leary Dirtwerx компаниясын құрды және оның иесі болып табылады. Ол сонымен қатар BMX трассасын басқарады.
BMX журналы мен жалпы ақпарат құралдарына арналған сұхбаттар мен мақалалар
"Гарри Лири" BMX Plus! 1980 жылғы шілде, 3-том, 7-нөмір, 16-бет.
"Суреттер: Қорқынышты Гарри Лири" Bicycle Motocross Action 1980 жылғы тамыз, 5-том, 8-нөмір, 46-бет. Гарридің бірнеше суреті.
"Алдыңғы тежегіштің құпиялары" Bicycle Motocross Action 1981 жылғы қазан, 6-том, 10-нөмір, 90-бет. Лиридің алдыңғы тежегішті тиімді пайдалану туралы кеңестері.
"Гарри Лири" Action Now 1981 жылғы қазан, 8-том, 3-нөмір, 62-бет. Қысқа мақала.
"Бұрынғысынан БАҒАТТЫҒА: Гарри Лири" BMX Plus! 1982 жылғы ақпан, 5-том, 2-нөмір, 18-бет.
"Жоғары кәсібилер пікір білдіреді" BMX Action 1982 жылғы сәуір, 7-том, 4-нөмір, 62-бет. Стю Томсен, Грег Хилл, Кевин Макнил, Эрик Руп, Брент Паттерсон және Скотт Кларкпен бірлескен сұхбат, жарыс әлеміне қатысты түрлі мәселелер туралы әңгімелеседі. Гарри Лириге толымал жазба.
BMX Action 1982 жылғы қыркүйек, 7-том, 9-нөмір, 53-бет.
"Гарри Лири кәсіби" ABA Action 1982 жылғы қазан, 5-том, 10-нөмір, 26-бет. Лиридің қайырымдылық үлесін сипаттайтын толымал жазба.
"Leary Flies" BMX Action Bike 1982 жылғы қазан-қараша, 4-шы выпуск, 33-бет.
"Turbo Harry Leary" BMX Action 1983 жылғы мамыр, 8-том, 5-нөмір, 35-бет. Резюме/Curriculum Vitae (CV) түріндегі жетістіктер мен маңызды статистика туралы мақала.
"Diamond Back-тің кәсіби ойыншысы, Гарри Лири" Super BMX 1983 жылғы маусым, 10-том, 6-нөмір, 22-бет.
"Гарри мен Эдди" BMX Action 1984 жылғы ақпан, 9-том, 2-нөмір, 46-бет. Гарри Лири мен Эдди Кингтің бірлескен сұхбаты.
"Турбоның өзімен әңгімелесу, Гарри Лири" BMX Action 1985 жылғы ақпан, 10-том, 2-нөмір, 44-бет.
"Kellogg's Pro Series" BMX Plus! 1985 жылғы қазан, 8-том, 10-нөмір, 61-бет. Гарри Лири өзінің және басқа жарыскерлердің осы шақырулы жарыстар сериясы үшін Англияның Бирмингем қаласында жазған.
"Үйге бастау қақпалары" BMX Plus! 1986 жылғы шілде, 9-том, 7-нөмір, 39-бет. Гарри Лиридің сынағымен үйдегі электрондық старт-гейт өнімдері туралы мақала.
"Қайта оралу: Diamond Back-тің Гарри Лири" BMX Plus! 1992 жылғы маусым, 15-том, 6-нөмір, 22-бет. Гарри Лиридің кәсіби жарысқа оралуы туралы шағын сұхбат.
"Rebuttal" Ride BMX 1993 жылғы қазан, 2-шы выпуск, 7-нөмір, 42-бет. (Ескертпе: Ride BMX бұл кезде беттерін нөмірлемеген) Бұл БМХ Dirt Jumper Chris Moeller-дің Ride BMX журналының алдыңғы санында (тамыз / қыркүйек 1993 жылғы 4-шы выпуск) берген сұхбатында көтерілген мәселелерді жоққа шығаратын келіспеушілікке ұшыраған бірлескен қарсылық мәселесі.
"harry leary" Snap BMX Magazine 1996 жылғы мамыр/маусым, 3-том, 3-шы выпуск, 10-нөмір, 68-бет. Лири өзінің Ветеринарлық кәсіпқойлық мансабы, велосипед компаниясы туралы айтады.
"Leary Dirtwerx" Snap BMX Magazine 1996 жылғы қыркүйек/қазан, 3-том, 5-шы выпуск, 12-нөмір, 58-бет. Лири мен оның компаниясы туралы мақала және өнімнің бағасы.
"Pictorial: Scary Harry Leary" Bicycle Motocross Action August 1980 Vol.5 No.8 pg.46 Several shots of Harry. "Front Brake Secrets" Bicycle Motocross Action October 1981 vol.6 no.10 pg.90 Leary's tips on how to use a front brake effectively. "Harry Leary" Action Now October 1981 Vol.8 No.3 pg.62 Short Article. "From has been to HERO: Harry Leary" BMX Plus! February 1982 Vol.5 No.2 pg.18
"Top Pros Speak Out" BMX Action April 1982 Vol.7 No.4 pg.62 Joint interview with Stu Thomsen, Greg Hill, Kevin McNeal, Eric Rupe, Brent Patterson, and Scott Clark, speaking about various issues facing the racing world. A Harry Leary sidebar. BMX Action September 1982 Vol.7 No.9 pg.53
"Harry Leary Professional" ABA Action October 1982 Vol.5 No.10 pg.26 A sidebar outlining a charitable contribution of Leary's. "Leary Flies" BMX Action Bike October/November 1982 Iss.4 pg.33
"Turbo Harry Leary" BMX Action May 1983 Vol.8 No.5 pg.35 Résumé/Curriculum Vitae (CV) type article of accomplishments and vital statistics. "Diamond Back's Pro, Harry Leary" Super BMX June 1983 Vol.10 No.6 pg.22
"Harry & Eddy" BMX Action February 1984 Vol.9 No.2 pg.46 Joint Harry Leary and Eddy King interview. "Crankin' Conversations With The Turbo Hisself, Harry Leary." BMX Action February 1985 Vol.10 No.2 pg.44
"The Kellogg's Pro Series" BMX Plus! October 1985 Vol.8 No.10 pg.61 Harry Leary himself wrote this account of his and other racers for this invitational race series in Birmingham, England. "Home Starting Gates" BMX Plus! July 1986 Vol.9 No.7 pg.39 Article about a home electronic starting gate product with Harry Leary testing. "Coming Back: Diamond Back's Harry Leary" BMX Plus! June 1992 Vol.15 No.6 pg.22 Sidebar mini interview on Harry Leary's comeback in pro racing. "Rebuttal" Ride BMX October 1993 Vol.2 Iss.5 No.7 pg.42 (Note: Ride BMX did not number it pages at this time) This is the controversial joint rebuttal issue with Greg Hill refuting issues raised by BMX Dirt Jumper Chris Moeller's interview in the previous issue of Ride BMX magazine (August/September 1993 Vol.2 Issue.4 No.6). "harry leary" Snap BMX Magazine May/June 1996 Vol.3 Iss.3 No.10 pg.68 Leary discusses his Vet pro career, his bicycle company. "Leary Dirtwerx" Snap BMX Magazine September/October 1996 Vol.3 Iss.5 No.12 pg.58 Combination article about Leary and his company and product evaluation