Кіріспе
U 520 – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде нацистік Германияның Кригсмарине әскери-теңіз күштерінің IXC типіндегі U қайығы. 1941 жылдың 1 шілдесінде Гамбургтегі Deutsche Werft кеме құрылыс орнында 335-ші нөмірлі кеме ретінде салынды, 1942 жылдың 2 наурызында суға түсірілді және 1942 жылдың 19 мамырында капитан-лейтенант Фолькмар Шварцкопф басқаруымен қолданысқа берілді. 4-ші U қайық флотилиясында оқудан өткеннен кейін 1942 жылдың 1 қазанында 2-ші флотилияға майдандық қызметке жіберілді.
German submarine U 520 was a Type IXC U boat of Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II. The U boat was laid down on 1 July 1941 at the Deutsche Werft yard in Hamburg as yard number 335, launched on 2 March 1942 and commissioned on 19 May 1942 under the command of Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff. After training with the 4th U boat Flotilla, she was transferred to the 2nd flotilla for front line service on 1 October 1942.
Дизайн
IXC типті неміс су асты қайықтары бастапқы IXB типті су асты қайықтарына қарағанда сәл үлкен болды. U 520 су бетінде болғанда және су астында жүзгенде әртүрлі орын ауыстыруға ие болды. Су асты қайығының жалпы ұзындығы , қысым корпусының ұзындығы , ені , биіктігі және суға батып тұру тереңдігі болды. Су асты қайығы екі MAN M 9 V 40/46 суперчарджингі бар төрт тактілі, тоғыз цилиндрлі дизельдік қозғалтқыштармен жабдықталған, олар су бетінде пайдалану үшін жалпы қуаты , ал екі Siemens Schuckert 2 GU 345/34 екі жақты әрекет ететін электр моторлары су астында пайдалану үшін жалпы қуаты құрады. Онда екі вал және екі винт болды. Су асты қайығына дейін тереңдікте жұмыс істеуге қабілетті болды. Су асты қайығының максималды беттік жылдамдығы және максималды су асты жылдамдығы болды. Су астында жүзгенде, қайық жылдамдықпен сағат бойы жұмыс істей алды; су бетінде болғанда, ол жылдамдықпен жүзе алатын. U 520 алты торпеда түтігімен (төрт тұмсыққа орнатылған және екеуі кормаға орнатылған), 22 торпеда, бір SK C/32 теңіздік зеңбірек, 180 оқ және SK C/30, сондай-ақ C/30 зениттік зеңбірекпен жабдықталған. Кемеде қырық сегіз адам экипаж болды.
The submarine had a maximum surface speed of and a maximum submerged speed of When submerged, the boat could operate for at ; when surfaced, she could travel at U 520 was fitted with six torpedo tubes (four fitted at the bow and two at the stern), 22 torpedoes, one SK C/32 naval gun, 180 rounds, and a SK C/30 as well as a C/30 anti aircraft gun. The boat had a complement of forty eight.
Қызмет тарихы
U 520 1942 жылдың 3 қазанында Кильден шығып, Фарер және Шетланд аралдары арасындағы өткелден өтті, содан кейін Гренландияның оңтүстік ұшы – Керемет мысығына (Cape Farewell) батысқа қарай бет алды. Исландия бағытындағы қысқа сапардан кейін, ол оңтүстік-батысқа, содан кейін оңтүстікке бұрылды және 1942 жылдың 30 қазанында Ньюфаундлендтің шығысында, No. 10 эскадрильясының (RCAF) канадтық Douglas Digby жеңіл бомбалаушысының тереңдік бомбаларымен батып кетті. Оның 53 экипаж мүшесінің ешқайсысы құтқарылмады. 2006 жылдың қаңтар айында Edmonton Journal газетінде U 520 және тағы бір U 190 қайығын іздеуді жоспарлап отырған су астында жүзушілер тобы туралы хабар жарияланды.